AVGuard

Да будет Вам народ пугать! Полтора килобака сейчас стоит только если аппарат из топовой линейки Alpine, всё остальное значительно дешевле. Никто не оспаривает Вашего права пользоваться заводской штаткой, нравится - Ваше дело. Просто не понятна Ваша реплика в этой теме, где штатки не обсуждаются. Показать, что все вокруг глупы и только Вы понимаете толк? Это вряд ли... Уже давно всем понятно, что штатная магнитола в бюджетном автомобиле (если это не Майбах и ему подобное) в том виде, в каком она выпускается с завода очень ограничена по функционалу и далеко не всегда идеальна по стабильности в работе. Любой автопроизводитель стремится максимально на ней сэкономить и петь ей деферамбы тут не надо, через мои руки прошли десятки штатных магнитол от разных автомобилей и я понимаю о чем пишу. Ещё Чехия, Бельгия... и Что? Производимых в Азии аппаратов на порядок больше - на Филиппинах, в Тайланде, Индонезии, и особенно в Китае. Практически вся Тойота сидит на китайских головах, Субару, другие автопроизводители. Тот же Clarion (как вы его называете - Клара).

Мы, и Дмитрий в том числе, всегда стараемся объяснить, что мы продаём не смартфоны, а оптимизированные для использования в автомобиле устройства. Поэтому, для обеспечения более стабильной работы аппарата, из ПО убрано всё лишнее. К постоянной модификации своего ПО разными производителями это отношения не имеет. Зачем производить что-то более худшее, в том числе и по железу, если есть возможность производить что-то лучшее, с более современными и мощными параметрами? Иначе прогресс застынет на месте. Что касается G7, то на неё никто не забивал, гарантийная и техническая поддержка оказывается в полном объёме. Как и пост гарантийное обслуживание. Что касается G6, то эта линейка уже давно снята с производства, ещё до того, как начали производить G7. Сейчас FlyAudio производит G6S (а не G6), это совсем другая линейка, на платформе MTK и предназначена она для реализации только на внутреннем китайском рынке. Не соглашусь. Каким бы современным и качественным не был товар, всегда есть и будут неисправности. Не важно, Alpine это, Pioneer, Apple или FlyAudio. Другое дело - процент этих неисправностей по отношению к количеству произведённого товара. У нас он в линейке G8 на уровне 0,8%, что является очень не плохим показателем. Идеала не бывает, в том числе и у именитых автопроизводителей. И Тойота отзывает автомобили, и Ниссан http://www.riasv.ru/entry/280645/ , и другие... Не совершает ошибок только тот, кто не работает.... Спорный вопрос. Если Вам по какой-либо причине не повезло, это вовсе не означает, что всё вокруг г...но. Нужно опять же смотреть общую статистику по конкретной модели и не делать скорых выводов. Это техника, достаточно сложная, и она будет ломаться, хоть ты тресни. А вот насколько качественно производитель или поставщик будет осуществлять тех. поддержку и стараться устранить возникшие недостатки - этот вопрос нужно всегда учитывать при покупке. Мы уважаем своих клиентов, поэтому для лояльно настроенных по отношению к бренду и осуществляющих повторную покупку всегда предоставляем скидку до оптовой цены.

Тем не менее G7, сегодня уже устаревшая платформа (2013 г), не была глючной китайщиной в том смысле, какой закладывает Ozzy-Kiev. На тот момент это было лучшее предложение на рынке и в любом случае не хуже штатных магнитол. Первый Ниссан Коннект - это вообще было нечто и недовольства им пользователями было на порядок больше. По сравнению с G8-G9, которые пришли ей на смену и стоят дороже, т.к. используют более дорогие компоненты, она разумеется проигрывает. Ничто не стоит на месте, всё совершенствуется и развивается. Тем не менее согласитесь, Вам никто и никогда не отказал в помощи, оставив один на один со своей головной болью. И с громкой связью решили, и должную тех. поддержку оказали.. Apple и любые другие производители тоже постоянно "допиливают" своё ПО, это нормальное явление. Пока не встречал ни одного смартфона или планшета, где было сделано всё и сразу. Менять ли её на G8-G9? Не знаю, для этого требуется Ваше личное решение. Если не собираетесь долго на машине ездить, то наверное не стоит. Если надумаете, то максимально возможная скидка Вам гарантирована.

Очень познавательно, особенно про бойлеры. Но, как сказал давно один умный человек (актуальность его высказывания не потерялась и по сей день): "Это не китайские товары плохи. Это вы хотите купить золота по цене говна." Полный текст здесь - http://cathay-stray.livejournal.com/138550.html Ещё раз - в Китае есть автоэлектроника очень высокого качества, намного качественней и долговечней любой штатки (да и они в подавляющем большинстве сейчас производятся в Китае). Вопрос в цене.

Насчёт хлама Вы загнули. Не всё хлам, что производится в Китае. В этом и беда, что народ сначала бегает с выпученными глазами в поисках наименьшего ценника за балалайку, потом за её ремонт. Купили бы сразу нормальный аппарат и не бегали бы тогда. А скупой платит дважды - прописная и давно известная истина.

2 ядра по 1,2 Гц? Это даже уже не вчерашний день...

Если именно "приколхозить", то выше указанный вариант возможно имеет право на жизнь.

