moscowind

Короче в клубном сказали, не будут варить, т.к. там типа внутри прогар. Только замена. Так что если не сильно беспокоит, можно еще поездить.

07.07.2023 в 19:24, AlexRoz сказал:

У меня на доресте на пробеге 160 тыс.км за 6,5 лет разошёлся сварной шов на задней банке сверху.

Заехал к сварщику, за час все было исправлено. 

Больше проблем не было.

О, у меня также обнаружили. Спасибо за инфу, прозвоню сервисы, а то в моем сказали они не варятся...

Как обычно перед сервисом сработал "эффект сервиса", когда никаких проблем не выявляется)) Запах пропал...

Но я все-равно поехал по записи. Все осмотрели, послушали, глушак затыкали. Нашли дыру в верхней части бака глушака... Но оттуда же в воздуховод не попадет.

Короче предположили такое - 1,5-2 недели назад менял свечи у них и они при установке их использовали какую-то смазку. Вот она обгорала походу, и аккурат к сервису обгорела. Ну может и раньше, но я на циркуляции ездил, не проверить этого. Но вот уже несколько дней езжу с нормальным обдувом без этого угарного запаха.

пс: на счет дыры в баке глушака думаю нужно решать, т.к. она все же травит как-то в салон - иногда чувствую посторонний запах выхлопа на заднем ряду. В сервисе сказали такие баки не варят обычно.

Чет с запахами в х-трейле вообще бяда какая-то смотрю.

То кондей, то бензином неотработанным. Но тут вроде решается выводом дыхалки адсорбера под крыло. Щас у меня запах отработанного масла идет, вот если щуп вытащить и понюхать масло, точно такой же в салон прет. Езжу пока на циркуляции пока жду очередь в сервис. Грешу на подтеки из передней крышки ДВС - приговорили уже на переуплотнение летом. Думаю если масло выдавило и оно может подгорать на движке, то будет же такая же вонь как из щупа...

Про прокладку выхлопа, спасибо за мысль. Скажу чтоб посмотрели.

пс: 116тыс.км

Всем доброго дня. Опишу свою ситуацию.

В прошлом году была аналогичная проблема. Особенно сильно воняет, когда жара и кондей. Сделал ТО, приговорили катушку зажигания (она прям развалилась у мастера в руках). Запах исчез.

В этом году все по новой. Сделал ТО поменял свечи с промывкой инжектора. Запаха не было, пока на улице жара не пошла. Где-то от 25 и выше, когда уже кондей на повышенных работает. Внутренняя циркуляция решает, но тяжко голове так ехать.

В общем поеду опять в сервис, покажу им картинки с трубкой.

@manson1 аналогично

На втором ТО оффы мне впаривали такую тему - якобы у именно у этих движков очень тонкие форсунки и нужно периодически чистить их, т.к. бенз плохой везде...

1 час назад, voldema-rus сказал:

А мотор при этом работал? Если нет, то зачем так долго держать включенным зажигание? При этом бензонасос автоматически поддерживает в системе питания необходимое давление.

Да, это и имел ввиду, при работающем движке. На паркинге нужно было стоять около часа на солнце. Но это не важно. Такого в любом случае не должно происходить.

02.08.2018 в 13:31, kip сказал:

То же самое! Вернули неделю назад, причем написали : диагностика проведена, отклонений не выявлено. Бумаг не отдали. Денег тоже не брали. Короче боятся массовости и отзыва. Нигде ничего не пишут о заменах. 

Надеюсь что мне это тоже поможет

У меня тоже появился запах бенза. На жаре в долгом простое (около часа) с включенным зажиганием. Пока на этапе записи к оффам. Поглядим.

+1

Тоже такие "наплывы" тяги обнаружил. На постоянных оборотах 90-94км/ч