albert80

21.08.2020 в 05:50, МУР77 сказал:

Кострома рулит :)))

да, неделю там отдыхал. поехал дальше в плес.

протектор знатный

доехал сегодня до ребят. было желание продиагностировать коробку и проверить как поменяли масло (при ТО, дилер наговорил кучу всего, что привело к куче вопросов), да и вообще понять состояние коробки. 

все было банально. прокатились, замеряли что говорят датчики, ответили на вопросы. со словами все хорошо и пока ничего делать не надо, отпустили с миром. 

здравствуйте, а скидка по клубной карте или достаточно назвать клуб?

Только что, Goblin555 сказал:

А вы бы поехали быстрее - если бы не было стремно

если бы дорога позволяла, да. в смысле покрытие "дорожного полотна"

Только что, Goblin555 сказал:

Противоречите сами себе !

нет. для меня время важнее, расхода 1литра бензина.

В 21.01.2018 в 01:01, Phaeton090 сказал:

Сегодня в снегопад по симферопольке реально играла пятая точка, когда мимо летели крузаки да всякие ренжи под 160, неужели они дают в такую погоду столько уверенности водителю, в теане на 120-130 в такой снег - ощущения как будто ты идешь с палкой по канату и любое лишнее движение может непонятно чем обернутся а там конечно хз может запас все-таки какой-то и есть. кстати хитрил в потоке много но не разу не видел чтобы кто-то гнал даже по сухому все как то по середке не спеша.. наверно там еще ссыкотней )))

я тоже в эту субботу катал по симферопольке, быстрее 100 ехать было реально стремно, ибо сцепление с дорогой перестало ощущаться. вы знаете - устрицы не знают что такое смерть или боль, т.к. мозгов у них нет. здесь так же. 

а на иксах не гоняют, т.к. имхо их берут абсолютно прагматичные люди, гонять значит попусту больше бенза жечь. 

17 часов назад, Andyshem сказал:

т.к. после сегодняшних поездок по сугробам под которыми в большинстве случаев был лёд 

 

да вчера знатный денек выдался. пришлось ехать в самые анналы подмосковья, и маршрут в обьезд пробок порой лежал в достаточно живописных местах. могу сказать, что уроки не прошли даром. есп не сработал ни разу.

14 часа назад, VikK сказал:

В эту субботу с 11:00 до 15:00 можно проверить! Есть 4 места.

это от клуба или уже разномастный народ будет?

6 часов назад, КРОХА сказал:

Получается, в каждой машине по рации, а не инструктору ?

А на практику, сколько времени отводится ?

в каждой машине лежит по рации, но инструктор по просьбе садится с тобой и корректирует процесс

ну примерно как и предполагалось на каждое упражнение по 30-40минут + теория. т.к. вопросов куча, то теория могла подзатянуться.

ну вот и я добрался. новый год же все-таки.

тяжело все подвести воедино и сформировать четкое представление.

но что отметил про себя. наша машина очень коварна и не предсказуема в поведении. куча фишек которые бы я сделал на переднем приводе, фига с два получалась. мне ручник ни разу не помог, кроме появления лишних страшных призвуков из недр кузова. после которых больше дергать его не возникает желание.

я бы посоветовал каждому приехать и поудивляться нелогичностью поведения "нашего" автомобиля. 

сам тренинг сделан как и задумано галлопам-по европам. но это и понятно, задача была заложить в нашу голову, руки и ноги, то - на что способно шасси, как будет вести себя автомобиль на льду, и как все же аккуратно поймать свой автомобиль и не оказаться за пределами обочины.

были разгоны-торможения по прямой, дабы предположить длину тормозного пути. пробовали обьезжать препятствия. 

но это все же были упражнения дабы расслабиться.

потом пошло посложнее - слалом. сложность была в том что нужно не только рулем крутить, но и работать газом, дабы вытягивать газом автомобиль из заноса. плюс еще пришлось вспоминать навыки руления руками, а не ладонями и даже не мизинцами

ну и в конце полицейский разворот - задом. ну в принципе это не сильно сложно было.

общее впечатление?

полезно? - да полезно, правда после тренинга появилось больше вопросов, чем понимания.

интересно, любопытно? - да.

но как же тяжело щерт-подъери было заставить нашу повозку скользить на 8й хаккапелите

хотел бы пойти на более полные курсы?, для себя точно не могу ответить. с одной стороны штука нужная и полезная, даже очень. с другой, этим нужно заниматься периодически дабы не забылось. может все будет зависеть от расписания. но тогда вопрос как часто? вроде бы неделю откатал, ходовую перебрал и спи спокойно. а может потихоньку?, например по субботам - бюджету будет сильно легче. в общем буду следить за новостями, программой и тогда будем думать. главное что-б зима не кончилась

п.с. был рад всех видеть, непринужденная обстановка, чай и легкий морозец позволил расслабиться. 

