DJOKER

Да не это понятно всё,я ж говорю, через пару т.км. на ТО ехать,просто эти современные напичканые электрикой машины заставляют приседать на очко даже в самой безобидной ситуации .Была у меня тойота камри 98г.в.,так там всё намного проще и удобнее было и чтобы считать коды ошибок не нужно было рвать себе мозг,а тут блин любой пук и всё,к ОД. Кстати интересный факт,после скидывания клемм и заводки,обороты начали плавать.Сам себя настраивать комп стал после перезагрузки,потом выровнялись.Вспоминается прикол из сериала компьютерщики если кто знает :" А вы пробовали выключить ключить?!" .И такое ощущение,что машина пошустрее ехать стала и расход чуток упал,хотя я вчера просмешиться ей дал будь здоров,видимо не только владельцы ленд роверов страдают у глюков.Как узнаю,что это было,отпишусь здесь.

Интересно,а где вообще честно пишут - бенз левый ? Заправился я под горлышко,литров 15 в баке ещё было,так что возможно поэтому сразу и не загорелся,а тут проехал немного,перемешался и бац при заводе комп от такого качества глюканул.Сейчас вот скинул клеммы и всё стало нормально(хотя может и не на долго),до ТО недолго ждать,уж там я на них оторвусь по полной.

Короче заправился я только что по горлышко на лукойле возле газпрома (тот который на 2 колонки),отъехал и км. через 3 остановился газет купить.Сажусь завожу,а индикатор не гаснет,заглушил,завёл,таже хрень.Думаю бензин левый попался,хотя заправляюсь там всегда и такого не было ни разу.Пробег ровно 25000 км. масло менял в 13500 км. В итоге есть три варианта: 1.Забить и дать просмешиться. 2.Попытаться слить это г....но. 3.Ехать к ОД,в сервисной книшке об этой явно говориться,ну тоесть офицально приглашают на развод. Подскажите,что по вашему сделать или может просто клему скинуть и ошибка сама пропадёт?Знаю,что на америкосах часто чек энджин постоянно горит из-за качества нашего топлива. Да кстати по звуку и в движении поведение двигателя вообще не изменилось.

Если еще актуально то www.soundspeed.ru

Мда странная ситуация,похоже до единства еще далековато да и на мнение дуруг друга большинству наплевать . Удачного отдыха...

Судя по голосам то за природу 9 за город 8,на момент написания .Так что не понимаю почему идёт такое активное обсуждение боулинга .

А ты налей и отойди

По делу,что за тюнинг XTRAIL 2?

Брал Тиану там,8 тон за смену масла !!!Туда больше не поеду!

У меня тоже откатывается,забил.Откатываются все на автомате,это долго обьяснять.А система эта работает с какого-то определенного угла.

Я один из первых членов камри клуба и даже там помню тема была про тойота клуб,короче это сборище ущербных кроловодов,которые взяли тачки в кредит (при этом продав квартиру,дачу,жену и детей) и теперь пыжаться от гордости.По достоверным источникам администраторы этого клуба являются представителями марки тойота,точнее диллеров.Короче обьективности 0,да и участников намного меньше.Короче забейте йух,у каждой марки из большой тройки (Хонда,ниссан,тойота) есть свои поклонники,я например не поклонник ниссана или тоёты,я ваще на майбахе ездить хочу ,но Икс лучший из аналогов и с этим не поспоришь .

Колхозец ещё тот

Ха повеселил последний точнее предпоследний комент . Так вообще можно договориться до того,что просвет от колеса надо мерить .Подножка полюбому клиренс сильно уменьшает да и проходимость снижается на порядок это факт!Имхо подножки и турбы только для красоты,я даже представить себе не могу как можно стоя на подножке открыть или закрыть дверь ,это как в цирке балансировка чтоль?Это мне напоминает голивудские фильмы где герои прижавшись к стене медленно ползут над обрывом . Кстати тоже думал об установке труб,но в колхозном варианте,а именно чтобы труба шла паралельно порогу,а не ниже его.Тогда собственно должен сохраниться клиренс да и внешний вид улучшиться. Короче оригинал тут не лучшее решение помоему.

22. toyota camry 98 куплена в 2000ом продана в 2007 nissan teana 2006 куплена в 2007ом продана в 2008 nissan xtrail 2008.............

Если что у всех они разные.Присутствуют как первые так и вторые и вариантов комплектаций море.Ну а за штукарь поставить не реально,так как сама голова будет стоить этих денег,плюс установка.Не гонитесь за дешевизной

Неплохо бы написать какая машина у вас и комлектация.С дисплеем или без.

Обнаружил у себя в бардачке,что-то похожее на СД-чейнджер .После того как покавырялся в нем,получил диск с навигацией,но после первого приступа радости понял, что навигация японская .Но диск то был ДВД!Сбегал домой принес фильм,вставил,не работает .Но факт остаётся фактом,думаю что эту хренотеть можно попробовать прошить как-нибудь,ведь тогда без особых хлопот можно будет смотреть кино на штатном монике!В крайнем случае,думаю можно поменять на другой ДВД привод,поидее не родной тоже должен навигацию читать.Будем ждать лета и диска с русской навигацией,тогда и проверим.

Если покупать доп оборудование у Од дорого,то зачем это делать ?Или у кого-то всё ещё есть сомнения,что пионер купленный у ОД,чем-то отличается от пионера купленного в любом другом месте?

Вот и я забрал своё ведрецццо .Теперь озадачен ботинками для него красивыми и превращением в менее похожее на сарай авто .А если серьёзно,машина отличная,правда пока прохожу обкатку,больше 4тон не газую,а судя по всему там повыше всё веселье и начинается

А можно по конкретней стандартные типаоразмеры и почему ставил с проставкой?Неужели не нашлось дисков,которые идеально вставали бы? И ещё вопрос,хочу поставить макс. широкую на 18 литьё,но не хочу чиркать об арки.Какая максимальная ширина диска и какая максимальная толщина резины если ставить 18ые?