Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

NOODLY

Замена передних колодок т31.

Рекомендованные сообщения

Akebono AN751WK за 959 руб. Стоит брать или есть более достойные варианты за такие деньги?

В этом вопросе важны не деньги, а сам товар. Акебоно за последние две недели резко подешевел, этим стоит воспользоваться. Недавно купил в Автодоке такие за 1086р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

В этом вопросе важны не деньги, а сам товар...

Так у меня и вопрос звучит: "Стоят ли они таких денег или за эту сумму есть более достойные варианты?". Через месяц менять надо будет в первый раз после 48000км на заводских . На различных форумах различные мнения. Кому нравятся, кому нет. Поэтому интересуюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jurid:

572466J - AS - Премиум - класс, О.Е. поставка (конвейер)

572466J - Афтемаркет - класс хорошо

572466D - Эконом - вариант (бюджетный) - средне.

572466B - Bendix (Jurid\Bendix) - афтемаркет (хорошо).

Есть ли смысл искать заменители оригиналу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jurid:

572466J - AS - Премиум - класс, О.Е. поставка (конвейер)

...

А я слышал, что оригинал у нас GALFER. Даже фото снятых колодок с надписью GALFER выкладывали.

И указанные коды почему то не выдаются на замену оригиналу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jurid:

572466J - AS - Премиум - класс, О.Е. поставка (конвейер)

572466J - Афтемаркет - класс хорошо

572466D - Эконом - вариант (бюджетный) - средне.

572466B - Bendix (Jurid\Bendix) - афтемаркет (хорошо).

Есть ли смысл искать заменители оригиналу?

Вопрос был про Т31

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос был про Т31

Информация справочная, а коды "вылетели" автоматом по Т30.

На всех "японцах" конвейерная (О.Е.) установка - Jurid.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Информация справочная, а коды "вылетели" автоматом по Т30.

На всех "японцах" конвейерная (О.Е.) установка - Jurid.

Понятно. Но сейчас на российских Т31 передние колодки GALFER. Jurid в качестве замены не выдаётся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай Акебоно пока дешево. Ничего лучше не найдешь. Галфер очень хорошие, но стоят в два раза больше, а по сути то же самое.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай Акебоно пока дешево. Ничего лучше не найдешь. Галфер очень хорошие, но стоят в два раза больше, а по сути то же самое.

+1 Еще субъективно Галфер диск "кушает" очень хорошо в отличие от Акебоно.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 Еще субъективно Галфер диск "кушает" очень хорошо в отличие от Акебоно.

Х.з. Проехал 48000км на GALFER c завода. На ТО-3 дилер указал, что передние колодки скоро нужно заменить, а вот диск даже мерять не стал и никакой записи в рекомендациях не сделал по поводу диска, сказав что с ним всё хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 Еще субъективно Галфер диск "кушает" очень хорошо в отличие от Акебоно.

Вот здесь не соглашусь. Галфер - колодка органическая и железный диск ему кушать нечем. У друга пробег на родном комплекте сейчас 51 т км, готовимся к замене и недавно померяли диск, практически в заводском размере., где-то -1мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот здесь не соглашусь. Галфер - колодка органическая и железный диск ему кушать нечем. У друга пробег на родном комплекте сейчас 51 т км, готовимся к замене и недавно померяли диск, практически в заводском размере., где-то -1мм.

1мм - это 50% допустимого износа. При галфере диск всегда был отполирован как зеркало (металлический блеск самого диска), а с акебоно на диске серый ("графитовый") налет материала колодки, т.е. в большей степени истирается колодка, а не диск. У меня -1 мм на галфере получился примерно на 35...38 т км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо учитывать погрешность измерения, тк мерял штангелем в неудобном положении не снимая суппорта, а здесь можно получить как +1, так и минус 1мм. Но даже если так, то получится, что диска хватит на 100ткм. Думаю, что это неплохой результат. Впрочем скоро буду там менять колодки и смогу сказать точную цифру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай Акебоно пока дешево. Ничего лучше не найдешь.

"Нстоящий" Акебоно, как и Нишинбо купить в европейской части РФ - невозможно. Подделка из Китая 99.9%.

Японский "пьедестал почёта" (внутренний рынок) выглядит так:

1. Нишинбо

2. Акебоно

3. Сумитомо

Премиум-класс, это О.Е. поставка - конвейер. Афтемаркет (запчасти) - минус 30% от оригинала (О.Е.). Для рынков со слабыми требованиями и неплатёжным населением, идёт продукция качеством минус 70% от оригинала. Соответственно и цена на такие изделия - крайне низка (как и качество).

Проанализируйте интернет- магазины (Экзист, Автодок и т.п.), и спросите себя, по какой причине товар О.Е. класса, нельзя купить ниже 2.000 рублей (+- 200 руб), и рядом гигантский список по цене 500-700 рублей? Выдумки типа "платишь за имя" тех, кто не может победить "жабу", либо не в состоянии этого себе позволить. Вот и идут байки "купил за 700 руб - тоже самое". Не может быть "тоже самое" при цене продажи через посредников (магазины не имеют прямых поставок!) втрое-четверо ниже оригинала.

Никого не убеждаю, но если это поможет разобраться хотя бы нескольким - буду рад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Настоящий" Акебоно, как и Нишинбо купить в европейской части РФ - невозможно. Подделка из Китая 99.9%.

откуда информация?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

" Подделка из Китая 99.9%.

[

С японским штрих-кодом и в правильной упаковке? То, что из Китая стоит в том же Екзисте 400р. По качеству изготовления и упаковке на подделку совсем не похоже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что такое JURID:

http://translate.yandex.ru/translate?srv=y...de-ru&ui=ru

Вот так выглядит стоимость оригинала:

http://injapan.ru/auction/l203310934.html

http://injapan.ru/auction/l203310934.html

Вопрос был про Т31

Вот артикулы на Ниссан от Jurid:

http://translate.yandex.ru/translate?srv=y...de-ru&ui=ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так на основании этого получается, что весь Акебоно китайская подделка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что такое JURID:

Внизу ссылка - КОНТАКТЫ:

Honeywell кольца Китай) Co, Ltd

Адрес возможна Ли Бинг Road, Pudong, Шанхай, № 430 Почтовый 201203

Телефон 0086-21-28942915

Honeywell кольца Чунцин) фрикционных материалов Лтд

Адрес Yuzui города Цзянбэй района, Чунцин Dongfeng Road 146, почтовый индекс 401133

а далее, наши филиалы в Европе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экзист "кроссы" на Т31 не даёт, вот есть такие, включая Jurid\Bendix:

http://formula22.ru/part.php?id=C009681

А сам Экзист:

http://exist.ru/price.aspx?pcode=AN-751WK+

П.С. AN-751WK - Акебоно Т31.

Nisshinbo PF-2546

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...