На старом 2-х литровом Иксе ни чего не стучало. Сейчас же стучит только на холодную. Причем, если прогрею утром машину вэбастой, то стука нет. А если сел утром в холодную машину, завел, лампочка давления масла у меня гаснет моментально,
погрел две- три минуты, потихонечку тронулся, не поднимая обороты выше 2000, то стук стоит страшенный. Пока не прочитал все высказывания в этой теме, был уверен, что звенят компенсаторы. Причем на холостых стука нет ни какого. Только под нагрузкой, и до тех пор, пока не появится 4-ая !!! (шоколадка) риска на приборе. Честно говоря, как- то напрягает такой стук. И я так и не понял - этот стук критичен или нет? Стоит на него обращать внимание или не париться?