Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergey_k

Аккумулятор и его проблемы. Т31.

Рекомендованные сообщения

Срок эксплуатации в подписи, пробег под 40К. Проблем пока нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

Я свой пользую уже 2,5 года, более 70 тык проехал. Норм. Сколько ездил предыдущий владелец - не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2010 г.в. авто в эксплуатации каждый день

Тоже 2010 г.в. и тоже ни дня простоя. Но тем не менее,

родная Варта 72Ач(дизель) прожила 3года и 101000 км.

Каюсь, снимал и заряжал для профилактики всего один раз. Когда менял, понял что АКБ старше машины на почти полтора года.

Поставил медалист 80Ач.

Из условно-отягчающих факторов - Вебасто, и то я сомневаюсь что это губит АКБ раньше срока, ведь холодных прокруток - ноль раз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На грузовике MAN генератор 80 А , при этом стоят два аккума по 190 А/ч.

Правда там 24 Вольта, так что считаем только один аккум. Ток в последовательной цепи везде одинаковый, вобщем в пересчёте получается что гена на 80 А работает с одним аккумом 190 А/ч. при 12-вольтной сети.

Отчасти верно. Только гена 24В 80А это мощность 1920Вт.

Как 12 вольтовый на 160А.

Так что "гена на 80А работает с одним аккумом 190Ач" при 24В. А это вдвое меньший ток в цепи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В августе будет моему авто пять лет!

Родной аккумулятор работает без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Running Bull AGM 570 01, 70 Ач, 720 А, 278х175х190 влез без проблем. Советую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

P.S. Родному АКБ уже 9 лет, без надписей, без марки, только серийник и всё...Летом заводится без нареканий. Зимой в -17 при 3-ёх дневной 10-ти минутной поездке до работы и обратно - на 4-ый день туго крутит, тяжело ему... Думаю, что надо менять, пока вообще заводится.

Всё, приплыли, не завёлся после 90 дней стоянки в гараже. :(  Пришлось срочно объезжать все магазины.... Нашёл Panasonic 75D23L /JE - точная копия родного. Но посмотрев внимательнее, что мог такой же панасоник на 80 ампер/ч. поставить, он по длиннее на 30 мм. <_<

 

Ток разряда (EN): 620 A

Габариты (дл/шир/выс): 230/172/225

Масса: 15.9 кг.

Емкость: 65 А/ч

Полярность: обратная

Вольтаж: 12 В

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всё, приплыли, не завёлся после 90 дней стоянки в гараже.
 

достаточно было бы просто старый ЗАРЯДИТЬ! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отчасти верно. Только гена 24В 80А это мощность 1920Вт.

Как 12 вольтовый на 160А.

Так что "гена на 80А работает с одним аккумом 190Ач" при 24В. А это вдвое меньший ток в цепи.

"В последовательной цепи ток одинаковый в любой точке этой сети" © не я

Мощность 1920 Вт в равных долях делится между двух аккумов, то бишь по 960 Вт на каждый (12В*80А=960Вт).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

достаточно было бы просто старый ЗАРЯДИТЬ! ;)

Да когда завёлся с другого акума (последовательно подсоединили другой), то катался пол дня на старом акуме, потом он нормально заводился.

Не, он зимой всего лишь при -17 еле еле крутил.... <_< Тем более на машине нет сигналки, нечего питать... питание минимальное на машине. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может было у кого - поделитесь. Случайно обнаружил, решил подзарядить аккумулятор - электронная зарядка показала: "заряд 25%". Зарядил до 100%, неделя эксплуатации, опять проверил - 25%. Аккумулятор новый бош сильвер с4 на 72А. Может мощности нашего генератора недостаточно для его заряда? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
зарядка показала: "заряд 25%". Зарядил до 100%, неделя эксплуатации, опять проверил - 25%.

эту неделю ездил только в городе? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эту неделю ездил только в городе? 

Нет, в основном проселок, в пробках не стоял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глюк, а АКБ сколько времени уже стоит на авто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глюк, а АКБ сколько времени уже стоит на авто?

В октябре, под зиму взял своя начала дохнуть, вообще 10-12% показывала и еле крутила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В октябре, под зиму взял

тогда нужно смотреть, где козА, т.к. разряжается по-видимому из-за утЕчки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Настоящий японский Furukawa ставится на конвейере. Вынослив, беспроблемен и не боится полного разряда. Т-30 и Т-31 японского производства шли именно с ними. У меня до сих пор работает и помирать не собирается. Зачем что-то выдумывать, особенно перегружать генератор повышенной ёмкостью? Может и не зарядить никогда и будет аккумулятор с недозарядом быстро дохнуть.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вроде все соединения тянул, зачищал, утечки быть не должно. Родной семь лет тянул в зиму побоялся, аналог не нашел, решил взять побольше :unknw:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аккумулятор новый бош сильвер с4 на 72А

я брал S5, а вот на сколько - не помню. наверное на 60, ну уж точно не на 72Ач... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я брал S5, а вот на сколько - не помню. наверное на 60, ну уж точно не на 72Ач... 

Вот я и думаю, может мощности генератора не хватает? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...