sepa
-
Публикации
958 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя sepa
-
Я вот на лето обзавелся полноразмерной запаской, есть кое какие намётки на лето, приобрел по случаю G055 в оригинальном 18 размере . Скоро буду переобуваться ,соберу колесо и посмотрю как оно в нишу влезет.
-
С 40 вылетом ничего тереть не должно даже с грузом, скорее всего надо немного подогнуть подкрылок.
-
Зря вы , BLIZZAK он какой-то реально неубиваемый.
-
Я раньше в грузовик добавлял , пару литров на бак 500 литров. Он у меня без всяких экологий. Хуже точно не было. Знавал людей кто лил 1 к 100 и тоже все в порядке. По крайней мере плеснуть двух тактного масла куда дешевле чем присадки с громкими именами но как я думаю с аналогичным содержанием.
-
А самое интересное ,что в снегопады бесплатные участки почищены и посыпаны, а платные не всегда.
-
Да дорого всё равно это. Изначально объезд Волочка для грузовиков поставили 900 рублей. Но так как ни кто не ездил снизили до 600, а потом и до 300 А уж если по транспондеру то 150. Один раз проехать в качестве экскурсии за 2000 можно, а если постоянно то дорого.
-
Я на 55 профиле качаю 2.3/2.1 , что бы если что, до обода не пробить. Производитель всё-таки чем-то руководствовался когда такое давление рекомендовал. А так, кому как комфортней.
-
Ну Лукойл много для кого делает, там прям по форме тары можно понять.
-
А говорили, что у нас масло редкое и его не подделывают...
-
Это актуально если ставить запаску, и чем больше забит багажник тем это становится более актуально
-
Более того, 215 по-моему и в нишу для запаски должна влезть.
-
Оно не пустое, оно дорогое...
- 2751 ответ
-
- 2
-
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Присадка должна быть не замороженной , лучше теплой, а топливо из танков тоже идёт с плюсом. Так что химичить с канистрами не надо. Присадка должна быть не замороженной , лучше теплой, а топливо из танков тоже идёт с плюсом. Так что химичить с канистрами не надо.
-
Я залил С3 Лукойл, сажевик на месте ,ЕГР заглушил просто пластиной. Тысяч семь уже проехал скоро буду менять (цена масла позволяет делать частую замену без сильного удара по бюджету). Намеков на прожиги нет, да и думаю не должно быть, так как когда не было С4 нам рекомендовали С3.
- 2751 ответ
-
- 1
-
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Уровень масла в АКПП проверьте, за одно посмотрите какого оно цвета.
-
Это не я снимал. Тут уже дело не в" бабине"... Дистанция и скоростной режим. Я так пологаю при перестроении кого то закрутило и понеслось. Ну и фрикционка по такому покрытию не фонтан
-
С места событий: VID-20180305-WA0000.mp4
-
Я уже давно к этому пришел. Лучше поцокать , но в экстремальной ситуации получить бонус. Что касается фобий, на мой взгляд идиотов на дороге хватает и М и Ж. Просто мужской идиотизм он больше предсказуем, а женский нет, но надо отдать должное женщины более спокойные (иногда через чур) водители , что безусловно снижает аварийность.
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
sepa ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Перемешаться то они перемешаются, а на сколько это критично думаю никто не скажет. ENEOS Premium AT Fluid тот же производитель что и matic s petro-canada dexron vi atf тоже неплохо. Ну и Тотал с Равинолом Top Tec на мой взгляд больше подойдёт для Тойоты, там оно пожиже. -
А если литрушками посмотреть. Я в автодоке литр недавно докупил.
-
LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 . Тоже самое только дешевле
-
Они всегда опаздывают. В Питере бывает и такая до -43 . По городу ездить не критично, а на трассе можно попасть. Я больше за Газпромнефть , там как то по ответственней .
-
Если топливо зимнее то оно и так не замёрзнет , а если лето плюс присадки ( такое часто бывает зимой) то лить в него гель бессмысленно ,он там уже есть. Я за Газпромнефть ,у них в том году вроде все в порядке с топливом было ,в отличие от Лукойла .
-
Присутствие в рабочей зоне желательно в любом сервисе, если такой возможности нет то по крайней мере ещё раз уточнить и согласовать что и куда вам будут заливать/менять.
-
У них ставка сделана не на то что нужно людям. Там больше нужны менеджеры чем квалифицированные механики.В
