Clubber

08.11.2021 в 13:55, a-ha сказал:

Однако даже сей факт не мешает компании LiquiMoly продавать присадку с вольфрамом отдельно

А в чем собственно проблема? Присадки у них вполне рабочие, безопасные, по сути одни из лучших на рынке на данный момент.

03.11.2021 в 19:45, a-ha сказал:

ПысПыс(с)...
А по поводу ЛиквиМоли Молиген НьюДженерейшн мне и читать ничего не надо: вся "уникальность" данного масла лишь в наличии в масле вольфрама - присадки Vanlube W-324 от компании Vanderbilt, которую можно легко купить за 400 рублей в виде присадки Eurol Engine Oil Treat, добавить в корейское масло стоимостью 1600 рублей за 4 литра и по итогу за 2000 рублей получить на выходе это ЛиквиМоли. Напомните, пожалуйста, цену ЛиквиМоли НьюДженерейшн?

Так то присадка отдельно, а то масло в целом, добавить можно что угодно куда угодно, а тут готовый продукт проверено высокого качества, еще и полностью импортный, хотя и не дешевый конечно.

22.10.2021 в 15:17, a-ha сказал:

и что там в нем такого, что спасает от повышенного износа? Молибден? Он есть практически во всех маслах ILSAC...

Нет там не только молибден, там именно сложный комплекс, который по сути уникален, я лично аналогов не встречал. Почитайте описание, если интересно.

5 часов назад, 67рус сказал:

А разве не лучше для машины с пробегом за 150т.км лить не 5/30 а 5/40 которое погуще?

Не думаю, что это сильно поможет, лучше взять масло с дополнительной защитой от износа вроде Liqui Moly Molygen New Generation или подобное хорошего производителя.

19 часов назад, perfectionist сказал:

Главное верьте в это.

В это сложно не верить - много лет использования Ликви в нескольких машинах без проблем связанных с маслом, вряд ли это совпадение.

Хорошее масло можно так часто не менять. Ликви Моли меняю каждые 10т и ни жора ни каких-либо других проблем нет.

11.08.2021 в 09:52, a-ha сказал:

а как Вы поняли, что оно хорошее? С чем сравнивали? Режимы эксплуатации при сравнении одинаковыми были? Автомобили тоже одинаковыми?

Понятное дело, что исключительно на личном опыте: разные машины, различные условия эксплуатации. Но всегда одинаковым по сравнению с другими брендами, которые лил до этого было следующее: максимально тихая и равномерная работа мотора, отсутствие грязи и лака, отсутствие проблем со пуском при любой погоде.

07.06.2021 в 22:12, chuk78 сказал:

только он так влупил в цене сейчас что думаю многие откажутся его лить

Это вопрос, от хорошего масла трудно отказаться, я лично за годы использования Ликви так и не ушел с него не смотря на цену.

15.04.2021 в 12:29, a-ha сказал:

чем оно лучшее?

я не умаляю его достоинств, оно хорошее, но переоцененное, поэтому не лучшее. И лучшее - понятие относительное, для чего-то - да, а для чего-то и нет. Что немцу хорошо, то японцу харакири ))))))))

Ни кто не спорит, любое мнение субъективно, я так и пишу, что я лучше не встречал. У меня с ним и двигатель мягче работает, и грязи нет , и не угорает.

19 часов назад, a-ha сказал:

В нем ПАО от 20 до 40%,

Я в курсе, я про сто процентов и не говорил, такого не бывает, мне подобные цифры и не особо принципиальны, человек спросил про лучшее - я лучше на нашем рынке на данный момент не встречал.

10 часов назад, oserega1974 сказал:

Всем привет, подскажите какое масло залить, я каждые 10 000 км масло новое лью. сейчас уже 97 000 накатал, машина 2013 года, вот думаю какой вязкости на лето лить и какой марки. интересует лучшее. 

Тут у каждого свои предпочтения и опыт. В обычном климате, и если именно лучшее, я бы выбрал Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30 - чистая ПАО синтетика, полностью немецкое масло.

