Mfaster

Не чего подобного, мощная отмаза с Вашей стороны . Была бы возмоможность да нет изменить опрос , прада! " ОПРОС: ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ РЕЗИНЫ И СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ! (37 ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ПРОГОЛОСОВАЛО)" "Смогу ли я за неделю скатать зимнюю нешипованную резину до ограничителей" По опросу уже видно что вы уже в прогаре! 18-9

Но фонари трескаются на 32- м.

Не утверждаю как у Т-32 но у Кашкая так:

Затем на 7 недель?

Не устраивает твоя математика с глубиной протектора 4,04 мм по краям и 3,3 мм в центре Тебе было сказанно, 6-7мм так как у тебя нет денег на новую, но не на 4мм Гоблин, на сегодня, Я тебе даю два комплекта на выбор, одевай и в путь на неделю. Вот чудак.

Совершенно верно. Но спор был отжечь. Смогу ли я за неделю скатать зимнюю нешипованную резину до ограничителей. Могу так же предоставить,такую резину. Yokohama Ice Guard IG50 225/60 R17 99Q

Требуется корректировка и замена одного льготного условия Гоблина. 1. Резина должна быть моя, это Скорпы, обычный всесезон, глубина показана выше, а не убитая, причем зимняя со смешной глубиной протектора 4,04 мм по краям и 3,3 мм в центре ! Получишь: Резину я тебе подгоняю совершенно бесплатно, через неделю смотрим результат и расплачиваемся, сжег протектор в 0 в любой точке (центр бок) неважно получаешь свои 20к. от меня, нет не стер есть протектор ты мне 20к. Я думаю так правильно! Но, напильником не пилить, болгаркой не резать, экспертная комиссия должно быть создана. ---- С твоей стороны: Док85, ansay, Lau, romakhov, Shurikel, denger13, IRON G'irl, DadyS, Smash С Моей стороны: 067смоленск, rodger711, Dramba, Denissv, Mfaster, 100pizzod, nikitsergey, VS84, Snikas, Михаил-37, UMKA, sss70, ikarel, Vovan77rus, Ainstain, sergo, Amcf ---- И не надо водить людей в заблуждение, в лике в наших переговорах говорилось: Резина отжиг до нуля. Но опрос почему то создан: Смогу ли я за неделю скатать зимнюю не шипованую резину до ограничителей. За тем вдруг математика, старого в мм

Супермодераторы читают личку? Выкладывайте в таком случае суда переписку!

Речь шла: "Стереть резину в 0 в ноль! И именно мою резину с глубиной протектора 8мм Да и число опроса растёт

"Мертвые не потеют"! не ищите себе проблем. Понимаю когда "Течет масло". Но и на это есть ответ, значит масло еще есть!

Вы, по ходу не вошли в тему, спор вообще то между мной и Гоблином ! Какой переход на личности, поясните акулы модерства.

План думаю будет такой: Гоблин, откинет сегодня передние шрусы привода, откинет задние тормозные трубки, оставит только на перед,что бы держал и будет так.

Плиз.

Притом что инициатор слился, то есть не считает "делом чести". Сказал, слова забрал! Так Гоблин думаю не будет делать на своем авто Т31 2008 гв стоимостью в 450-500т.р

Улыбнуло, самый лучший ролик!

15 лет так уже на даче произвожу монтаж!

Возможно, так как все мы дети , наши мечты сбываются! Дело не в этом, дело в том, что Goblin555 всегда в теме продажа принимает активно-пассивное участие, типа вставлю слово, что бы не кто не купил хорошую вещь пишет так : «Дорого, очень дорого, да есть за копейку канарейка, петь будет, а есть не будет! Образно пишу по юзеру. И так. Резину снял с дисков и готов передать Гоблину для убийства протектора в ноль. С Гоблина требуется залог за резину в 20к., залог при удачном раскладе дела (отжиг в ноль) переходит ему вместе с резиной! Слово за Гоблином.

Вы осматривали и это видели, (дружеский удар, как еще называют) или по результатам дефектовки? Должно было быть так:

В случае,что это первая замена сцепления на Вашем авто при таком пробеге, то машинке респект и уважуха!

Отъездить можно, но, не ускоряясь медленно и тихо, как мышь, будьте аккуратней, помните при нажатии резко на газ Вам не удасца обойти быстро фуру! Автослесарь говорит правильно, не правильно когда Вашу машину поднимают на подъемник и слесаря ныряют и быстро протыкают пыльники шруса и включат в счет замену шруса в сборе.

Да, желательно на 2 передаче.

Да, у вас износ диска сцепления. Заведите мотор и затяните ручник. Включите передачу и начинайте плавно подгазовывать, одновременно отпуская сцепление. Если после этого двигатель вашего авто заглохнет, можно будет сделать вывод о том, что со сцеплением у вас ок. Если же мотор не заглох, а машина начала движение, делаем вывод о том, что у вас буксует сцепление.

Да совершенно верно, ширина Yokohama,не соответствует заявленной. Пирелли выдерживают ширину 225 дык 225

Advan Racing RG Литье 17x7.5 6,8кг. Прошу заметить не 16 а 17 и ширина 7.5 ! Чистая Япония, отбирают вот так.