п.п.с. тоже хотелось подрифтовать по дороге домой.

п.п.п.с очень хотелось бы почитать отзывы, тех кто был на липучках. 

2 часа назад, Ocean сказал:

Ага на Т32 именно так)))

ну дак, мы ж вроде на нексиях рассекать будем.

32 минуты назад, Ocean сказал:

От куда информация про 'вроде'?

в видео базовый курс, в отзывах сказали 3часа.

но VikK на третьей странице написал что предположительно 4часа.

так что промахнулся малехо.

хотя можно спокойно уехать через три часа. т.к. полицейский разворот, это уже просто для развлечения. ручник затянл, руль до упора, газу. вот и разворот.

2 часа назад, rgrigori сказал:

У меня не получится в это время. 

Жаль.

вроде ж на три часа планируется.

5 часов назад, VikK сказал:

Всем добрый день!

Сегодня звонили с автодрома - нам дают субботу с 14:00.

 

йййо-ху. для меня супер.

как пишемся, тогда?

Цитата

Для участников тренинга - просьба прислать в личку ФИО, марка/модель авто (если не x-trail), ну и контактный телефон.

п.с. а скидка будет по клубной карте? или достаточно ника?

14 часа назад, МУР77 сказал:

На телефон фотки делайте , или записывайте номера авто кого видите

телефон был дома, выскочил пару домов до магаза пробежать, номер пока до дома дошел уже все буквы и цифры поперепутал. если человек там живет, то авто еще сфотаю.

12 часа назад, МУР77 сказал:

Много кто может там обитать а фото нужно делать ::)))

да в первый раз поймал, на дорогах видел много.

фотика не было, за батарейками в хозмаг выскочил, и тут стоит.

п.с. никак не доеду до файнавто за наклейкой.

а кто это обитает на бирюлевской? сегодня припаркованный  Т-31й с клубными рамками. был без телефона, оттого и не сфотал. 

привет.

В 28.12.2017 в 14:33, VikK сказал:

На данный момент согласованны 2 дня, если будет много желающих - буду договариваться на другие дни.

я за "в другие дни", и после каникул. 

В 14.07.2017 в 13:41, Бармалейкина сказал:

качество Варты за последние 2 года значительно упало, вот и пришлось искать альтернативу. 

ого, я лет 8назад разочаровался в варте, поняв что качество упало ниже плинтуса. если и за 2 года оно упало еще ниже, я даже боюсь предположить что нам продают.

в субботу на киевке в районе 11 в сторону области. привет. моргнул аварийкой.

В 05.03.2017 в 10:55, Влад.Влад. сказал:

@Chiper Но тогда медалист делался в Ю.Корее. Сейчас не уверен,что все так и есть.

Сейчас как и писали выше - стал барахлом.

В 22.02.2017 в 13:50, АлекСадков сказал:

для удобства на плюсовую можно заменить гайку М6 на длинную типа ДЕКА(вроде). С ней удобно подлазишь ключомВ 

да проще перевернуть. чтобы гайка была сверху, и спокойно можно подлезть головкой.

купил авто. в котором стояла родная варта. акум был мертвый, прослужил менее 3х лет. 

два года пользовал молл обычный Mg62r. не советую. первые полгода крутил бодро, потом начал заряд терять быстро. 7-9 дней простоя максимум и шансов нет завестись.

условия эксплуатации жесткие две поездки в неделю по 20-30мин и одна 2-7 часов. раз в три месяца носил домой для полной зарядки. заряжал автоматом. акум брал свежим, прям из печки). полная разрядка произошла на втором году жизни, до этого разряжался только до состояния "двери открываем, но стартер не крутим". при температуре ниже -20 к автомобилю не подходил, акум промерзал в хлам. 

испытывать судьбу не стал, взял на замену таб серии амг. хотел фурукаву, но на рестайл не влезает.

Кстати, про поклажу на крыше - кто там говорил о смещении выше центра тяжести?

Я. но разговор об исключении вероятности опрокидывания при обьезде препятствия, т.к. авто в основном ездит по трассе, а это 100-120км/ч. 

сегодня погонял по всяким развязкам, резина в поворотах цепкая, но авто кренится сильно, понятно что это авто не для ралли, но в наших каменных джунглях надо быть готовым ко всему.