Metran

Заменил сегодня на ZIC GFT 75w-90. В раздатке масло было плохое, в редукторе получше, сказал мастер.Пробег 31000.

а-ha прочитал все 30 стр, по ссылке, не советуют это масло, туда где требуется GL5. Пишут, что присадок для GL5 не хватает, что скажете?

Добрый день, уважаемые. Пробег 31000 решил поменять масло в раздатке и редукторе. Регион обитания Сургут, машину после -30 не стараюсь эксплуатировать. Подскажите с выбором: Трансмиссионное масло ZIC G-5 80W-90 вязкость и допуск как в оригинале. (есть в наличии в масломарте в городе) S-OIL 7 GEAR HD 75W-90, заказ через инет, если выбирать его, подскажите проверенных продавцов, можно ли доверять автодоку? Спасибо.

Спасибо, пэ этим параметрам это масло вроде как подходит?

Подскажите пожалуйста, какое масло взять S-OIL для двигателя MR20DD 2 литра и где лучше заказать? 4 литра хватит на замену? Спасибо.

Это каким чудом удалось получить такую плотность??? Опечатка 1,25 С плотности 1,25 рязряд,затем заряд и плотность 1,1 куда кислота девается сульфатация на пластинах?

После заряда простоял часов 12, потом замерил плотность. Заряжался 2 суток, ток упал почти до нуля. Убил или нет хз, пока на машине стоит 12,8 В держит. Новый готов купить, со штатным с первой зимы уже проблемы.

Подскажите, что делать дальше. Снял АКБ зарядил, замерил плотность 1,2 во всех банках. Откачал часть, добавил электролит 1,4 немного поставил на заряд, чтоб смешалось замерил плотность 2,5. Разрядил до 10,5 и сразу же зарядил замерил плотность 1,1 во всех банках. Я в а-е, как так. Что делать дальше, опять добавлять электролит?

Подходит время То-2 (2 года машине), звонит диллер, записать на ТО. Озвучил цену в районе 30000 руб. Перечислил, что входит замена свечей и тормозной. Я ему в ответ зачем свечи менять пробег 22 тыс, он говорит я и хотел предложить если пробег меньше, мы их просто осмотрим (понятно навязывание услуг). Глянул на оф.сайте при пробеге 22 тыс выдает около 14000 руб, нет ни свечей, ни тормозной. А если выставить пробег 30 тыс, то сумма меняется на 30000 руб. К чему готовиться, свечи ни менять ни осматривать не собираюсь, тормозную должен при таком пробеге? Подскажите я прав если только из замены выберу масло, мас фильтр, салона и воздушный?

Недавно появился непонятный скрип, искал, искал, нашел Т32 кнопка старт/стоп вокруг нее надавливаешь непонятный шелест стоит. Непонял, что за материал под этим пластиком, но шуршит неприятно. Пока не вникал, как разобрать. Пробег 16 тыс. Ставили сигналку, вебасту, лобовое меняли, не знаю в этом случае это место разбираетмя или нет, может это повлияло.

В гарантийной книжке Никакую дополнительную не ставил.

Ну да, логично, они же не пытаются брать денег за снятие колес, при осмотре тормозов. Привык просто при замене масла на другом авто, на сто всегда брали денег за снятие.

Немного не понятно данное высказывание, разве для замены масла не нужно снимать защиту? Менял масло ранее у другого дилера в Волгограде тоже брали правда 350 руб., для снятия защиты.

Подошло время проходить ТО-1. Предварительно проверил на оф.сайте Ниссан, диллер в г.Сургут указывает цену 12 171,05 РУБ., цена без снятия защиты двигателя. Звоню записаться цену называют по телефону больше 14 тыс. Я девушке указал стоимость на сайте 12171, она говорит снять защиту 600 руб. и уплотнительные кольца наверно там неучитываются. На, что я ей ответил, что все учитвывается, ну тогда Вам будет предлогаться разные варианты фильтров по стоимости. Записался на завтра, говорит в рем зону не пускают. В ДАННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (12 МЕС) ВХОДЯТ СЛЕДУЮЩИЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ: ОписаниеКол-воСумма (руб.) УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО-75,60 УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ-442,80 УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА-343,44 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР-450,36 ФИЛЬТР САЛОНА-2053,08 НАБОР АВТОХИМИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ-1319,36 МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8л. 2366,41 Итого (запчасти)7 051,05 Итого за работы (1,6 н/ч): 5 120,00 руб. Итоговая стоимость ТО (работа + запчасти): 12 171,05 руб.3)

Понятно, спасибо.

Добрый день. Подключил регистратор, через розетку, а оказывается после глушения, розетка не отключается. У всех так? На предыдущей машине ключ вытащил, все оборудование выключилось.

Для инф. получил ответ от Tubor: "Да, аккумулятор Renault Nissan Tubor 12v-L2 60Ah 600A 24410 5496 относится к кальциевым батареям" На самом АКБ инф про кальциевый нет. Прикладываю инструкцию от Tubor присланную мне, да пишут про 14... В. Хотя в инете куча инфы про кальциевые и заряд на 16...В. Заряжаю на 14.4В.

Я про напряжение. Кальциевые заряжаются больше 16в.

АКБ Renault Nissan Tubor 12v-L2 60Ah 600A 24410 5496R каким напряжением заряжать? Кальциевый он или нет? Кто то сталкивался?

Тоже считаю, что воспользоваться можно. Но, сегодня увидел такую рекомендацию, возможно будет поводом отказать, если вызвать в -35)

Слава богу ключи родные) Помогла грелка с кипятком, приложил подержал, в несколько этапов, грел, пытался прокрутить и открыл. Ключ оказывается и не должен до конца входить, фото выше. Залил всю скважину, силиконовой смазкой, теперь опыт есть открытия) Спасибо Всем за помощь и поддержку!

За наводку спасибо, в одном известном интернет магазине нашел в литровых бутылках, для нужд дома, самое то.

Я наверно сейчас покажусь полным дубом), а где его купить медицинский? Ни в одной аптеке которые у нас есть я не нашел, в пятерочке, ленте его не продают) Во время пандемии хотел купить, интернет выдает доставку с Москвы канистрами по пять литров, вот зачем мне пять литров, еще не понятно, что там пришлют. Я сейчас не говорю о спиртосодержащих, а именно о медицинском.

Машина редко используется, особенно в морозы, понадобилась раз в неделю, как раз для такого случая поставил вебасто, а тут АКБ подвел. А снимать и таскать тот еще вариант, а еще когда на вахте, супруге таскать). Начал заряжать, ампер 25 вошло, замерз он, делаю вывод, плотность низкая, он не обслуживаемый.

Не дизель.