леха11rus

Подшипник верхний шариковый.сам он металлический а обоима которая держит шарики пластмассовая.

Отпускать подрамник надо , без подъёмника не получится , я свою три раза снимал час делов. Хочу предостеречь тех кто обильно смазывает рулевую рейку, там подшипник шариковый в нём обойма пластиковая которую смазка выдавливает и шарики в кучу собираются, вот так у меня было и нижнею втулку разбило, теперь я обойму снизу поставил чтобы не выдавило.

Поставил задние аммортизаторы LYNX , через 400км по асфальту, порвался саленблок, зад машины болтает, стойки овно деньги на ветер.

Когда так Жрет это очень плохо может кончится,во первых катализатор умрёт во вторых большой нагар на клапанах и они перестают полностью закрыватся и прогорают , и поршень прогорит. Дешевле потратить на переборку 25тыс.р. и будет как новый . пробег 140тыс. для мотора неочем он проедет с новыми кольцами еще стока , только масло через 7 тыс. меняй и все.

Размеры втулок есть а вот размер игольчатого нет нигде . Из за него пришлось скинуть рейку.я не первую рейку перебераю , сам работаю на СТО.

Так и хочу сделать, размер не знал , теперь знаю.

На верхнем большом никаких цифр нет. на нижнем игольчатом есть. позже напишу.

Разобрал свою рейку с целью замера подшипников .

У меня подшипники болтаются. Да которые на коротком валу один игольчатый, не могу наити. Мне Токарь вытачил втулки я стал менять , а люфты и в подшипниках есть, вот хочу заказать их но коды не знаю. Приидётся заново вал вытаскивать и переписать номера .

Всем привет подскажите кто знает коды или размеры подшипников рулевой рейки, не могу нигде найти.

GorG82 Извините что с опозданием отвечаю, пробег 100тыс. Переберал сам, мотор не снимал, менял только кольца - 4000т.р., и набор прокладок для двиготеля 5000т.р.-в наборе были маслосъемнные колпачки их тоже поменял, вкладыши не менял , цепь не растянулась не менял. Все обошлось в 9000т.р., масло всегда лью мобил 5-40. Хочу сказать что если машина масло Жрёт то она любое будет жрать, поможет только замена колец, я свои кольца отверткой выковыревал - вот и жрала масло 1.5л. На 300км.

Привет всем , после замены колец проехал 1500км., жора масла нет., а было 1л масла на 300км.

Вот я и разобрал свой двигатель. Кольца маслосъемные впавшие. Компрессионные, блок в отличном состоянии, цепь не растянута. Пробег 100 тысяч км.

Да мотор 2L, на выходных разберу .

Откуда я знал что такой масложор, а кольца сам поменяю.

Машину купил неделю назад масло Жрёт 1л, на 300км. вот решил кольца поменять ,не охота ставить какие же как стояли .

Подскажите кто знает, я пришел в магазин заказывать поршневые кольца мне говорят это ваши A2033CK80A , я говорю это старые вот новые номер по каталогу: 12033-EN20A они говорят замена номера: 12033CK80A. . Они говорят что номера завод поменял а кольца одинаковые. У меня вопрос кто нибудь держал в руках те и эти кольца ?

Всем привет , друзья подскажите можно перебрать мотор 2L не снимая ?

Купил т31, 2007г. Езжу два дня вроде нормальная тачка.

Я тут, всем привет.