Таможня тормознула Nissan

[kto-to2003 4975]

Таможня тормознула Nissan

Петербургский автозавод может остановиться на неопределенный срок

Петербургский завод Nissan оказался под угрозой остановки. Неожиданное закрытие Выборгского таможенного поста, на котором осуществляется таможенное оформление автомобильных комплектующих для завода, привело к увеличению сроков доставки грузов в адрес предприятия. В Северо-Западном таможенном управлении говорят, что пост закрыт на период проверки, однако сроков ее окончания не называют.

ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» обратилось с письмом к руководству Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ), а также к главам двух комитетов Санкт-Петербурга с просьбой оказать содействие в урегулировании ситуации, связанной с закрытием таможенного поста. Согласно письму (копия есть у РБК daily), перенос таможенного оформления грузов с Выборгского поста на пост «Гавань» Балтийской таможни повлекло задержку доставки автокомпонентов, необходимых для сборки автомобилей. Увеличился срок на таможенное оформление, поскольку «широкая номенклатура грузов и многооборотной тары требует времени на изучение».

Из-за изменения логистической цепочки автопроизводитель заявляет, что несет финансовые потери. Nissan, выбирая место под строительство нового автозавода, учитывал близость предложенной городскими властями площадки к таможенному посту, который находится всего в трех километрах от предприятия, отмечается в письме.

В пресс-службе «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подтвердили факт написания письма, однако сумму потерь компании назвать отказались. «Компания прилагает максимум усилий, чтобы не допустить перебоев в работе завода», — сообщили там.

В комитете по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга подтвердили, что получили письмо компании и знают о возникших сложностях. Сейчас специалисты комитета разбираются в ситуации и занимаются решением проблемы.

Пресс-служба СЗТУ вчера распространила сообщение, в котором указывается, что работа Выборгского таможенного поста временно приостановлена на период проведения проверочных мероприятий Санкт-Петербургской таможней.

В сообщении говорится, что на этом посту в конце февраля были задержаны 22 автотранспортных средства с товарами, не соответствующими указанным в сопроводительных документах. После проверки пост будет открыт, утверждают в СЗТУ.

Выборгский таможенный терминал расположен на территории таможенно-логистического терминала, собственником которого является ООО «Осиновая роща», входящее в корпорацию «Стерх». На территории терминала расположены три склада временного хранения ЗАО «Конкорд», также входящего в корпорацию. В «Стерхе» информацию о закрытии таможенного поста не комментируют.

Источник в компании сообщил, что терминал закрыт с 26 февраля. В последнее время через него в среднем ежедневно проходило до 300 автомобилей, до кризиса — до 900. Проверку терминала проводили не работники СЗТУ, а сотрудники центрального аппарата ФТС, говорит он. Сроки открытия терминала неизвестны.

[navspb 105]

...Нечему удивляться и нечем возмущаться! Всё -- истинно по-русски. У нас свои проблемы, а взаимовыгодные и задолго согласованные действия закончились в момент торжественного перерезания ленточки при открытии завода, вложения заранее согласованных сумм "отката" в карманы... и выпитого шампанского...Какой идиот еще будет связываться с Россией, я не представляю....А Вы?...

[V6-24 438]

Жаль, что пострадают то простые смертные. На верхах все давно учтено и поделено, а тут кто-то вовремя не получит машинку или ещё что. Грустно все это. А могли бы ...........

[Aol_WB 139]

Какой идиот еще будет связываться с Россией, я не представляю....А Вы?...

А я прекрасно представляю... варюсь в таможенном деле уже очень много лет и как, до сих пор, не заработал обширный инфаркт - понятия не имею... за то стал спокойнее относится ко всему на свете

На самом деле, вычистить Авгиевы конюшни сильно проще, чем разгрести то, что происходит в различных таможенных управлениях в частности, и в Федеральной Таможенной Службе в целом.

