blokva

Нужна помощь! Порвался пыльник правого тормозного цилиндра и я никак не могу найти его: 1. С горяча купил недешевый ни разу оригинальный комплект D41204CA0A , просто понадеялся, что на картинке в оригинальном каталоге по ошибке нет линии к этому пыльнику. Оказалось нет там все правильно и в итоге имею 4 резинки-направляющие заднего суппорта и 2 резиновых наконечника на прокачку тормозов! 2. По каталогу FRENKIT нашел номер 238091 REPAIR KIT ø38,00, поиск в том же яндексе ни одного предложения не выдает, а вместо этого выдает 238041 с тем же ø38 для тормозной системы ATE, а у нас стоит система TRW. 3. По каталогам ERT выдает номер 402772K и AUTOFREIN номер D42839K, в России первый есть, а второго нет, но в РБ нет вообще никаких предложений Подскажите может кто-то уже менял пыльники на заднем суппорте и что кто ставил?

Подскажите плз, получилось или нет? Обшивку я снял легко, а вот сам фонарь... Открутил 3 гайки изнутри двери, но фонарь с места не смог сдвинуть, сидит как влитой. Как его вытащить не понимаю, а прилагать большие усилия боюсь.

Аналогично: несколько раз пованивало неприятно.

ОД обманывает! Если привезешь оригинальные, то он обязан поставить и не какого слета с гарантии нет! Но конечно затраты на свечи уже твои.

92 т. на холодную утром что-то поцокивает, минуты через 2 перестает на сервисе не знают что может быть предлагают оставить на ночь чтобы проверить...

А какая модель для нашего хитрика?

А подскажи плз как это удалось выставить реальную скорость, а то у меня +8-9 км/час, правда привык уже, но все равно интересно. Или это не на дисплее авто? У меня было но только задний, а за одно и сальник первичного вала... Вот в соседней ветке я это описАл.

Да наверное так и есть т.к. еще я уже 3 раза лобовое стекло менял причем последний раз вообще через 3 дня как забрал машину после 2-й замены стекла!!! Знать бы где нагрешил... Странно но 2 камня мне прилетело со встречной полосы! Да и видимо что-то с этими стеклами не то очень они хрупкие. В СЦ сказали, что видимо это связано с тем что оно обогреваемое и у них есть "счастливчик", который уже 5 раз менял лобовое стекло на такой же машине.

А вот моя история: 1. Сразу после покупки обнаружился хруст и скрип спереди справа при крутых поворотах и на кочках. ОД проверил и сказал что по хрусту передняя правая стойка была не докручена ... докрутили хруст пропал, а по скрипу говорили что все в порядке. По скрипу де-то на 40000 таки попросил проверить втулки стабилизатора переднего, они их поменяли скрип пропал . 2. Через 20000 плохо стала ловить радио, поменяли антенну по гарантии все стало нормально. 3. При очередной замене масла где-то на 50000 обнаружилось что есть испарина масла в районе заднего сальника коленвала, сфоткали, отправили на завод, протерли тряпочкой и сказали покатайся потом проверим. Потом проверили - парит вынесли вердикт: течет задний сальник. Замена по гарантии его, и + сальники полуосей по регламенту, а также цилиндр сцепления и еще куча всего там.Балбес мастер забыл сразу заказать запчасти и пришлось ждать 2 месяца. Когда пришли запчасти при разборке обнаружилось, что еще потек и сальник первичного вала коробки, заказали его и 2 недели я без машины. Но вот вроде все поменяли и говорят теперь все гуд. 4. Пока ждал сальники, обнаружил что перестала работать система старт-стоп проверили и говорят что сдох аккумулятор, поменяли батарею по гарантии. Через 3 дня утром загорелся индикатор нет зарядки! Кое как доехал до ОД и за 300 метров до ворот все сдохло! ОД не имеет услуги дотолкать авто до ворот бокса и пришлось через Москву вызывать эвакуатор (я в Минске) и через 3 часа машина в боксе, хорошо что бесплатно. Проверили - сдох генератор! 1,5 месяца ждал генератор, подмену не дали! Поменяли генератор, пока все работает. 5. Где-то на 30000 заметил что хромированные кузовные части в некоторых местах порыжели. Говорят гарантийный случай, что-то там подшаманили почистили и вот уже почти 90000 ничего не порыжело. 6. Еще после замены воздушного фильтра заметил, что на корпусе воздушного фильтра отломаны 2 защелки. ОД говорит это не мы и это не гарантия пришлось прижать саморезом. Вот такая у меня история, теперь вот и думаю, что еще полетит и как скоро.

У меня есть вопрос. При включении заднего хода загорается сзади фонарь. Так вот ночью его света не хватает чтобы осветить задний сектор обзора. По крайней мере мне этого освещения мало. Кто то пробовал увеличить яркость фонаря заднего хода или никто этой проблемы не ощущает?

А может кто-то подсказать: можно ли поменять подголовники на более удобные, например с регулируемым наклоном? А то мне сидеть неудобно. Я сижу ровно поэтому спинка почти вертикально и подголовник поддавливает голову вперед. Получается что постоянно с наклоненной головой еду.