Fox.KS

21 минуту назад, ДрайверНиссан сказал:

Это всем понятно. Тема про фары головного света)

Вообще, это ответ для  Dersu и Alekso (см. выше)... Про фары я тоже рассказал).

Заменил таки фары на LED. Конечно, сравнить ту вообще не получится т.к. невозможно сравнивать принципиально разные системы освещения, но по всем параметрам LED , перебивает это галогеновое УГ... Но, вот заметил интересную вещь: выгонял из бокса второй Focus и обалдел от его света (заводской галоген): по яркости он выше ниссановского леда (имхо), по заливке естессно уступает (не очень сильно), а вот то, что его свет не холодный а тёплый даёт неоспоримое преимущество. Теперь зреет идея поставить эти две машины рядом и провести сравнение наглядно).

Если кому нужны контакты электрика в Москве, стучитесь в личку. Замена фар с моими деталями (кроме проводов) обошлась в 6,5 тыр.

21 минуту назад, Alekso сказал:

а каким вообще боком голова к фарам? в том числе и по качеству...

Голова, это ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО. На мой взгляд имеет самое непосредственное отношение к электрике автомобиля (т.к. подключается через CAN шину). Сорян, если не прав (я не профессиональный автоэлектрик...))

09.01.2021 в 00:54, Dersu сказал:

 

Люди упорно не желают учиться на чужих ошибках и продолжают издеваться на электрикой и электроникой своих автомобилей. Сколько раз писали, что нефиг лезть в штатную электрику. И уж тем более не стоит связываться с голимой китайщиной, которая и выглядет тухло и блоки от этого перегорают. К тому же какой вообще может быть ксенон в 2021 году? Колхозный гей-ксенон, который слепит встречку давно уже ушёл в прошлое.

Заменил штатное ГУ на китайщину (Dasaita). Моей радости до сих пор нет предела... На штатной магнитоле даже новости слушать не мог т.к. мои уши не выдерживали этот "звук". Думал, сначала поменяю "голову" а уж потом доберусь до динамиков. Каково же было моё изумление когда китайщина выдала такой звук, что даже замена динамиков была отложена в долгий ящик, если не на совсем...) Два с лишним года полёт нормальный, официалы ничего против не имеют. Это по Вашему тоже издевательство над электрикой?  

20 часов назад, Dersu сказал:

 

Невозможно поменять оптику с галогена на LED без лютого колхозинга. Стабильно работать не будет, всё время будут ошибки выскакивать, фары могут даже помаргивать, и будет куча других багов. При сильной загрузке заднего сиденья и багажника встречные машины будут моргать дальним светом, так как в вашей комплектации нет автокорректора и вы будете слепить встречку. Короче, колхоз получается. Проще поменять машину на комплектацию со светодиодной оптикой, чем галогеновые фары на LED. Пишу не просто так. Сам через это прошёл. Геморройная дорогостоящая затея с тухлым результатом.

Простота замены замены комплектации выливается в 350 тыр. +... Установка комплекта LED у официалов больше 200 тыр. (по ценам прошлого года). По поводу автокорректора - советую на подъёмнике, отсоединить тягу от датчика положения кузова и пошевелить её руками... Думаю, Вы сильно удивитесь скорости коррекции)

@Mamyka а можно и мне ссылочку на разъёмы кинуть?

Добрый день, форумчане!

А может есть у кого контакты хорошего электрика или сервиса в "нерезиновой", который смог бы заменить галоген на LED со всеми необходимыми переделками?

Здравствуйте форумчане!

Приобрел и установил себе данный девайс. Кнопки на руле работать отказываются. Shannon  с Али написал, что необходимо в настройках выбрать тип 37 и ввести пин от старого процессора (первая плата была с браком и он выслал новую). А вот где искать этот пин он не объяснил. Может, кто сталкивался с данной проблемой?

