Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ТО'.
Найдено 4 результата
-
Доброго времени суток форумчане! Наш техцентр предлагает вам профессиональное послегарантийное обслуживание автомобилей NISSAN и INFINITI, имеем большой опыт работы с X-Trail Являемся официальным клубным техцентром Clubmurano и партнерами многих ниссановских автоклубов. Мы осуществляем: - ремонт ходовой части; - сход-развал 3D; - ремонт ДВС, вариаторов, раздаток (гарантия по агрегатам 2 года); - ремонт и заправка кондиционеров; - ремонт электрооборудования; - электронную диагностику. график работы: с 10.00 до 20.00 (работаем по предварительной записи). Скидка при предъявлении клубной карты 10% на работы Все основные расходники и запчасти на нашем складе в наличии! контакты: 8 (910) 429 - 55 - 66 8 (910) 429 - 56 - 56 наш сайт: http://www.jni-motors.ru/ мы в соц. сетях: VK - https://vk.com/jni_motors facebook - https://www.facebook.com/groups/jnimotors/ DRIVE2 - https://www.drive2.ru/o/JNI-MOTORS/ e-mail: jni-motors@yandex.ru Наш адрес: Химки, ул. Рабочая, д.6
- 489 ответов
-
- 2
-
-
- то
- ремонт техобслуживание
- (и ещё 7)
-
Вроде менял совсем недавно, но поездил по пыльным дорогам - и вот. Еще чуть чуть бы и фильтр всосало.... Мораль: меняем фильтр как можно чаще. Старый и новый для сравнения.
-
Привет. Позавчера проходил ТО-1. Остался очень недоволен. На 99% уверен, что масло сменили не полностью. Не первый год за рулем, и знаю, как должно выглядеть масло после замены. Жалею, что не присутствовал на ТО. Оказывается, что это система существует во всех даже официальных сервисах. Всегда сам обслуживал авто, а теперь, новый купил, . Придется еще раз самому менять На ТО-2 планирую "стоять над душой", т.к. оно в 3 раза дороже. Другого дилера у нас нет. Мне у них еще ремонт кузова делать придется. Я в шоке, короче. И не доказать ничего уже.
-
Привет, друзья-соклубники. Приобрел себе не так давно Хитрилу 2011 г.в. 2.5 вариатор в максимальной комплектации, рестайлинг. Пробег 15000км. Сервисной книги нет. Как правильно необходимо указывать и что проверять/менять при ТО. Масло планирую менять каждые 7500км. Куда лезть, куда не лезть? Как я понял в коробку до 80-100 тыщ. лучше не лезть, если работает ровно. Как ухаживать за редуктором, муфтой и прочими вещами касаемо 4ВД. Помню у Отца на прадике 120ом постоянно шприцую при ТО крестовину, и что-то там еще.... Вообщем скажите из регламента и из опыта как следить?! Заранее спасибо)
