karlson13
-
Публикации
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя karlson13
-
Задний редуктор. Поломки. Анализ. Бесплатный совет).
karlson13 ответил в тему пользователя kok73 в B - Трансмиссия
да , жуть) -
Задний редуктор. Поломки. Анализ. Бесплатный совет).
karlson13 ответил в тему пользователя kok73 в B - Трансмиссия
Слабый у нас не редуктор, а муфта, маячит второй ремонт на горизонте, пробег 160, причем между первым и вторым пол года! Не пойму то ли подшипники гумно, то ли мастера. Начинает напрягать эта муфта учитывая что ремонт 25тр, а с разборок за 30-35 тр и кот в мешке. И блин ничего не сделаешь , 2вд смыла ездить нет, ибо один хрен кардан крутиться, соответственно и подшипники, да и не комфортно ибо передние шлифуют даже на сухом асфальте, если нужен резкий старт. Мастера говорят что мазды и хтрейлы частые гости , террано-дастеры вообще не приезжают, ну и у меня на террано за 110 ткм и намека не было на муфту и редуктор. Вес машины видимо сказывается. -
@ignik а цепь как то уже о себе к этому пробегу давала знать? Или заменили на всякий случай? И сколько стоит удовольствие?
-
Т-32 - ошибки 1496 и 1484 на двигателе R9M 1,6 dci
karlson13 ответил в тему пользователя strannikMinsk в T32 - дизель R9M
Интересно, а если ее убрать (вырезать), ну и соответственно видимо сажу вырезать и егр заглушить, прошить. Такое возможно? -
@=MOpgBA= кстати на CV расход не вырос? А то читаю многие жалуются...
-
@Evgeny1979 не ахти у него отзывы на ойл клабе... Вчера сделал замену масла, Valvoline Maxlife C3 5W-30+фильтр+кольцо+работа=5250 р
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Да ну, никогда столько не лили, 5 л заливаешь на щупе чуть выше середины, на зиму норм. То наверно официалы столько лили))). Хотя у меня помню в накладной всегда было 5,4 л. по щупу максимум, т ч куда там 6 хз.
-
И 1,5-2 л остается, а вдруг масло не понравиться? Так Цена какая на него?
-
Ну как сказать ничего привлекательного, на трассе она себя отлично ведет и по мокрому асфальту. Возможно CV на грунте себя лучше показывает, но в моем случае это 5%
-
А цена этого танеко? И опять же не удобство ибо 4 л канистра. За себя скажу , ездил до 100 т. км, на оригинале Nissan DPF C4, ну и в связи с 3х кратным подорожанием перешел Valvoline Maxlife C3 5W-30, хз 16 т.км (2 замены) проехал на нем пока особо нечего сказать вроде все норм, чуть уходит от замены до замены, но и ниссан так же, мотор кстати тише работает видимо из-за молибдена )) и по идеи мыть должен лучше в отличии от С4.
-
Спасибо, но хочется услышать тех кто поставил 235/65. По самим то моделям я уже определился, у обоих исключительно восторженные отзывы)) правда больше склоняюсь к Parada
-
Докатываю родные йока 91AT, однако 3 года и 115 т.км, 2 зимы также на них. Планирую взять опять йоку, но либо CV или Parada Spec-X, вопрос в размере, родные 225/65/17, по наличию есть 235/65/17, будут ли проблемы, вроде не сильно этот размер отличается в большую сторону в пределах 2-4% , внеш. диаметр, ширина, клиренс что кстати не помешает в виду низкого перед. бампера, но все же кто ставил такие? Дело в том что частые поездки по трассе со скоростью 120-160, не повредит ли рулежке и уверенности в маневрах?
-
как то дорого, плюс доставка, ну не знаю, я за 300 р пол метра гейтс взял, хорошая трубка, при изгибе почти не теряет форму. И кстати надо 5 мм внутренний диаметр.
-
Да тоже уже подобрал сам и поменял. Оригинала нет в наличии нигде да и думаю там цена конская, он тем более идет вместе с металлической трубкой.
