Front

клумба

Я бы хотел что бы мне подарили насос компрессорного типа двухцилиндровый , и что бы весь был обязательно хромированный. Я такие насосики видел в магазинчике при солидном автосервисе. Облизнулся и дальше пошел, Не помню по чему, но кажется из ценника. Если насос дороговато, то обрадовался бы на капот "мухобойки".

Памятник

Верблюд

Я прокатился на тест драйфе на машинке 2,5 с вариатором. И понял, что у меня должна быть именно такая машина. А 2-х литровая на мой взгляд, всетаки слабовата. Вроде и стартую от светофора нормально и по трассе идет без проблем, но все равно, чего то не хватает. И не хватает именно того, что есть на 2,5 с вариатором! С нетерпением жду когда сяду в неё. Но это состоится не ранее середины февраля

Мавзолей

Сейчас езжу на 2-х литровой механике, с люком и кожей. Так вот мое мнение- Люки и кожа для понтов. За два года люком пользовался по назначению раза два. Все остальное только когда "понтовался". От кожи устал ужасно. Летом нагревается как сковорода, а зимой она так дубеет, что ни один подогрев сидух не спасает. Поэтому один из главных условий при заказе новой машины было - отсутствие кожи и не желание переплачивать за люк. Я считаю, что люк - это понтовая безделица. ТЕм более. что бросил курить. Наверное если бы курил, смог бы себя убедить в его необходимости.

Привет Вован! А сейчас на чем ездишь?

Элементарно. Вот если бы ты заказывал в следующем году, тогда логично. Покупать в 2008 году машину 2007-го без скидки - вроде как не солидно. Но сейчас то у тебя, что получается- ты т в 2007 году заказываешь машину 2007-года. Все правильно. За что скидку давать? ( Я думаю, это так рассуждают мэнагеры в автосалонах. Потому как мне примено так ответили)

Лампочка

Кашкай для жены это супер! Поздравляю. У меня тоже придет Х Трейл в феврале и буит он 2007 года. И тоже странно где она болтается. Если я заказал конкретную машину которая уже есть, которую уже поставили в резерв и в принципе она уже моя. Не ужели автовоз буит идти почти два месяца!

Когда у меня был Опель Фронтера ездил на без контактную мойку. Стоило без пылесоса 270 руб. А когда приобрел Х Трейла, купил себе аппарат за 7 000 руб. шампунь (25 литров за 2 000 руб) И мою около дома сам. Получается супер. И морду бить ни кому не надо. Правда пришлось купить пылесос (для влажной уборки) им моня воду из под ковриков до 6 литров всасывать. Расход шампуня мизерный. На одну мойку примерно грам 200-250 уходит. Когда настроение игривое могу расщедриться и грам 300 использовать. Но это не часто. Летом и весной нормально. Сейчас бывает, что мою, мороза то практически нету. На следующий год наверно куплю еще и фен. И надо чёйто придумать насчет воска. Но это не трудно. В чем прелесть. В очередях стоять не надо. Мойка качественная. Раз в месяц движок моня помыть. И экономия бешенная. Во зимой придется ездить на мойку. Но только на без контактную. Не могу смотреть когда пацаны грязными губками по моей машине песок размазывают.

Секс

Предостережение! Ребята берегите СД ченджеры, не пихайте туда сомнительные диски и не слушайте диски на ухабистой дороге. Наши СиДишники НЕ РЕМОНТНОПРИГОДНЫ!!! У меня накрылся . Ни в одной мастерской не брались его ремонтировать. Нашел частника-кудесника. Но и он мне его вернул не отремонтированным. Потому как запчастев к ним нету! Пришлось покупать новый. Не могу же я ездить, что бы там зияла дыра. А стоимость нового 15 000 руб!

Весна

И не жалко? Тахометр то в красной зоне!!!

Блины

Черт возьми. Чувствую себя полным идиотом. Где вы узнали коды цветов? Я заказал себе серую. Какой это код? Серую заказал. не потому что шибко нравиться мне этот "Веселенький" цвет, а потому что выбор был или серый такой комплектации или черный, но уже другой комплектности.

Пристегиваюсь всегда и уже давно.Считаю это просто необходимым. Переднего пассажира приучил, а вот задних пока не пробовал приучать. А что с Нового Года и за задних будут штрафовать?

Духовка

сахар

укусы

Ухват

Ребят. Такая беда. Мороз чуть ниже 3-5 градусов и всё! Водительская дверь не открывается, а задняя правая не закрывается. Вот и мучаюсь. По утрам залезаю через пассажирскую переднюю. Чтобы закрыть заднюю, надо опустить "флажок". Но потом очень сложно открыть, надо электрозамками несколько раз сделать закр/откр. Водительская отходит так. Приехал я на работу. В салоне тепло. Вылез через пассажирскую. Через пол часа делаю попытку открыть, открывается как летом, как будто и не было утренней проблемы. Отогнал машину в центр Автоэлектроники. Они сняли обшивку, кудато набрызгали силиконовой смазки, и сказали что это была мертвому припарка. Типа, "это их болезнь". Бляха как любят всякого рода спецы вешать ярлыки- "Их болезнь". Я не верю, что ни чего сделать нельзя. Должен же быть нормальный выход из ситуации. Беда то еще заключается в том, что я всю зиму вынужден не мыть машину. Потому как после помывки замки не отогреть недели две. Уже проверял. Что вы думаете по этому поводу?

Автомастерская