Kolymchanin

"...При этом на панели приборов загораются и не гаснут сразу два желтых индикатора системы динамической стабилизации ЕSP..."

Однозначно

Сорри за задержку в дополнении по замене ТН и за опечатку в посте. Конечно же насос Masuma MPU-205 как на фото. Еще раз извиняюсь за опечатку.

Как и обещал, решил отписаться по расходу топлива после замены топливного насоса. К сожалению, объективно проверить расход с новым насосом не возможно, т.к. менял в межсезонье (низкие температуры, смена резины), т.е. все это и так увеличивает расход. Однако как уже писал ранее, машина стала более резвой и на больших скоростях, в основном при обгонах, каких-либо затруднений задержек при подаче топлива не происходит и даже наоборот. Вместе с тем, появилась проблема, наверное, все-таки связанная с заменой топливного насоса. При каждом 10-15 запуске двигателя происходит задержка запуска примерно в 3-4 секунды, чего до замены не наблюдалось. Такие задержки происходят как при холодном, так и горячем двигателе. При этом на панели приборов загораются и не гаснут сразу два желтых индикатора системы динамической стабилизации ЕSP. В случае нормального штатного запуска эти индикаторы не загораются. Возможно, кто-то знает, в чем причина, может стартер намекает, что пора в утиль. В данный момент пробег 110 т, свечи не проверял, т.к. менял на 90т, ошибки после замены ТН не сбрасывал.

Всем доброго времени суток! Наконец-таки поменял бензонасос, который недавно начал свистеть и подвывать. «Родным» оказался моторчик от фирмы Walbro с маркировкой: PAT 5(или 3)421306; FP-10-233; 014А-14-1. В итоге выбор пал на насос от Masuma MPU-206 c потоком 100 л. и давлением 3 бар. По ТТХ данный моторчик подходит к пяти моделям авто в т.ч. и моему X-Trail T31 QR25DE. После замены помотался по городу – ощущения (старался быть максимально объективным) - машина стала более резвой. По трассе и расходу топлива отпишусь позже, когда проверю. Всем здоровья и удачи!

О.к. Благодарю за участие, буду думать!

Т.е. 0 580 454140. А по производительности не будет маловат? Народ на др. форумах пишет: "можно ставить любой на 4-6 очков от инжекторных ТАЗов (21099 и выше) , тем более все родные бензонасосы тойот, хонд, ниссанов (и иже с ними) являются копиями бензонасосов БОШ. Единственно что, надо на хитрилу брать насос не стандарт от тазов, а попроизводительнее."

У нас походу такой же, только еще добавляют номера 17040JG00A (или 17040JG00D).

Вот нашел каталожный номер на Т-30, а на Т-31 не могу найти, хотя умом понимаю, что у каждой железки д.б. свой номер. насос.webp

Благодарю!

Причем тут "потерянное поколение"!? Я попросил помощи в оказании консультации. Откуда мне знать, что десятка это не модель насоса Бош и даже не ценник, а форум о Ниссан, а не о Жигулях. Давайте теперь соревнуйтесь и зубоскальте Петросяны.

А у него есть название (маркировка)

А "десятка", стесняюсь спросить, это что?

Доброго времени суток коллеги! Подскажите, какой топливный насос подходит по характеристикам на движок, QR25DE., CVT, Т31. Как я понял, выше обсуждали характеристики Бош-вских насосов на MR20DE. Или у них аналогичные показатели по давлению, потоку и др? Заранее благодарю за ответы.

Всем привет! Подскажите какое колесо, со штатным диском 225/55/18, в итоге будет больше, с резиной 235/55/18 или 225/60/18.

Вы меня почти убедили, тем более что разницу в скорости на спидометре и навигаторе заметил давно. Но есть еще пара непонятных для меня моментов. Ведь увеличение окружности шины отразится на управляемости авто на скорости. И на счет колесных арок - не будут ли их задевать шины при поворотах руля и при подскоках авто?

А проблем из-за неверных размеров не возникнет, например, неверные показания спидометра? И из-за "мясистости" не возрастет расход топлива и износ?

