Странная штука приключилась...

[Darth_Vader 23]

Еду утром, чувствую - не тянет.

Остановился в кармане, симптомы такие - ХХ 1100 об/мин, работает ровно. Давлю на газ - обороты растут до 2500 об/мин, но движок работает с перебоями, типа трррр... трррр... трррр...

Ну думаю, раз такое дело, поеду обратно в гараж. Приехал в гараж, пока в двери гаража прицеливался - включил заднюю, движок заглох, брелок сигналки (Magicar A) заверещал, аварийка один раз мигнула.

Завёлся снова - всё стало ок. Сигналка оказалсь в режиме Valet.

Что это было?

[wulkan 0]

ну вот и причина наверное в сигналке, если опять проявит, езжайте в сервис где устанавливали

[Darth_Vader 23]

Да какое-то там. Машинка старенькая, я уже третий хозяин, про сервис ничего не известно.

[дядюшка сем 1]

Да какое-то там. Машинка старенькая, я уже третий хозяин, про сервис ничего не известно.

у меня тоже как то так же движок после 2500 не давал развться,и глох, оказалось датчик массового расхода воздуха. может твоя сигнализация на него завязана

[pv- 8]

это аварийный режим называется, значит что то где то отвалилось.

ещё вылезет

[ВВЛ 63]

А если во время движения аварийка мигнула один раз, но движок работает нормально. и так уже было пару раз?

[Карболид 313]

А если во время движения аварийка мигнула один раз, но движок работает нормально. и так уже было пару раз?

 

Все эти глюки связаны с "сопливым" монтажом  или "предсмертным" состоянием модуля сигналки...

[dragon1020 178]

У меня так было несколько раз. Юрий, из NNService, сказал, что у тридцаток так бывает из-за наводок в каком-то блочке, когда проезжаешь в зоне сильных излучений. И похоже на то, что он прав - все разы у меня такие срабатывания были на МКАДе, судя по всему в одном и том же месте.

Так что может быть не все так мрачно.