2 часа назад, Врачина сказал:

@Fox.KS , я специально брал отдельно упоры для багажника чуть повыше и не пожалел. Бокс нормально сидит и устанавливать удобно, не надо руки ломать, чтобы скобы вставить. Опять же, все можно сделать, и все строго индивидуально. А такие низкие хороши для использования без навесного оборудования: и прикрутить что-нибудь можно, и особо не выделяются, гармонично смотрятся. 

У меня "тюлька", там нет скобок. Там захваты, которые закручиваются "барашками", изнутри. Посему, вопрос только в том, чтобы при установке бокс не лёг на крышу...

13.02.2019 в 13:05, Врачина сказал:

@Fox.KS , посмотрите здесь на мой автомобиль. Так вот, 100% уверенности нет, но мне кажется, что бокс с таким багажником лежал бы на крыше.

Сегодня видел Prado c аналогичными релингами, поперечинами  fico-pro и боксом Teradrive - бокс, действительно близко к крыше, но сантиметра четыре там точно есть...

13.02.2019 в 13:05, Врачина сказал:

@Fox.KS , посмотрите здесь на мой автомобиль. Так вот, 100% уверенности нет, но мне кажется, что бокс с таким багажником лежал бы на крыше.

Да, возникает такое ощущение... Релинги пока ещё не установил, но хотел приобрести к ним именно fico-pro. После установки релингов надо будет сначала промерить.

13 часов назад, Врачина сказал:

@Fox.KS , я ни слова не сказал про пятую дверь. Высота над крышей, чтобы бокс не лежал на ней, вот о чем я.

Честно говоря, ещё ни разу не встречал автобоксов которые при такой высоте релингов ложились бы на крышу... Они конечно встречаются супер низкие (релинги), но на ниссанах я их не видел.

30.01.2019 в 21:00, Врачина сказал:

 

Конкретно про представленные не скажу, но мне понравился второй вариант. Объясняю: цена и высота над крышей (лучше для автобокса).

Высота над крышей чем меньше, тем лучше для аэродинамики. Для установки автобокса на такие поперечины высота не критична, т.к. его (автобокс) можно сдвинуть вперёд и открытию задней двери он никак не помешает.

Добрый вечер соратники! А кто-нибудь сталкивался с установкой американских релингов на европейское авто? У них посадочные размеры совпадают?

@Scottish_ Первый вариант понравился больше, хотя и дороже...

23.12.2018 в 17:12, Doktor174 сказал:

Коллеги! Собрался поставить релинги(типа Winbo OE Style - аналог оригинальных) и прикупить автобокс Евродеталь Магнум 450. Длина автобокса 218см!(нужен для беговых лыж,в другие модели не входят). Изучил тему - не нашел опыта юзанья подобных длинных аэробоксов соратниками(есть опыт и ссылки на 198см). Как думаете - пойдет на нашего Хитрого? Не будет помехой при движении(в том числе и по трассе на скорости) довольно приличный свес бокса вперед? Буду признателен за опыт и мнения форумчан(25.12 надо ехать оплачивать и забирать). Еще предложили автобокс YUAGO Cosmo такой же длины но побюджетней(пр-во Тольятти),открывается только на 1 сторону. Весь в раздумьях, лишь бы не запарусил на трассе...

Привет! У меня THULE PACIFIC 200. На Ford Focus II ставил с сильным смещением вперёд (для полноценного открытия крышки багажника), никаких сложностей ни с развесовкой ни с аэродинамикой не возникало. Весь период эксплуатации (6 лет) устанавливал его весной и снимал поздней осенью. три раза ездил в Крым. Фото вряд-ли найду, но стоял бокс так, что через лобовое стекло его было видно (если наклониться вперёд). В общей  сложности он где то на 30 см выходил за срез крыши.

Всем привет! На сколько я понял, если приобретаешь оригинальные релинги, то они устанавливаются на штатные закладные гайки которые спрятаны под металлом крыши?