17 часов назад, sergei36 сказал:

Я бы сменил масло. А как ещё мониторить? 

Поддерживаю, нормальное масло, если с движком порядок, практически не угорает. У меня Ликви Моли ни когда не уходило

24.02.2021 в 20:56, sergei36 сказал:

Я пользовался этой "баночкой", точнее их предлагается 3 варианта в зависимости от степени запущенности форсунок. Но, как угадать состояние? На снятых распыл сразу виден, удобнее.

ИМХО

Состояние конечно удобнее увидеть своими глазами, но это и время и деньги, а промывка это быстро и относительно недорого, плюс к каждому их виду есть инструкция, разобраться какая нужна не особо трудно.

20.02.2021 в 19:38, uzipof сказал:

Форсунки не мыл, стал читать - ультрозвуком не известно как помоют

Я ультразвуком уже давно не мою - если нужно,  покупаю специальное средство для чистки системы подачи топлива Ликви Моли. залил в бак, выкатал, всё. Результат не хуже, если случай не у конец запущенный, а по деньгам гораздо дешевле.

Ну даже не знаю - Ликви Моли например и для нас и для Европы в пластике делают и качество не отличается, может конечно у японцев по другому, но сомневаюсь.

3 минуты назад, Ровермен сказал:

Наверное, самое подделываемое масло...

Тут бы хорошо и доказательства привести к своим словам. А по существу - я лично его покупаю или у производителя или у официальных дилеров из списка на сайте, ни разу подделку не купил. Жадничать не нужно просто и за халявой гнаться.

Synthoil - премиум масло, всегда был им доволен, и тихо всегда было и на холостых и на высоких и при заводе.

18 часов назад, Hitric сказал:

Мониторя инет и автосервисы остановился на Neste 5w30. И забыл о головной боли с масложором. Правда меняю через 7,5 максимум до 10 тыс. 

По хорошему, если движок исправен и масло залито качественное, то масложора быть не должно с в принципе,  у меня,например, с Ликви Моли не жрал ни когда.

Спорный вопрос - я часто слышу, что Ликви Моли, которое я лью,  масло дорогое и его лить не выгодно, но на нем я без проблем уже сколько лет езжу и менять можно раз в 10т а то и в 12, если то же Molygen лить, а если лить непонятно что, но дешевое и менять каждые 5-7т, получается, с учетом работы, по цене примерно то же плюс лотерея по качеству.

@mechanic согласен, но если масло качественное, то на 10т его должно хватать без вопросов

31.03.2020 в 20:50, ССМ сказал:

Ну 7500 или 10000 это зависит от условий эксплуатации. Чем больше в пробках и городе, тем чаще менять. У меня больше по трассе пробег, потому придерживаюсь 10.

Мне кажется, если масло правильно подобрано и оно заведомо качественное, то менять меньше, чем раз в 10000 это уже перестраховка, я лично, как на Ликви Моли перешел всегда меняю раз в 10000 и двигатель себя прекрасно чувствует.

28.05.2019 в 12:24, Красный медведь сказал:

там как раз о блендинге)))

Статья хорошая, годная, но и блендинг блендингу рознь. Например то, что Ликви Моли занимается блендингом, так по мне это плюс - выбирают лучшую базу и присадки, и процесс производства у них налажен более, чем ответственно, и качество продукции давно ни у кого не вызывает сомнений. Я думаю, нужно переживать не за бленлдинг. а за качество продукта.

@Subsound-studio Рассуждать конечно можно много и пространно о новых возможностях для взлома и т.п. Кстати, если уж на пошло, но эти "новые софты" опасны для любой сигнализации, а не только для шерхана. По факту же доказательст взлома сигнализаций из серии шерхан мобикар как не было, так и нет.

@Subsound-studio Давайте отделим мух от котлет: я не говорю обо всем Шерхане, я говорю о серии шерхан mobicar, автозапуск реализован хорошо и ни какие танцы с бубном для его реализации не нужны и ни каких "дыр" в системе безопасности у этой серии нет.