Goblin555

@mechanic Имел опыт катать такую резину в течении месяца на Фрилендере , в том числе по трассе М11 до Питера и обратно. В целом хороший середнячок, по дождю ехал без каких либо замечаний. Возможно немного жестковата, но это субъективное мнение. Тормозит в том числе и экстренно, абсолютно прогнозируемо. Но, если цена на китайский Сайлун (я на нем сейчас езжу) будет лучше, то взял бы себе китайца.

Да, выбор комплектующих дело сложное !

Могу вам сказать такую вещь< в целом все линзы, вне зависимости от бренда, светят более менее одинаково. Вы можете выбирать их только по размеру, количеству чипов и цвету СТГ. Наценка на продукт- это уже дело маркетологов и продавцов. У есть несколько комплектов - так как всегда тестирую новинки. Если будет интересно - пишите в лс. Жене в прошлом году поворотные LED линзы поставил - работают до сих пор.

@Serhio_wolf я ребятам в Новороссийск отправлял линзы из Москвы, ставили на Дискавери 3, работа местных мастеров- 10 тыс руб - сами линзы в районе 5-7 тыс за комплект.

Законопроектов вносят много, но принимают не все. Я бы дождался решения по этому проекту, а уж потом делал бы какие то действия. Бюджет по замене стандартных фар на заводской б/у led, будет в районе 65-70 тыс, при том, что свет будет лучше , чем галогеновый, но хуже, чем имплантированная китайская LED линза

Точно 200, а не 20 ?

@Tazer вот такую тынц

Прибавка есть, просто камера смартфона в каких то случаях не совсем корректно передает цвета. Свет лед лампы чисто белый 5 тыс К

Я ставил лед лампу в ксеноновую фару старенького Ренж ровера, разница есть и смартфон это видит. Ну и водитель тоже на дороге разницу ощущает ! Слева диод, справа ксенон

Блин- почти год пролетел - скоро номера потеряю, а машины- куда их повесить нет. Помойку развалюху ради этого покупать не хочу Решил продать - но не могу понять - как будет происходить сама продажа данного номера ? Кто в курсе - как все это происходит ?

Позавчера передача на НТВ вышла и я тут даже немного прифигел, как ГАИ трактует дорожную ситуацию на круге и во всех остальных местах - подходит и к случаю вышеописанному. https://www.ntv.ru/video/2524763?ts=1329Моя мысль была - что виноват будет автомобиль, который пересек сплошную линию разметки - ан нет ...

Проблема с адаптером видеорегистратора. Как правило дешевые варианты не имеют защитных фильтров и выдают в эфир ненужный "мусор", который глушит сигнал радио.

Тут ситуация немного иная. Со временем состав резины меняется из-за деградации полимеров под воздействием кислорода, озона и перепадов температур. Это приводит к потере эластичности, увеличению жесткости, появлению трещин, а также ухудшению сцепных свойств, особенно на мокром покрытии.

Обычно меняю через 5-6 сезонов, несмотря на хорошо сохранившийся протектор. Причина в "дубовой" резине, которые меняет свои первоначальные свойства и ухудшает сцепные качества. Разговор именно про зимнюю шипованную Хакку

На обратном пути поймал два штрафа Один стандартный на 562 руб из Краснодарского края, второй "немного" побольше из Воронежской области. Отсутствие GPS - не позволило вовремя отследить комплекс и вот уже штраф на 7500 руб на Госуслугах ... Повторное нарушение на более чем 60 км/ч - причем первое нарушение было не мое. Но камеру это не волнует, нарушитель с номерным знаком - зафиксирован повторно, значит платите ! Написал про это своим финским друзьям, типа что бы было у них, в случае такого нарушения ? Ответ был таким : Штрафы за серьезные нарушения считаются в % от твоей годовой зарплаты. Если бы мой финн так нарушил, то его штраф был бы 1200 Евро + лишение прав на 1 год. И меня отпустило немного, хорошо что я не в финляндии живу Всего то 75 Евро и никаких лишений в/у. Дело было ранним утром, машин на трассе не было совсем, потому и притопил немного, Но нарушать ПДД это плохо ! Каюсь и посыпаю голову пеплом ...