Евгений Astana
Х-трейловоды-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Евгений Astana
-
На герметик сажали сразу не дожидаясь негатива по выше сказанному. Все работы по замене масла проходили при мне.
-
Все очень просто. Масло решил поменять по многочисленным рекомендациям всех. При трогании у меня начинала что то щелкать. Было ощущение как будто не круглое катится, а небольшие квадраты перекатывают. Поднимал на диагностику говорили что внутренняя граната и др. но ни кто не мог нормально объяснить, что с машиной. В итоге при наборе скорости и на резком наборе начинала пинать (40-60 км/ч). Потом когда возвращался с межгорода загорелась ошибка. Диагностика показала: Электромагнитный клапан управления давлением А 1t Выключатель / датчик давления жидкости В 1t Электромагнитный клапан управления давлением В 1t Скорость на вх одном валу 19 Скорость на вх одном валу 1t Масло меняли при мне, подмена исключена. Масло менял в сто которое делает только замену масел. 8 постов и все на замене расходников.
-
Очень рад, что моя информация кому-то стала полезной. Писал с того что видел и что услышал. Там в коробке действительно все есть и перегрев и задиры. Герметик от того, что я на 50 тыс. Менял масло в коробке. Видео по ремонту не обещаю. Сам машину оставил в сервисе и уехал по работе. Постарался специально закинуть видео, что бы хоть что то было видно.
-
Всем доброго времени суток! Я так понял, что про политевшую коробку тут еще не писали. У меня x-trail t32 общем 2.5, 2015 года выпуска. Максимальная комплектация. Пробег 52800 км. Коробка начала пинать. Поставил на диагностику. Сказали перегрел варик. Сразу отмечу, что ездил на машине везде и во всех диапазонах. Иногда сам рысачил, а иногда приходилось месить грязь по работе. Теперь знаю вот что: -ограничение скорости не 190, а 200 км/ч.; - замену масла нужно делать каждые 30-40 тыс. (Много зависит от манеры езды); - при моей езде ремень генератора менять нужно каждые 50 тыс.; - всем хозяевам вариаторов нужно в обязательном порядке устанавливать второй радиатор охлаждения на коробку (ребята на сто рассказали как на тииде в -35 АКПП перегрели в городе); - все это очень и очень дорого... Мои итоги двух годовой жесткой езды.