AlexOFF

Один раз менял-жужжит так же зараза,сейчас буду искать другой клапан который рекомендуют официалы,посмотрим что да как будет,завтра буду обзванивать магазины искать его. Сегодня был у турбинистов хороших,посмотрели этот шум под капотом,сказали что жутко передувает турбина,надо менять клапан а дальше смотреть и искать проблему если не поможет,из за этого передува и несёт масло куда не следует.

там есть паралончик не большой,и как ни странно когда открыл клапан странный он был полностью забит пылью,не знаю с чем это связанно, но факт) у меня просто когда нажимаешь на педаль газа и потом отпускаешь слышно какое то дребезжание или хлюпание,не считая звука захлслуживающегося этого клапана + жужжание, мысли лишь такие что именно этот клапан и работает как то не так,что там еще может давать такие звуки,когда его отключил такой звук пропал дребезжания, может проблема в нём или же в этом патрубке который сосёт воздух из под капота --- вот про этот воздуховод говорю что рядом с клапаном,чёрный!Читал что может он разболтаться и давать шум, пробег уже 159 тыс.

неа,на днях попаду к ним и возьму если что. они сказали что у этого нового нет проблем как с этим старым,он не забивается и работает более стабильно

у меня сейчас такой,но официалы сказали что он плохой так как там часто фильтр забивается и работает не как положено,сказали что есть более новая модель.я пол года назад просто был у них и хотел прикупить себе такой,потому что старый открыл,почистил этот маленький фильтрик и начали крутить этот болтик что был под крышкой,ну и сбили все настройки) потом машина летела что дурная,а крутил в другую сторону вообще никак не ехала,и решил купить новый,но после покупки результат был такой же,так же жужжал.

Стал обращать внимание на клапан потому что когда стою на месте дпоустим и сильно газую,после того как пол дня поезжу начинает что то бить,звук пластмасовый вроде бы..ощущение что задыхается или захлслуживается этот клапан,и была мысля может один из патрубков дёргается,за 160 тыс может разболтался крепёж какой то..завтра если будет такое постараюсь на видео записать

Официалы сказали это его нормальная работа,когда сказал что изначально он работал не так же они сказали что мы видели огого сколько клапанов таких,все нормально не волнуйтесь

так и должен жужжать? это его нормальная работа? просто раньше не было такого,и уже около полугода жужжание такое,а сейчас и почитал про масло в воздуховоде и то же имеется такая проблема,там рядом с фильтром воздушным есть еще ниша так там у меня масла на сантиметра 2-3 наверное,машину брал б/у..и думаю за 160 тыс.никто этим не занимался..может за такой период это не так уж и много) турбина всегда так свистит даже на малых оборотах?

Недавно посмотрел и увидел что масло накапало в отдел с воздушным фильтром,начитался ужасов в теме про турбину и актуатор, хотел спросить нормальная ли работа слышна или стоит обратиться к турбинщикам ?

да..вот дела,не буду играться поеду завтра на сервис-ну нафиг,лучше сейчас дать лишних денег на обследование чем потом отвалить бабло если выстрелит что то по хуже

Ну по городу сильно не погоняешь)ты говоришь о какой прокладке?. Предлогаешь дать под хвост по трассе и тогда посмотреть?

Сегодня поездил вроде всё в порядке,завтра на холодную чуть уберу антифриза и всё думаю будет в порядке)

Да мне 1 умник без моего ведома долил чутка антифриза,может перелил гад,вчера сознался что увидел что мол уровень малый был и долил,но видимо он залил на холодную до уровня MAX.....Он мне так пояснил,родственнички..Если так то надо разобраться с этим бульканием, обратить внимание на термостат и датчики вентилятора? Кстати сегодня утром завёлся чуть погонял уровень поднялся опять но булькания уже нет при глушении движка,но вчера ездил без печки,сегодня включил,посмотрим что будет после более длительной езды по пробкам и т.д

Завтра попробуем. Будем надеяться что просто воздух попал и выгнав его будет всё нормально.То же была мысль что термостат работает не как нужно,завтра надо будет проверить всё вместе уже.

А если просто на холодную высосать шприцом лишний антифриз ? Что то может дать? или допустим просто полная его замена и уже залить нормально Завтра попробую,скажу что из этого вышло.

Нет не булькает,только когда глушу машину.Первый раз такое появилось сегодня,до этого всё было в норме.А повышенный уровень антифриза в бачке на что негативно повлиять может?

А из за чего появилось это хлюпанье и бурление,мог угробить что либо?

Такая вот ситуация: как обычно ездил по городу,и по окончанию дня приехал к гаражу и заглушил двигатель,услышал бурление какое-то под капотом,будто бы кипит вода в чайнике сильно,поднял крышку капота увидел что подскочил уровень антифриза.Недавно доливали антифриз так как уровень его сильно понизился,и теперь бачок антифриза переполнен,в чём может быть проблема? Чуть поездил после этого так же уровень по окончанию поездки повышается. После последний поездки с высоким уровнем антифриза появился такой вот еще звук как на видео ниже

Я из Молдовы, далековато ехать на диагностику как-то)

Это нормальный звук разве? просто странно что он недавно только появился, и это вызвало беспокойство, боюсь чтоб не была проблема коробки или же что еще хуже проблема движка.Из за чего мог появиться такой звук хрюкающий? --слушать с 2:00Кстати вот нашёл на этом видео такой же звук,только он в салоне почти еле слышен,может снаружи так же слышно громко как на видео.только у него тут при каждом разе отпускания педали газа слышно,а у меня через раз-два

Проблема такая,буквально пару дней как заметил что при отпускании педали газа 2 раза из 5 слышен звук глуховатый такой,будто бы то ли что то трясётся под капотом или тарахтит,бьётся,будто бы захлслуживается движок,не знаю как это еще объяснить.Сильного стука нет,этот звук биения не сильный,поэтому записать не получится,и кстати такое происходит только в движении,пробовал такое же повторить стоя на месте эффект нулевой.Какие могут быть варианты,на что обратить внимание? В простой в сервис ехать в моём месте проживания нет смысла,так как ничего дельного они обычно не находят.Нужно ехать сразу к ребятам которые специализируются только отдельно по коробкам,турбинам ,либо же к мотористам. Как только выставил машину на продажу чтоб паф взять появилась куча проблем..видно не хочет машинка со мной расставаться)

Ну ясно,спасибо,успокоили)а то начал волноваться !

Свист под капотом при включении зажигания а так же когда глушу двигатель,так и должно быть? Некоторое время есть свист потом он пропадает,на видео это запечатлел.

Восстановить редуктор после поломки шестерёнки этой обойдётся в 90% стоимости самого Б/У редуктора) поэтому думайте сами)

у меня расход точно такой что что летом что зимой)

не знаю,у меня 10.5 летом расход,дмрв чистил,сажевый удалил,всё что могли влиятть на расход вроде проверял) вот такой вот прожорлевый у меня х трэйл)