Своего устройства у меня, к сожалению, нет. Есть компании FlyAudio, владельцем которой я не являюсь и её политики не определяю. Вы же понимаете, что любой каприз любым производителем выполняется в зависимости от того, сколько штук Вы готовы купить...

Верх безумия и безвкусицы, ИМХО.

Ребят, а не логичнее вскрыть аппарат и посмотреть какой модуль GPS там используется? Наверняка на Алиэкспрессе они продаются. Или обратиться к тому, у кого покупалось устройство...

Сегодня это даже не смешно - платить сорокет с плюсом за это... - Высокопроизводительный, двухъядерный процессор Cortex A9 с тактовой частотой 2 х 1,2 гГц Если есть такие деньги, то уж по крайней мере смотреть нужно в эту сторону - http://www.flyaudio.ru/product_info.php/cPath/29/products_id/73 И взять можно с клубной скидкой.

Поясню. FlyAudio - это бренд, единственный в мире использующий в производстве автомобильных мультимедийных систем чип Qualcomm SnapDragon 400 (в линейке Galaxy G8) и SnapDragon 810 (в линейке Galaxy G9). Поэтому у него нет аналогов и соплатформенников на китайском рынке.

Кубков и разного типа дипломов у Флайаудио как грязи - http://php.flyaudio.cn/html/aboutus/honor/ если это важно. Со мной Вы вчера по телефону не общались, это точно. Возможно с кем-то из менеджеров по продажам. Но их дело продавать товар, а не строить звуковые сцены.. Для этого есть другие люди. Теперь что касается выхода на саб. Это вообще-то не проблема и элементарно решается установкой четырёх канального усилителя со сквозным каналом. Если уж говорить о построении серьёзной аудиосистемы, то я писал - руки и деньги, и всё будет как надо... Если просто замена оригинального CD-ресивера по бюджетному варианту, то всё Pin-To-Pin встанет без доп.затрат, с абсолютно удовлетворяющим звуком и никакому другому "китайцу" не доступным качеством работы. Любой специалист, занятый в продаже CarAudio в Китае, скажет Вам, что в Китае есть FlyAudio, и есть все остальные. Выбор, разумеется, за Вами.

Вы всё таки определитесь - либо не буду вкладываться в бюджетный авто, либо буду строить серьёзную музыку. Как бы одно полностью исключает другое. Что касается китайских магнитол, то Вы напрасно так. Многие из них звучат как минимум на порядок лучше оригинальной. И на основе FlyAudio, в том числе, люди строят очень не плохо звучащие аудиосистемы, получающие кубки на автозвуковых соревнованиях, при правильной их настойке, прямости рук и наличии дензнаков.

Да не очень-то и повезло. C 18900 у нас стартует по нынешнему курсу. Но лучше бы он стоил сорок, а курс был бы 30 руб., как в старые добрые времена. А такими темпами мы скоро Логан себе новый позволить не сможем...

В принципе Вы правы. Но всё познаётся в сравнении. Человек с бэхой сравнивает, а для кого-то и пресловутый Дастер - предел мечтаний. У всех разный доход и разные критерии оценки.

Менее, чем от 19 тыс. на новый цена. За сорокет сейчас уже премиум можно взять. Тем более речь идёт об авто с пробегом...

Тема здесь http://x-trail-club.ru/topic/30090-multimedia-tcentr-flyaudio-g8006h01-po-spetcialnoj-tcene/ По установке ответил Вам в л/с.

Замена имеющегося аппарата на другой такой же подобный с Aliexpress - это замена шила на мыло (небольшой плюс или минус в ту или другую сторону из-за более новой версии Андроид) и наверное никакого смысла не имеет, тут sss70 прав. Если установленный сейчас девайс уж вообще никак не удовлетворяет и Вы всё же хотите поменять его, то обратить внимание есть смысл только на FlyAudio G8006H01, тут я полностью согласен с Denissv. Я не случайно спросил Вас о бюджете - если цена не смущает, то получите качественно работающий аппарат без не очень приятных сюрпризов и танцев с бубном, с российской гарантией и технической поддержкой.

Главный вопрос - бюджет который Вы готовы освоить...

Эта модель уже в прошлом. RDS сделали в новом G8006H01, который заменил на рынке устаревший G6006F01. http://www.flyaudio.ru/product_info.php/products_id/46

Нет, не про него. G6006F01 уже достаточно старый аппарат. К тому же в нём нет RDS, а без этой функции AF работать не будет.

Все современные магнитолы должны оснащаться функцией AF (поиск альтернативных частот). При выезде из региона вещания радиостанции на определённой частоте в другой регион, где та же радиостация вещает на другой частоте с бОльшей мощностью - тюнер аппарата должен автоматически настраиваться на более сильный сигнал. В дешёвых китайских аппаратах эта функция отсутствует, поэтому при выезде из домашнего региона сигнал радиостанции на введённой в память частоте просто пропадает.

Да вот здесь http://szkaier.com/show_imgnews.asp?id=550 Редпавер затаривается, на Kaier Technology. Это ни для кого не секрет. Там же ещё несколько российских перепродавцов закупаются. Так что действительно, никакой индивидуальной эксклюзивности у редов нет, ну может попросили у китайцев для себя немного внешний вид UI изменить - делов на 5 минут. Кроме Кайера в Китае на этой же платформе собирают свои майфуны сотни мелких компаний, так что спорить тут не о чем, ибо все они похожи друг на друга как близнецы с небольшими плюс, минус.