пон

Ездил с зтим рыком давно ,но видимо не прислушивался. Слышно только в замкнутых пространствах( дворах). Начитался форумов, где обьясняют причину, но конечного результата ни кто не добивается. СТО ,которое разбирало CVT дало гарантию на год . Они даже согласны поменять мне СvT на другой б/у,а это кот в мешке через пол года.

На форумах "либерти", на сайте " драйв2" ,на форуме "кашкай" запись рыка -хрюка есть. Я услышал рык снял поддон -мелкая стружка. Да вот с мастерами наверно ошибся.

Да этот рык одинаков во всех Jatco 11e. До разборки CVT прослушивался слуховым аппаратом. Корпус CVT состоит из трех частей. Рык в средней части с верху. В задней части, где конуса и ремень, рык пропадает.Конуса чистые .Посадочные гнезда и пластины прижимающие основные роликовые подшипники в норме ( на микроны лазерной установкой не проверяли). Перепрошивка ЭБУ на форумах ничего не дает.Проблема чисто механическая. Может микронная выработка в обойме роликового подшипника ведомого вала? Где-то есть несоосность валов!

при проскальзывании ремня будут толчки Не подскажите случайно,какой подшипник может гулять?

record20190420165311.3gpp рык записан

Дерганий нет,гребенка бывает.Кололи CVT( по гарантии) третий раз. Сам смотрел шестерни, подшипники,корпус CVT и т.д .Цепь насоса смотрел-вертел,а на корпус не обратил внимания. Рык остался!

Добрый день!Nissan Qashqai 2008г. Пробег 110000км. Раздатки нет. Обратился к дилеру с проблемой вариатора - шум (рык) на скорости (только) 10км/ч при отпускании педали газа! Дилер подтверждает (письменно)- посторонний шу в вариаторе. Воя, стуков и дребезжаний нет! Ошибок нет! Ранее(2014г) дилер делал перепрограммирование на ремень(P2533).Сам прослушивал вариатор слуховым аппаратом на подьемнике. Езжу с этим рыком уже несколько лет. Шум не увеличивается и не уменьшается.На скорости 5км и 15км/ч шум отсутствует.На задней скорости(R) не проявляется вообще. Обратился в СТО "автоформат" с проблемой вариатора- шум(рык) на скорости (только) 10км/ч при отпускании педали акселератора. Разобрали вариатор при мне.Небольшая стружка была на фильтре грубой очистке.Подшипники, конуса,ремень,шестерни были в нормальном состоянии.Шток насоса-выработка.А, что делать,когда тебе говорят,- что дефект определяется при разобранном вариаторе!?А когда его разбирают, поневоле становишься заложником денег; замена масла,фильтров,профилактика бублика и т.д.Заменили насос,ремень,подшипники ,ремонт бублика.Заплатил 100000руб.Все собрали-рык на 10км.Проверил внутренний шрус-норма.Неисправность не проявляется на холодном вариаторе.Поехал во второй раз в СТО(гарантия)- разобрали без меня и сказали,что заменили меж валовую шестерню.Опять рык на скорости 10км. Надо ехать в третий раз?Дефект очень скользкий- на холодном вариаторе не проявляется.Мастера не отказываются третий раз снимать и разбирать.Денег за это не берут.Перечитал "кучу" форумов ,много владельцев x-Trail,Qashqai ездят с такой проблемой после ремонта CVT меняли шрусы, подушки,подвесные правые подшипники,а проблема оставалась.CVT на QASHQAI и X-Trail одинаковы. Даже писали,что решается-пере прошивкой или заменой блока упр.CVT Хрюканье вариатора — бортжурнал Nissan X-Trail T31... drive2.ru›l/4899916394579117469/ С интересными отзывами в низу. Там пишут, что «ремень трется об успокоитель», но успокоителя в своем вариаторе я не нашел. Даже была экспертиза для суда. Вот еще одна ссылка в интернете - http://www.abs-magazine.ru/artic…chtivo-podsudimyj-nissan- «Виноват подшипник ведомого шкива и пластина его прижимающая — она его не прижимает, он провернулся в посадочном и трет по ней.» Специалисты писали мне, что у них были случаи с микротрещинами на шестернях. Большое спасибо специалистам, но на каких шестернях у них были трещины –не говорят!? В общем я, не нашел ни одного описания или отзыва владельца Nissan, в котором бы описывалась до конца, устраненная причина вышеуказанного!

Добрый день!Nissan Qashqai 2008г. Пробег 110000км. Раздатки нет. Обратился к дилеру с проблемой вариатора - шум (рык) на скорости (только) 10км/ч при отпускании педали газа! Дилер подтверждает (письменно)- посторонний шу в вариаторе. Воя, стуков и дребезжаний нет! Ошибок нет! Ранее(2014г) дилер делал перепрограммирование на ремень(P2533).Сам прослушивал вариатор слуховым аппаратом на подьемнике. Езжу с этим рыком уже несколько лет. Шум не увеличивается и не уменьшается.На скорости 5км и 15км/ч шум отсутствует.На задней скорости(R) не проявляется вообще. Обратился в СТО с проблемой вариатора- шум(рык) на скорости (только) 10км/ч при отпускании педали акселератора. Разобрали вариатор при мне.Небольшая стружка была на фильтре грубой очистке.Подшипники, конуса,ремень,шестерни были в нормальном состоянии.Шток насоса-выработка.А, что делать,когда тебе говорят,- что дефект определяется при разобранном вариаторе!?А когда его разбирают, поневоле становишься заложником денег; замена масла,фильтров,профилактика бублика и т.д.Заменили насос,ремень,подшипники ,ремонт бублика.Заплатил 100000руб.Все собрали-рык на 10км.Проверил внутренний шрус-норма.Неисправность не проявляется на холодном вариаторе.Поехал во второй раз в СТО(гарантия)- разобрали без меня и сказали,что заменили меж валовую шестерню.Опять рык на скорости 10км. Надо ехать в третий раз?Дефект очень скользкий- на холодном вариаторе не проявляется.Мастера не отказываются третий раз снимать и разбирать.Денег за это не берут.Перечитал "кучу" форумов ,много владельцев x-Trail,Qashqai ездят с такой проблемой после ремонта CVT меняли шрусы, подушки,подвесные правые подшипники,а проблема оставалась.CVT на QASHQAI и X-Trail одинаковы. Даже писали,что решается-пере прошивкой или заменой блока упр.CVT Хрюканье вариатора — бортжурнал Nissan X-Trail T31... drive2.ru›l/4899916394579117469/ С интересными отзывами в низу. Там пишут, что «ремень трется об успокоитель», но успокоителя в своем вариаторе я не нашел. Даже была экспертиза для суда. Вот еще одна ссылка в интернете - http://www.abs-magazine.ru/artic…chtivo-podsudimyj-nissan- «Виноват подшипник ведомого шкива и пластина его прижимающая — она его не прижимает, он провернулся в посадочном и трет по ней.» Специалисты писали мне, что у них были случаи с микротрещинами на шестернях. Большое спасибо специалистам, но на каких шестернях у них были трещины –не говорят!? В общем я, не нашел ни одного описания или отзыва владельца Nissan, в котором бы описывалась до конца, устраненная причина вышеуказанного!