Уважаемые форумчане! Посоветуйте резину на лето, т.к. в след. сезоне хочу переобуться. Сейчас установлена заводская конти - 225-55-18. Шины планирую приобрести этого же размера. Живу в городе с хорошими дорогами, часто мотаюсь по шоссейным (опять-таки хорошим дорогам, пока не доезжаю до матушки России), а это где-то 75-80% от всей езды и в сельскую местность (дача, рыбалка, грибы и т.п.), где дороги уже соответствующие, мягко говоря плохие. Поэтому в свое время и взял "Хитрилку". Извиняюсь за банальный вопрос, но, прочитав почти весь форум, только больше запутался. Для меня Важно - безопасность на трассе, в т.ч. и на мокрой. Конечно же хотелось бы, поездить на рыбалку без особых приключений, ну и чтоб послужили подольше. Шумность резины - значения не имеет. Понятно, что такую идеальную, для разных условий резину не найдешь. Где-то чем-то,в той или иной степени жертвуешь, поэтому и прошу совета. Заранее благодарю за участие.

Извиняюсь за долгое молчание, так сложилось. По проблеме. Решилось все чудесным и непонятным образом. В салоне у ОД стали все измерять и прозванивать. Результат показал, что дело в сигнализации (утекал немного ток, сколько уже не помню). Демонтировали сигнализацию, ничего такого не нашли, но когда поставили на место и замерили ток, то все как будто стало в норме, т.е. без утчек. После этого откатал уже больше чем пол года, пока всё ОК. Благодарю за участие всех кто откликнулся.

В салоне электрик ни чего по этой метке не сказал, только пожал плечами.

Здравствуйте Друзья! Проблема следующая. В последнее время, стал разряжаться и медленно заряжаться аккумулятор. При этом, иногда, во время движения, вдруг начинает моргать лампочка сигнализации (как будто открыта дверь). В последний раз при нажатии на педаль тормоза. 25 января с.г. за ночь полностью «сел» аккумулятор, пришлось вызывать «прикуривальщика» по программе помощи. В тот же день поехал к ОД. Но там мне не помогли, проверили только аккумулятор, сказали что хороший. Аккумулятор «родной», проверял ежегодно при ТО-1, ТО-2, - проблем не было. С того времени, т.е. с 25 января, проехал около 300 км, (100 по трассе), но зеленый индикатор аккумулятора так и не зажегся. В н.в. сигнализацией не пользуюсь, авто закрываю с помощью ключа – т.к. боюсь, что утром не заведусь. При этом экран брелка сигнализации показывает, что двигатель работает, хотя автомобиль заглушен. Знакомый автоэлектрик сказал, что проблема м.б. в сигнализации, в какой то КАН-шине. Сигнализация StarLine E91. И еще в связи с этим вопросы: Правда ли, что на сигнализацию и работу по ее установки, действует гарантия только 1 год? Сигнализацию покупал у ОД, там же устанавливали. Имеется ли (должны ли быть) в салонах ОД аппаратура (приборы), способные выявить утечку в электроцепи автомобиля. Мой авто: X-Trail 4WD 2,5 CVT, Т31, 2014 г.в. пробег 40 тыс.км Заранее благодарю за участие. С уважением Игорь.

Всем доброго дня! Приближается 2-е ТО. В связи с этим возникают определенные вопросы. Сейчас в продаже множество "промывок" и "очисток" (двигателя, клапанов, топливной системы и др. Вопрос, стоит ли их использовать в т.ч. в целях профилактики. Если да, то какие? Нареканий по авто нет, кроме запуска холодного двигателя - запускается как бы с задержкой. Заметил где-то месяц назад. Мой пробег 27 тыс. Заранее благодарю за ответ.

Благодарю! Благодарю!

Здравствуйте друзья! Хочу приобрести дефлекторы на окна. Мучаюсь вопросом цвета. Цвет авто - темно-серый металлик. Вроде черные или темные (в чем разница?) дефлекторы должны смотреться нормально. Но как при этом насчет обзора. Склоняюсь взять по светлее - дымчатые например. Отпишитесь по теме. Благодарю.