Zam75

Цена конечно за 2,5 не адекватна. Даже форь, с учетом скидки в случае кредита, уже меньше 1,6М стоит.

Х3 дороговато, а вот Х1 320D почти со всеми пирогами уже за 1650 отдают.

Так новый 3.0 сейчас 1,7М, больше чем на сотку дешевле чем LE+

Так на аутлендер к примеру минус 220 без трейдинов на все. 2.0 вообще не интересен, а 50К подачки ан 2.5. прям издевательство. А переплачивать 200К за сабж 2.5 по сравнению с топовым аутом 2.4 не очень понятно за что. Топовый 2.4 аут сейчас за 1 559 900 в наличии.

На офф. сайте. Сравнением с предыдущими. Цены указаны минимально возможные с учетом трейдына.

100 на 2.0 и 1.6 50 на 2.5 Вот и вся радость.

да, что-то сабж по сравнению с конкурентами переоценен... бум смотреть сх-5 и аут.

А какие плюсы у ихса относительно сх-5?

СХ-5 уступает только в размере багажника. Зато едет шустрее, жрет меньше и стоит на 1,5 сотни дешевле. Думал про треил, но сейчас что-то сомненья гложут.

Вадим из Дд, грасьяс сеньор. На кашаке короткая сидушка. Судя по описанию они и там и там одинаковые. На кашаке тоже нет регулировки наклона сидушки и поясничный подбор есть также только на схожих с сабжем комплектациях. За это гвоздь надо им в голову забить (с). Почему бы не поставить сиденья с теаны.

Сиденье водителя такое же как на кашаке? Сидушка короткая?