ahsas

Перед поездкой в Сочи решил помыть на Складочной радиаторы охлаждения, кондиционера и частично сменить масло в вариаторе.

Кондей стал холодить лучше, раньше ездил на +18, теперь аналогично холодит на +22.

После замены масла вариатора проблем на серпантинах и на трассе не было.

Рекомендую.

5 минут назад, apple911 сказал:

@ahsas ,радиатор кондея можно отлично помыть на месте при снятом радиаторе охлаждения двигателя!

Я в сервисе мыл, а не сам. Оба радиатора промывались с 2х сторон.

1 минуту назад, Den-djan сказал:

Зачем кондиционер перезаправляли?

Так радиатор кондея снимали для мойки, соответственно потом кондей заново заправляли.

Первый раз за 100тк мыл радиаторы со снятием, с перезаправкой кондея.

Грязи было много.
Вообще эту процедуру лучше совмещать с тем ТО, где нужно менять охлаждайку в машине, потому что её всё равно сливают. В моём случае, что слили, то и залили, т.к. я её менял на 90тк.

Добрый день.
Обратите внимание как у вас  проходит провод массы от генератора.

У меня он тёрся о трубку кондея и сделал приличную выработку. Я этот провод отогнул от трубки от беды подальше.

23 часа назад, boroda$ сказал:

Поменял на пробеге 50тыс.частично. Путем снятия поддона с заменой фильтра тонкой очистки. Магниты в поддоне как новые, масло конечно  тёмное но а каким ему быть, агрегат то работает...

Да и после обновления жижи разницы в работе не заметил. Счётчик старения был 0.

Тоже менял на 50тк, всё аналогично.

5 часов назад, Anton42 сказал:

После регулировки климата у ОД, проблем нет, работает нормально. До регулировки я в половину прикрыл центральные воздуховоды и направление потока в климате выставлял в лицо и ноги, остальное на авто.

Что именно они регулировали?

17 часов назад, melkiy сказал:

" Дело было не в бабине"

А в чем была причина?

Сегодня на пробеге 53тк первый раз частично заменили NS3 в вариаторе в Rekpp.

Слитое масло было светлым, фильтр серый, в поддоне только пыль, счетчик старения был равен 0. Претензий к коробке никогда не было, замена была в профилактических целях.

27.01.2019 в 21:51, Marlin сказал:

Если скрипит передняя подвеска, то это отбойник на штоке амортизатора уходит вверх и трется об пыльник, который на морозе дубеет. Можно заменить на неоргинал форсаж d 22  пыльник вместе с отбойником, цена вопроса 260 рублей.

 

На днях поменяли по гарантии отбойники из-за скрипа. Сейчас они идут другой конструкции и из другого материала. Повторяю - замена в рамках гарантии!!!  Вот ссылка на DRIVE2

03.12.2018 в 13:24, ahsas сказал:

Вот он сук@ и скрипит там наверху.

когда был у дилера, мне сказали, что есть тех.нота на этот счет, но состоит из 2-х действий, при первичной жалобе опустить отбойник и если не поможет, то его замена, на какой-то другой, но это все не за один раз. Мне только опустили, сейчас снова скрипит ака телега, будет время поеду снова мозг выносить ОД

Обратился повторно с этой проблемой к ОД, показал пост на  drive2 https://www.drive2.ru/l/518726497314275878/  гарантийщику он "прозрел" и пошел согласовывать замену отбойников :)))

21 час назад, Alekso сказал:

Поменял масло в одном из партнерских сервисов форума... процедура вызвала ряд вопросов

Добрый день. Тоже планирую поменять там масло. Скажите- что Вас насторожило по смене  масла там?

38 минут назад, acernb сказал:

Как на зло меня печаль застигла в среду 19-го.

Для статистики напиши плз, какой двигатель, пробег, год выпуска?

29 минут назад, andrey42 сказал:

Спасибо за внимание.

Проблема решена. Просушил свечи (которые были совсем немного влажные), но завелась только раза с третьего. Осталось разобраться с правильной настройкой автозапуска.

Если не ошибаюсь, сначала нужно включить зажигание, затем пауза >5 сек, а затем стартер.

4 часа назад, zxcn10 сказал:

Я машину поднял , а отбойник крепко сидит в опоре. Не получилось стянуть по штоку его. 

Вот он сук@ и скрипит там наверху.

когда был у дилера, мне сказали, что есть тех.нота на этот счет, но состоит из 2-х действий, при первичной жалобе опустить отбойник и если не поможет, то его замена, на какой-то другой, но это все не за один раз. Мне только опустили, сейчас снова скрипит ака телега, будет время поеду снова мозг выносить ОД

10 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Так это само собой. Только в данном случае достаточно ткнуть пальцем на ржавчину и в случае отказа гарантийщика потребовать письменный отказ - ВСЕ! Более чем уверен что все сразу решится.

По морде гарантийщик сказал, что 100% отказов в гарантии им саими не жалко покрасить.

1 час назад, Док85 сказал:

Печалька тогда... Дилеру предъявляли? Хотя скажут сколы и т.д., и т.п...

Там от сколов ржа пошла, в некоторых местах есть даже  микро вмятины. Это не гарантия. Замазал кисточкой эти места.

На работе паркуются несколько T32, у них аналогично

1 час назад, Док85 сказал:

Александр, в лобовое стекло меняли?

 Не менял.

22 часа назад, y13an сказал:

 Подвержен ли ржавчине и как толщина металла?

Ржавеет над лобовым после 2х лет.

11 часов назад, VladimirH сказал:

 авто глохнет на ходу в левом ряду, мороз тогда был около -26  по Цельсию. Визг колёс, запах жженой резины и в салоне полное не понимание случившегося.

отчего произошла блокировка колес, от того, что двигатель заглох и он стал тормозить колеса?

Сам ездил в -25С по Белоруссии и оттуда в Москву, ничего подобного не было.

47 минут назад, Anton42 сказал:

На Колеосе вот так можно продиагностировать климат и выставить компенсацию. Там тоже две зоны и тоже от ниссана, может и к нам подойдёт?

Подойдет, я себе выставил в Setting3 в NNService. Первые впечатления- жарить стало поменьше. Еще нужно понаблюдать зимой, весной и летом

Подтверждаю, периодически жужжит, а что не знаю :).

del

30 минут назад, b24alex сказал:

Может кто-нибудь обращался по гарантии по поводу пятен на пластике над колёсными арками? Машине 2.5 года, весь пластик над арками, на дверях пошёл в светлые пятна и разводы

И весь хром что идёт по контуру дверей пошёл рыжими точками, точки почти стираются мягкой тряпкой, но буквально день/два и опять проявляются. На фото рыжины не видно, но все точки как-будто ржавчина.

Тоже самое один в один, никуда не обращался.

НО зато над лобовым на кромке крыша зацвела, две точки рыжие, а еще одна бугром. Вот по этому случаю буду обращаться, возможно и по поводу этого пятна тоже скажу, скоро на ТО45 поеду.

1 час назад, Ингварр сказал:

Кстати в болтик вкрутил в барашек

Что и куда вкрутил?