Pro100TuT

Как решился вопрос?

Пробег 130к, а по поводу проверки- даже в мыслях не было , что такое может случиться.

Вырвало переднюю крестовину из карданного вала... Кто сталкивался? Возможность ремонта или менять вал целиком ??

Поправил в первом сообщении, дизель у меня, Т32, пробег 100к, гарантии нет( не поехал на 3 т.о.)

Всем добрый день, лопнула пружина, даже не знаю почему, в ямы на кануне не падал (но и аккуратным водителем назвать меня сложно). Вопрос- кто менял? Есть ли аналоги( оригинал 8000).....да и доставка 30дней. Машина т32 дизель, пробег 100к, гарантии нет

Автору респект, но передний крепеж в вашем исполнении это что то с чем-то...... Я сделал вот так( думаю производитель так и задумывал)

Всем здрасте. Езжу на дизеле уже 2.5 года, пробег 100к, средний расход 7.6литра, рекорд меньше 5, с гарантии ушел после 2 то (40к). Ошибка старт стоп вылезла при менее 1000 пробега, что то поделали - пропала, но не на долго. Из личного опыта- скорее всего аккумулятор, Так как после длительных поездок ошибка на какое-то время пропадает. Хотя за 2 зимы не завелся только 1 раз, при -30-35,( думаю тупо аккумулятор замерз), отогрел ,подзарядил - все норм с тех пор. Так же за это время меняли что то с парктрониками (по гарантии еще). И на 90к поменял заднюю ступицу (гудела жестко, люфта не было). Больше ничего не менялось. Теперь вопрос, топливный фильтр менял на 40к, тогда ставил оригинал в сервисе( старый не отдали), нашел ли кто аналоги? Ставил ли кто от рено (дешевле не 25% 164004ea1b?)

всем привет, кто менял, киньте (можно в личку) артикул для заказа.....

Дилер сказал, что на 2 то на дизеле нужно менять фильтр топливный, он стоит 3800 на Экзисте. Есть ли какие альтернативы?

Где топливный фильтр на дизель можно купить за 1900? На Экзисте 3800..... И вообще есть какие альтернативы?

Я клиент, и тонкости Не пойму. Сигнализация работает, и сервисы и приложение. Не работает только автозапуск(движок крутится но не заводится). Установщик говорил что и с даталинком связывался, но все равно что то пока не получается. И вопрос был " кто устанавливал, а не как сделать это теоретически"

Вопрос специалистам. Кто нибудь устанавливал пандору 3910 с обходчиком от даталинка на дизельный х-трейл, 2015 года, с механической коробкой передач и системой стоп-старт? Второй день официальный представитель Не может организовать автозапуск, может есть какие подводные камни? Или может у кого есть схема установки(можно в личку)

Спасибо за информацию

Машина т 32 2015 г.в. Дизель, без ключа, ни про какие реле речи не было, просто коробка, Обходчик я так понял -чтоб ключ не прятать

Добрый день. Захотел поставить сигнализацию, остановился на 3910. Съездил узнать че по чем, в итоге: Сигнализация. 20500 Установка 5000( 8000 с автозапуском) Обходчик 5500 (сделать еще один ключ 8100) Установка Обходчика 7000-8000 Итого получаем 41-42 тыр, это вообще нормально?

Ну даже не знаю что сказать, приехал на диагностику и как только сервисмен сел в салон, ошибка пропала и пока больше не загорается)) хотя даже когда ехал в сервис неисправность была. Наверное не в эту тему, но пока ездил эти три дня, видимо что то отвалилось не нужное и теперь катается где то справа за торпедо, показал сервисмену , записали на вторник

Напишу здесь. Всем привет. Стал обладателем дизельного ниссан. Сравниваю с киа спортаж 2.0 дизель 150 кобыл по паспорту( перепрошивал на 200000 пробега, сказали плюс еще какие то силы, не суть.) киа на мой взгляд намного шустрее, и тянула дай бог каждому, не зависимо от передачи ( ездил 1-3-6). На трассе снижая скорость до 80 в деревнях, передачу не переключал, тянула на 6 без проблем, на ниссане же как то не так ( пробег правда еще 600 км, может после обкатки поедет). И вот, на 600 км выдало неисправность системы стоп-старт, поехал к диллеру, говорит возможно забился сажевый, я в шоке. Заправился всего 2 раза на ТНК. В четверг надеюсь скажут что и как.