Konst_

Заменил колодки на 30т. км на Brembo P 56 099 откатал 15 т.км, не пылят, не скрипят, но стерлись, теперь думаю, еще одни откатать или уже с дисками менять, на ТО-45 дилер написал замену дисков.

Спасибо.

Для ТО2 нужны УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА Подскажите номера спасибо.

У дилера на ТО1 залил Mobil 1 x1 5W-30, привез с собой, слова ни сказали. Откатал на этом масле 6175км (общий пробег 20000). Сделал анализ отработки, информация на оил клубе http://www.oil-club.ru/forum/topic/25568-mobil-1-x1-5w-30-sn-nissan-x-trail-t32-mr20dd-cvt/page-2 Маслом доволен, докатаю до 7500 и буду лить это же масло, посмотрим как зиму переживет.

Еще одно масло в копилку, спасибо. Как дилер отреагировал на свое масло?

Спасибо за ответ. Стандарты: АСЕА А5/В5, АPI SL/CF SL старый стандарт, а А5/B5 превышает требование, больше ни какое масло не рассматривали? Скоро ТО, не могу определиться с выбором.

Какой именно Мотюль?

При повороте руля на 90 градусов, появился скрип (гул) со стороны рулевой колонки, электро усилитель? Кто сталкивался?

Тут то и возникает вопрос, для меня по крайней мере. Рекомендация на моё авто 30, дилер льёт 40, притом говорит, что 30 для японского рынка, другое лить нельзя, мол потеря гарантии (это отдельный вопрос). Густое масло в двигатель на зиму, когда температура бывает -35 не хочу. Тогда дилер предлагает залить на зиму 20. Тогда вообще происходит разрыв шаблона, а дальше изучение форумом и т.д.До этого был Опель, с допускали было все предельно ясно, привозил своё масло но ТО и вопросов не было. Лить другое масло и доказывать дилеру, что так и будет дальше и гарантия сохранится, уже надоело, дилер один в городе, выбора нет, поэтому выбрал для себя 0w30 Ниссан, (30 но дилер льёт, противоречит сам себе) . Итог тема ветки: Масло какое? Я выбрал на данный момент Ниссан 0w30, дальше время покажет.

Я и не предлагаю читать обсуждения по ссылке, а предоставил информацию кем рекомендовано. Мне кажется, что я ответил на Ваш вопрос. По поводу 0w20, это рекомендация прописана в японском оригинале инструкции (надеюсь ссылки не нужны), я, повторюсь, на кашкай рекомендуют (рекомендовали) 5w40, на треил 5w30, вот собственно и каша в головах у людей (про двигатель MR20dd).

Да у меня и гаража то нет. Взято с сайта ойлКлаб http://www.oil-club.ru/forum/topic/12680-12680/ Тут все дерзкие или по существу отвечают?

Муки выбора закончились, взял у дилера Nissan Motor Oil 0W30 SL/CF KE90090132, залил на зиму, поглядим, что за масло.

На кашкай с нашим мотором 5w40 рекомендовано, вот и разбери, почему в 15 году на треил начали 30 рекомендовать

По шумности не скажу,расход возможно подрос. Смущает вязкость 5w40, в рекомендации 5w30, родное в железных банках нет в магазинах, только на заказ, в подборе ликви и тотал, нет нашего двигателя,чет я в растерянности, в предыдущем авто все чётко было.

В итоге, у кого гарантийный авто т32 mr20dd, что льёте? Мне дилер залил 5w40, мол 30ка для внутреннего рынка Японии (бред, но спорить надоело), предложил на зиму (бывает -35) залить 0w20, вот думаю, что залить.