Aleks.0511

Я тоже так делал. Малярный скотч по размерам, потом обезжирил, немного погрел феном, затем на молдинге с двух концов отлепляешь немного защитной плёнки с 3м скотча и приклеиваешь сперва концы молдинга , а затем по намеченной линии приклеиваешь все остальное вытягивая защитную пленку за торчащий кончик. Сперва низ (по линии малярного скотча), затем верх. Получается ровно

На ТО механики как правило защиту снимают для удобства доступа, во всякие отверстия им лазать неудобно. Шериф снимается элементарно: два передних болта открутил, два задних ослабил, сдернул и всё... А отверстий для слива нет

Поставил себе защиту "Шериф". Взял алюминиевую. Вышло 7 килорублей с установкой. У защиты места креплений (передних) находятся не на самом краю и она идёт до самого бампера. Заводской пыльник сняли, т.к. защита закрывает все, что он закрывал. Встаёт плотно (дорожный просвет не крадёт), чтобы её увидеть надо встать на колени и заглянуть под машину. Не реклама ни в коем разе, но я доволен. На подъёмнике сфотить не догадался, а так выглядит так:

Производитель рекомендует так:

Сдавал автомобиль в трейд-ин дилеру Аврора в Санкт-Петербурге на Исполкомской. Все понравилось. Как оценили изначально до осмотра, так и забрали. Цену скинуть не пытались. С учетом скидки за трейд-ин (100000 руб.) потерял на этом деле тысяч 30-40. Считаю вполне приемлемо, учитывая что нет головной боли с продажей автомобиля. А так во вторник сдал старую машину, в субботу забрал новую. Кстати уже почти месяц прошёл, а старая машина ещё в продаже. Не так то просто сейчас что-то продать.

Сразу не разобрался как выложить фото. Вот:

На Т-32 поставил себе польские молдинги "Rider". Клеил сам, ничего сложного. Результат на фото. Сам вполне доволен.

Купил польские "Rider". Качеством доволен. Цена вопроса приблизительно 4000 руб. с доставкой. Клеил сам. Результат на фото.

Было бы хорошо сделать на потолке плафон подсветки багажника, зеркала что бы складывались при постановке на охрану.

Поставил сегодня дефлектор капота, приобретённый у дилера. Самое сложное при установке - это правильно наклеить кусочки 3М пленки под клипсы. Делал и ругался : могли бы положить в комплект кусочки и пошире, а не шириной с клипсу. Вроде и примерял, и фломастером отмечал, а в итоге отдирал и переклеивал. Зато теперь умудрённый опытом могу дать совет☝. Ребята, кто будет ставить данный девайс, купите немножко пленки 3М, чтобы вырезать 3 подкладки под клипсы, шириной ну хотя бы в 2 раза больше тех что в комплекте. Поверьте это сбережёт вам время и нервы...

Евгений,спасибо

Спасибо

Забрал машинку в субботу. Накатал 350 км. Первые впечатления в сравнении с одноклассниками которыми владел раньше ( Субару Форестер 2008 г.в. и Ситроен С-Кроссер 2012): 1. Салон- однозначно интереснее и богаче ( по крайней мере по внешнему виду). Места в салоне больше. 2. Багажник меньше, видимо за счёт увеличения салона. Хотя на счёт Субару не уверен, может и такой же, если полки убрать. Но мне я думаю вполне хватит. Что не понравилось в багажнике так это подсветка, не понимаю почему было не сделать на потолке как у всех. Ну да ладно, будет время займусь. Электропривод вещь! 3. Управляемость пока не понял. Пока обкатка быстрее 100 км/час не разгонялся. На сотне все хорошо и прогнозируемо. На маленькой скорости руль на мой взгляд слишком легкий, видимо особенность электроусилителя. На Кроссере был гидро, руль тяжелее. На Субару тоже электро был, но уже не помню ощущений. Думаю дело нескольких дней и привыкну, буду воспринимать как должное. 4. Понравилась экономичность. Хотя тут конечно и режим обкатки сказался, но тем не менее хорошо. 5. Шумоизоляция. Ну по крайней мере не хуже это точно. На Кроссере делал дополнительную шумку, так не сказал бы что с ней намного тише чем в Ниссане. Думаю ничего в этом направлении делать не буду, да и жалко курочить новый автомобиль. На зиму липучку поставлю. 6. Внешний вид. Мне все мои машины нравились. Ниссан тоже красавец. Правда те мамашины были с рейлингами, а Ниссан у меня SE- соответственно без. Но тут двоякое чувство: вроде с ними как то посолидней смотрится, но зимой уж очень неудобно снег чистить. В плане перевозки багажа и установки бокса - штатные поперечины решат вопрос если появится необходимость. Колхозить не буду. В итоге машина нравится, доволен как слон. Всем добра!!!

Спасибо за добрые слова

Принимайте в ваши стройные ряды. Заказал сегодня машинку. В субботу обещали отдать. Пока вот изучаю мат. часть и черпаю полезную информацию на форуме

Земляку привет!!!