-
Датчик воды в топливном фильтре Т32 дизель
karlson13 ответил в тему пользователя Спиридон в T32 - дизель R9M
Официалы старый датчик оставляют видимо для экономии, так дешевле, просто сменить фильтр, такие продаются дешевле. Я покупал UFI он же и оригинальный, только в ориг. коробочка ниссан и клеймо, ну и цена почти в два раза дороже Так вот там датчик идет в комплекте, менял сам несколько раз и проблем с датчиком воды не было. -
Спасибо тебе мил человек! Действительно проблема в этой трубке, она сифонит. А то тут мне уже хотели егр глушить и дпф вырезать на кругленькую сумму))) Кто-нибудь располагает каталожным номером этой трубки?
-
Хотя бы где находиться объясните, посмотрю...
-
Приветствую! Не нашли проблему? Сегодня при включении климата появился сильный запах солярки в салоне, именно запах выхлопа. Также заметил во время движения, что при нажатии на газ, какой то жужжащий звук, не как обычно рокот или хотя бы стрекотание, а именно жужжание. Целый день ездил, вкл несколько раз климат запах все время, при закрытых окнах вообще не возможно. И по ощущением машина не такая резвая стала. Ошибок нет. Что может быть?
-
Не пойму зачем через ТО менять тормозную жидкость, болид ф1 что ли? Литра для замены достаточно на МТ?
-
Тоже интересно, как решили проблему? У меня только не гул, а скрип, как будто металл об металл, на скоростях от 10 до 80 км (как раз в диапазоне подключения заднего привода) , по началу думал подвеска, долго искали откуда этот скип, уже на сто подняли машину, завели и поехали, и тогда уже нашли что звук идет от муфты, с той части где прикручиваться кардан, не с редуктора, тем более в редукторе и масло меняли за 65 т км, 2 раза! оба раза чистое, что за напасть. Что за гайка? Где искать, куда смотреть?
-
Тоже думал насчет мойки, и наверно Да, проблема в этом, ибо я тоже грешу помывкой машины как домой приеду, а домой еду по трассе. И кстати не давно проверял, даже если машину 5 минут постоит, палец на диске долго не продержишь, горячо)) хотя и на улице около нуля. п/с но диски это все равно не оправдывает, фикалия, ибо прошлые машины также мыл по приезду домой и проблем таких не было, на одной колодки передние поменял только на 90 ткм, на другой вообще ничего не менял так и продал с пробегом 100 ткм.
-
Он у меня всегда стоит, по показаниям как обычно 12.7-14,5. Но что хочу сказать , при наступлении холодов, отключил фишку, чтоб не работал старт-стоп и заряд всегда шел на акб, дабы с холодными пусками проблем не было. Так вот, после отключения фишки, этот гул пропал, совсем! И уже два месяца как езжу с отключенной фишкой этого гула ни разу не слышал! Короче зло эта система рекуперации энергии
-
У меня показывает 6-6,5 л, в зависимости от процента город/трасса, но он врет если помножить на пробег, ну никак не получается заправленные мной 50 л, проверено не однократно, разные заправки, строго 4-5 л на 50 л, так что врет на 0.5 л на сотню. Не забывайте что машина у вас новая, обкатка, у меня по началу тоже были подобные цифры, плюс если вы только по городу передвигаетесь и стояние в пробках, то оно так и будет литров 9 расход.
-
У меня проблема такая, после 30 т.км. появилась какая то отдача в педаль , при плавном торможении (когда не сильно жмешь на педаль), по ощущениям такое чувство что на тормозном диске какой то бугор и при его проходе происходит биение. При резких торможениях и более сильном нажатие не замечаю такого. Так же НЕТ вибраций/биенья руля/кузова. Что может быть? Диски?
-
Дополню, вчера менял топливный, с завода стоит UFI, так что можно ставить смело его, стоит почти в 2 раза дешевле оригинала который такой же, но в коробке ниссана и с лейблом nissan ufi, менял сам делов на 15 минут. Менял по регламенту 40 т.км. после замены не заметил прибавки мощности или каких-то улучшений в работе двигла, все как обычно, нормально), так что думаю чаще менять его не стоит, если вы конечно не заправляетесь абы где. Мои заправки лук, газпром, газпромнефть, редко Татнефть. Остальных мимо.
