Riggs

Тоже просил, чтобы поджали. Никто не хочет браться. Если б МСГшную поджали, еще бы поездил. Вчера отвез свою в ремонт. Цена 11000 и гарантия 60000км. В знаменитых спецсервисах по ГУРам цены 23-26тыс. без снятия установки. Посмотрим.

Я выше писал, брал на озоне. Отходила чуть больше года или 20000км+. Люфты с обоих сторон и стучит сильно. Думал подсунули не МСГ. Нашел упаковку в гараже, пакет фирменный, с логотипами. Знал бы, не покупал. Повезу старую в ремонт.

Я опять такое решил взять. Пусть летом всё в движке молибденом и ПАО омывается. Жара у нас нынче, 30-35. Ниссан пышет, жарко ему. У меня 1893. Утром по Красноярску, как правило, скидки большие. После 12-13 часов цены выше.

С- Ойл Голд по хорошей цене, 1767руб. ОЗОН

Ну я не знаю. Масло по цене воды? ОЗОН

99,9 проц городской асфальт. Ну не везде конечно он хороший.

Проверил, он немного вертикально ходит, но не стучит.

Чё то почитал, этот Кватро тоже шляпа какая-то. Появилось желание купить ремкомплект и самому попробовать перебрать.

Ага. вызывал подозрение. Щупал его. Болтается, но не сильно. Ни обо что не бьется. А вот это не знаю, как посмотреть.

Приветствую, братцы! В общем пришла в негодность рейка. Такие вот мысли: Брал на ОЗОНЕ MSG NI105. Проходила чуть больше года или примерно 25000км. Люфт с обеих сторон. Причем люфт на валу, тяги в норме. Не очень то и хорошо. Стал снова изучать возможность ремонта родной снятой рейки, либо покупки новой. В процессе наткнулся на рейку Sailing NSLWT113636. Подозреваю, что на Озоне подсунули ее. Характерные яркие синие заглушки на ней. У МСГ и пакет вроде с логотипами, а эта приходила в прозрачном пакете и простой коробке без каких либо обозначений. Год гарантия, ну год и отходила. Естественно того продавца на Озоне больше нет. Лоханулся короче. Заинтересовала рейка Quattro freni QF03E00018. На Драйве нашел одного, кто ставил, два года назад. Спросил, пока не отвечает. На Экзист цена 16+, на Емекс 15+, на ОЗОНЕ 12+, продавец как будто сам производитель. Запросил у них инфу о гарантии. Может кто знает за Кватро Френи?

В продолжение стуков и колейности. Вчера поменял передние стойки. Взял Токико за 8000 шт. Левая оказалась мертвая и запотевшая. Она и гремела. Попутно обнаружили люфт слева в рейке. С заменой зимних шин на летние колейность уменьшилась. С заменой стоек ещё уменьшилась. Наверное если и рейку поменять, уйдет совсем и будет как раньше. В общем оказался комплекс стуков и дефектов. Еще всё равно остался бубнёж какой-то спереди. Может и опоры движка устали. С заменой стоек основной стук ушел. Теперь хоть на иномарку похоже Пока так ездить буду.

Поднял спинки. На одной проставке раздавило первое отверстие. Причем там самый лёгкий пассажир ездит. Перевернул наоборот обе. Ездим дальше.

тоже надо. Типа мягкие, тоже гнущиеся быстро развалились.

Ага, я долго выбираю. И как всегда оказывается зря. Плюнуть и взять Траставто... Недалеко от работы представители.

Kyb вроде жёстко по отзывам. Reno левая 8800 попадается, а правая уже 17000 везде. По 8800 взял бы не думая.