В стане убитых CVT прибыло. Т31. Jf011e.

[ЛибЭ 638]

поздравляю с отличной новостью, Дим

[V6-24 438]

Спасибо Люб. Все будет хорошо, я в этом и не сомневался никогда. Не я в этом списке первый. Первый я был с Теанов в Ростове, тогда правда тоже паники не было, хотя и причины формально для отказа были. А тут все даже слишком по закону, скучно. Теперь в Кунцево 2 Хтрейла, ждущих коробку!

[vlarace 34]

Ситуацией проникся с самого начала , как прочитал ГАРАНТИЙНЫЙ порадовался как за свою.Хорошо что ГАРАНТИЙНЫМ признали.

[V6-24 438]

Ниссан в этом смысле рулит. В хундае бы мурыжили долго.

[jravin137@mail.ru 0]

Итак, синдромы следующие:

1) на малых скоростях вибрация

2) на больших, т.е. более 50 все пока как обычно

3) вибрация эта похожа на пробуксовывание колеса только внутри авто, т е буксует ремень самого вариатора, не может схватиться.

4) Чек-енжин то горит, то не горит, но зажечь его не проблема.

Завтра еду к дилеру, пускай чинят. У меня даже сомнений нет, что это вариатор. Ура, что успел до конца гарантии (01.08.10), следующему клиенту аппарат почти новый достанется.

Интересно одно, будет ли Кунцево менять коробку или починит в своем агрегатном цеху. Скорее всего первое.

НО, то сколько этот зверь пережил, не всякий автомат переживет, зуб даю. не верите, попробуйте на автомате 40 минут на 6000 оборотах покататься, а потом в снег и час буксуя проверят проходимость по полям. Так мой Хтрейл честно отпахал 71000 км пробега, поэтому у меня претензий к коробке нет, она надёжная.

P.S.: 2,5 MCVT

Такие же симтомы были и у меня 45000 пробега.Приговор тот же замена вариатора. Со слов инженера по гарантии летит в основном не ремень , а система управлением вариатора. Срок замены до 1.5 месяца. К большому сожалению данных поломок на Х-трейлах много.

[kak-ni-kruti 942]

мож дайте совет как быстро убить вариатор, дабы одну из самых дорогих деталюх перед концом гарантии заменить на всякий случай? (рука не поднимется, но хоть буду знать)

[PAN 10]

мож дайте совет как быстро убить вариатор, дабы одну из самых дорогих деталюх перед концом гарантии заменить на всякий случай? (рука не поднимется, но хоть буду знать)

поддерживаю просьбу kak-ni-kruti, как его грохнуть "по гарантии"???

а вот еще инфа, прошлогодняя, со ссылкой на жапанкарс.ру:

http://autoportal.ua/news/events/9032.html

или разводилово?

[PAN 10]

вот еще: http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14688 с фамилиями ЖапАдлов...

а вот на сайте ОД в Крыму: http://nissan.avtodel.com/about/news.detai...ELEMENT_ID=7743

[VladGor 956]

Если в США гарантия на CVT 10 лет, а у нас 3, то ответ только один - нас считают людьми только на 33%. А заставить считать людьми есть только один способ - за год в России не купить ни одной машины Ниссан.

[Сэм 6772]

только один способ - за год в России не купить ни одной машины Ниссан.

Ты забыл добавить: с вариатором

[VladGor 956]

Ты забыл добавить: с вариатором

Ну да! Естественно!!! Это будет тонкий намек

Это фантастика конечно, что билборды разместить возле входа каждого ОД?? Как сделал обиженный владелец Субару?

[Сэм 6772]

Не...ну а фигли...предлагаю смотреть глыбже и идти дальше

Собраться всем владельцам авто с вариатором и записаться к ОД на замену вариатора на АКПП или на МКПП

Вот энто да, вот энто мощна!

[Jamo 14]

Со слов инженера по гарантии летит в основном не ремень , а система управлением вариатора.

ИМХО Летит как раз ремень, но из-за системы управления вариатором.

К большому сожалению данных поломок на Х-трейлах много.

Откуда инфа и сколько "много"?

[VladGor 956]

ИМХО Летит как раз ремень, но из-за системы управления вариатором.

Если вовремя заметить, то ремень останется цел.

На форуме оутландеров с 2,4 тоже переполох

[Dyuss 80]

...... Как сделал обиженный владелец Субару?

Чтобы было понятно о чем идет речь

[Сэм 6772]

Чтобы было понятно

Спасибо, мы вообще то в курсе, ага

З.Ы.

Вообще Поиск на форуме ооочень полезная штука...рекомендую

[jravin137@mail.ru 0]

ИМХО Летит как раз ремень, но из-за системы управления вариатором.

Откуда инфа и сколько "много"?

Если бы полетел ремень я не проехал 200 км своим ходом, да и сейчас машина на ходу.

[-Yur4ik- 152]

мы вообще то в курсе, ага

На самом деле мое мнение что вина владельца авто была налицо ( просто работаю неподалеку и часто вижу как он ездит), только ОД принял правильную точку зрения и решил не связываться.

Раз в 2 месяца приезжал на замену торм. колодок

Варик немного не то, летит именно ремень, который дерет конусы и стружкой забивает клапана.

Пока насколько понял проблема коснулась авто с 2.5 движками или?

[следопыт 3]

Варик немного не то, летит именно ремень, который дерет конусы и стружкой забивает клапана.

Пока насколько понял проблема коснулась авто с 2.5 движками или?

Секундочку, это что же получается? Покупай 2,5 на варике, ставь фаркоп, прицепляй прицеп со снегоходом внутри и накатаешь максимум полтинник? Если уж на пустом авто стружка лезет и т.д., то что же на груженом будет?

[-Yur4ik- 152]

Секундочку, это что же получается? Покупай 2,5 на варике, ставь фаркоп, прицепляй прицеп со снегоходом внутри и накатаешь максимум полтинник? Если уж на пустом авто стружка лезет и т.д., то что же на груженом будет?

Ну не знаю, я свой полтинник уже накатал с прицепом с квадриком и Бычка груженого в гору на гололеде затаскивал, варик в норме.

Думаю что периодичность обслуживания должна быть другая а именно жижу и фильтры со снятием поддона вариатора менять раз в 40 тыс. при "наших" условиях эксплуатации.