Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Excalibur

Заслуженные X-Trail-оводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    5863

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Excalibur

  3. Опубликовано:

    Попутно и вопрос хотел задать, может кто знает чем можно заполировать или закрасить.

    только замена или тотальная покраска всех неокрашиваемых элементов, в противном случае будет видно

    ИМХО я бы содрал 30ку и не заморачивался с заменами/покрасками

    ездил бы так :)

    • Upvote 1

  4. Опубликовано:

    задумался... пойду-ка я снова на тестдрайв

    Кость, это справедливо для заднего ряда, на водительском месте немного лучше

    но всё-равно, с семьёй на дальняк лучше не ходить

    у нас на работе пока дизельный Паф был, я его несколько раз брал для личных поездок из-за багажника

    так вот жена сильно жаловалась по итогам :unsure:

  5. Опубликовано:

    Если внешних повреждений нет, то навряд ли балка уж помялась, ща в мороз при сильном ударе бампер должен был на кусочки разлететься, а там он цел и здоров.

    цел абсолютно :yes: и тоже думаю, что с балкой всё нормуль

    до конца страховки месяц и пролонгировать в этой страховой я уже не буду

    поэтому подкрашусь всё-таки за "их" счёт :)

  6. Опубликовано:

    А у альбома какой режим доступа стоит? Если он частный - никто фотки оттуда не увидит. Надо ставить или открытый или те, у кого есть ссылка.

    но мы то с этого же альбома фотки и вставили ;) значит дело не в нём :pardon:

  9. Опубликовано:

    Леш, там в разной комплектации разные привода. Есть и полный.

    Денис, полный полному рознь ;)

    важно что постоянно подключено, а что подключается по необходимости

    кстати Паф тоже имеет задний привод

    если ты не вкурил тему, то основная езда, она по улицам и дорогам, а не грязи и двигать тебя при этом будут задние колёса со всеми вытекающими последствиями

    задний привод, он для немецких автобанов, а не для наших дорог

    если хочешь "почувствовать разницу" (с) с твоим ИКСом, сядь в бэху или мерин на льду и дай газку ;) а когда твоя задница обгонит твою передницу, скажи "ого!" :D

    • Upvote 2

  10. Опубликовано:

    ну вот и мой черёд настал :D ШЭ д.26 6.25

    Солярис воткнул меня стоячего :)

    приячём до этого я за ним ехал км 3-4, он всё пытался висеть на бампере у Вектры

    и когда меня его дерготня достала, я его обогнал и ушёл на светофоре

    на следующем он меня догнал, причём я стоял на красном сек 10-15 уже как и сзади никого не было :)

    27012012016.jpg

    27012012017.jpg

    27012012018.jpg

    причём у этого перехваттчЕГа я далеко уже не первый на счету )))))))))))))))

    27012012021.jpg

    умелый парень :crazy::D

  11. Опубликовано:

    Один знакомый из НМР рассказывал, как народ на стенде VW (какой-то из автосалонов в Москве) смотрел Амарок.

    да что там знакомый, у меня пока мой младший по этому Амароку лазил, на глазах таких случаев десяток было

    подходят, спрашивают, далее кто-то делает круглые глаза, кто просто молча, поворачивают и в сторону Ниссанов или Митцу (в основном Ниссанов)

  12. Опубликовано:

    А этих почему нет???.

    потому что не покупают

    он сильно проигрывает ценником даже Наваре, а уж про Мицу вообще молчим

    вот лично я Амарок видел один раз, когда его впервые показали на выставке, всё

    на дорогах я его ни разу не видел

    на Колеосах парень пересаживался на пикап и очень хотел Амарок, но в итоге взял Навару

    предположу, что так делает большинство

    • Upvote 1

  15. Опубликовано:

    Обычно советуют пересаживаться с японца на японца! ИМХО: Хайлендер очень даже ничего и ценник до 2 млн.(1,964) плюс 15 за металлик, еще и на резину останеться.

    Дениса интересуют авто с настоящим, а не игрушечным полным приводом :pardon:

    • Upvote 1

  20. Опубликовано:

    Очень похоже! :) Только я с места не мог съехать - снега много. Дорожка-то не авто была укатана, а снегоходами. И херовинки такие же я пластиковые под колеса подкладывал. :D Ну совершенно не помогло!!

    вот и нам не помогло :pardon:

    цепи + ИКС с галстуком + десяток крепких парней, от це дило! :good::)

    Скорее уж декатлонскими... :)

    ага, как-то так :D

  22. Опубликовано:

    Спасибо ) Я извиняюсь может за глупые вопросы) Просто я не так давно стал обладателем X-Trail'а :)

    не знание ответов на специфичные вопросы не является признаком глупости

    неопытности - может быть, но не более того :)

    спрашивайте, ребята подскажут :friends:

  23. Опубликовано:

    А что за защита заднего бампера? Это вот эти хромированные трубы? или что ещё?

    что-то ещё :)

    это лист фигурной формы, по типу защиты картера

    не даёт бамперу загребать снег, траву и пр. неприятности :crazy:

  25. Опубликовано:

    И можно задать ещё один вопрос?) Я в салоне поставил защиту картера и сетку в нижнюю часть переднего бампера. В связи с этим у меня 2 вопроса 1) правильно ли я сделал что поставил сетку? 2) и нужно ли что то ещё ставить по защите ?( в более менее серьезное бездорожье я в ближайшее время залазить не собираюсь)

    1. правильно :yes:

    2. желательно всё-таки поставить защиту заднего бампера, т.к. это у ИКСа слабое место и оторвать его можно в самом неожиданном месте :D

×
×
  • Создать...