А вообще, после того, как у дяди Ванина отняли ГТК, переделали его в ФТС и стали им латать все дыры в бюджете, жить с каждым годом все сложнее и сложнее. Ну и по старинной русской традиции, у нас борьба за "белые" фирмы и "прямые контракты" вкупе с недостатками бюджета многократно осложняют жизнь этим самым "белым" фирмам. А народ как контрабасил, так и контрабасит... конечно, не в тех объемах уже... и бюджету, даже, какие-то крохи перепадают... Но беда в том, то Россия есть псевдоправовое государство. И действительно, иногда легче провезти что-то контрабандой, чем доказать, что товар реально столько стоит. А что, было дело, заявляли в растворимом кофе содержание спирта! Т.к. уплатить пошлину было выгоднее (по времени и деньгам), чем делать экспертизу на каждую партию!

Так что, чтобы "поймать" парочку "негодяев" (и заработать на этом денег или новых звездочек) никакой перспективный завод не жалко... к сожалению, такова действительность....

[Scorpion 446]

печально вспомнилось, как некоторое время назад (да и сейчас) многие кричали: ТАЗоВАЗ-лажа! Иномарка-лучше! По всем параметрам!

И появились на конвеере ШевиНивы...и стал конвеер периодически останавливаться. Из-за того, что какой-то там детальки заморской нет.

Теперь полно этих "иномарок" всюду. И будет с ними эта хрень постоянно! Потому, что так задумано!

А автоВАЗ сам по себе, без посредников, работал без перебоев. И реально держал конкуренцию до конца 90х.

машины делали(делают) там низкокачественные...так ведь это от того, что менталитет такой, русский...

остановится автоВАЗ-вообще кирдык будет.

Вот эти линии по выпуску "иномарок" тоже встанут, или качество своё сделают минимальным.

будет Россия... как Белорусия, или Украина на бэушном европейском автопроме ездить

наболело. выговорился.

ИМХО

[zlaya_belka 4]

ну вот...

надо срочно повышать продажи

[Болобол 2277]

На верхах все давно учтено и поделено

Как раз наверхах и идёт главная грызня - жрут друг друга почём зря! Именно отзвуки этой грызни мы и видим иногда...

[Aol_WB 139]

ну вот...

надо срочно повышать продажи

Ага, живенько бежим продаем свои гаденькие хитрилы и накупаем чудесных тазиков на всю сумму!

[Сэм 6771]

что происходит в различных таможенных управлениях в частности, и в Федеральной Таможенной Службе в целом.

Гы...участвовал я как-то в конце 90-х в проверке Западного таможенного управления вместе с ГКУ при Президенте...

Та ещё пестня была

"Таможенники" даже пытались по нам негласно ОРМ проводить ...правда как-то шибко неумело...как дети прям

А так да...было весело...хорошо, что ствол всегда на постоянке был

[Aol_WB 139]

О! Маски шоу! Я, я, натюрлих!

Слава Богу, что ОРМ-1 не применяли!

Кстати, сейчас в каждой таможне есть свой оперативно-розыскной отдел (ОРО)

Не, ну конец 90-х там вообще беспредел был... Таможня, в нынешнем понимании, тогда просто не существовала.

[zlaya_belka 4]

Ага, живенько бежим продаем свои гаденькие хитрилы и накупаем чудесных тазиков на всю сумму!

причем сразу несколько разных цветов!

на понедельник-ОКА (чтоб жизнь сказкой не казалась)

на вторник-пятерка... (работай, негрестосса)

на среду можно пятнашку...

ну, на выходные-приору!

чтоб кайфовать

[LIGHT 2183]

а в четверг пешком???

[Болобол 2277]

а по четвергам надо дома сидеть!!! И водку пить!

[zlaya_belka 4]

с горя

в четверг и пятницу ремонтировать ТАЗы

[TDV 213]

Разберутся

Компания Nissan планирует к июню 2010 г. увеличить количество сотрудников завода в Санкт-Петербурге на 81,25% – до 1 тыс. 450 человек. Как передает пресс-служба компании, увеличение штата связано с расширением производства и введением второй смены на предприятии.

[Болобол 2277]

ну, ваще, делать Мурано у нас - это как-то не совсем понятно...

[Lionet 919]

Да ладно тебе: все как обычно - получится Мура...но...