Кэпtan

Здравствуйте. Можно ли записаться на воскресенье 11.08 на 9:00, на ТО-90000 Ниссан Х-Трейл 2.5 2019г.в.?

Здравствуйте. Сориентируйте пожалуйста по стоимости ТО-90000 на Nissan X-trail 2,5 2019г ? Материалы все ваши

Здравствуйте. Можно записаться на 9:00 в воскресенье 2 июня, замена ремня с роликами и обгонной муфты? Все материалы ваши

Благодарю за ответ. Еще вопрос, стоимость замены обгонной муфты какая? (материал+работа)

Здравствуйте. Подскажите, сколько стоит замена приводного ремня с роликами (материалы+работа). Машинка в профиле (2019г.в.)

Здравствуйте. Можно ли записаться на 9 утра 21.01. (воскр)? ТО 75000 доп проблем нет

Продолжение. Еще проехал сотню км под дождем, все работает. Значит моторчик делал мозги. Прожил он 3,5 года от создания машины. Но я, честно, не удивлен. Мне левый передний подшипник приговорили на 30т.км, на ТО. Поменяли по гарантии. Но надо было ждать поставку месяц, а мне надо было стартовать в Карелию, это в 21-м было. Поехал. 2000 км нормально он выдержал, в конце уже нескромно так выть стал. На 55 т.км. мне поменяли диски и колодки по кругу. Потому что диски ржавели с рождения и выедались не ровно. Глаз не радовали. И тормозилось опасно. Мне их с 15 т. уже рекомендовали менять или растачивать. Жигуль) Второй подшипник, уже справа, загудел на 60т.км в этой поездке (этот год). По дороге в Карелию. Пришлось в Петрозаводске искать сервис и менять оперативно, чтобы добраться назад. А тут еще и дворники мозги крутят)) Вместо отдыха думаешь, удастся вернуться, нет) Доставляет машинка, доставляет Такое ощущение, что при сборке машины, всё японское сняли и заменили на дешевый нонейм

Продолжение. Поменяли моторчик. На старом следы воздействия воды, коррозии, мастер сказал - "поживший", возможно дело в нем. Пока проехался 40 минут под легким дождем, работают во всех режимах. Испытать под сильным ливнем возможности не было. Очень надеюсь, что проблема решена. Спросил мастера, можно ли как-то этот кожух, где стоит моторчик, загерметизировать от воды, сказал нет. Весело.

Вернулся, слава Богу с благословенной Карелии. Дождя не было в пути. У друзей есть мысль, что где-то стоит тепловое реле и либо оно мозги парит, либо в моторчике смазки нет и он его заставляет отрубаться минут на пять-десять. Поменяю по кругу, начну с моторчика, возможно и реле сразу

В общем проблема не ушла. С отключенным датчиком дождя проездил некоторое время. Под дождь попадал редко и не на долго. Всё работало. Сейчас поехал в Карелию, по дороге попал в долгий дождь. Через полчаса дворники встали. Минут через пять и после десяти попыток переключения в другие режимы, снова заработали. Кое как выехал из зоны дождя. Как через неделю возвращаться х.з. там дожди обещают. Вот непонятно, проблема вроде есть, про нее говорят, а в сервисах ниссан будто первый раз слышат о таком. Задолбало это чудо японского автопрома честно говоря. Куда копать и к кому обращаться непонятно

Радость пришла в мой дом. Добрые языки подсказали, что в моем поколении авто функция отключения этого датчика уже есть в бортовом компьютере. Отключил за 1 минуту) Теперь в первом режиме взмахи медленные и печальные, то что доктор прописал. Еще раз спасибо всем неравнодушным. Кстати, в надежде найти мастера для программного отключения датчика, обзвонил десяток сервисов, везде один ответ - невозможно)) Ну и пусть живут с этим

Надеюсь, это самое, пока мне непонятное, есть в нашем клубном сервисе. Попрошу тоже отключить

Все. Всем спасибо. Монолит конструкторской мысли победила тупая сила и остервенение) Кожух вырвал снял.Датчик отключил. Теперь в первом режиме работает как и во втором. Мне врали в местном сервисе, что отключить нельзя. Мне врали официалы, которые сказали что надо пригонять и выяснять возможно ли отключение датчика в моем случае... Теперь осталось потестить в дождь и окончательно убедиться,что дело было в этой заразе

Поймите парни, это не праздное любопытство) Мне бы доехать до сервиса, а он далеко и дожди постоянно, не получается доехать. А если в нем зло, может поможет

Спасибо. А как снимать этот кожух? Посмотрел но интуитивно не понятно