engeloleg

T31 2,0 появилась проблема с вариатором, спокойно ехал, остановился на светофоре, начинаю трогаться, а машина ели едет, кое как до дома доехал, хорошо что рядом с домом был. Подключил сканер с прогой cvtz50, ошибок нет, давление нормальное, но странные показания степ мотора, показания при движении были от минусовых значений. При остановке значения показывал 112, а должен в идеале 4 показывать. Может кто то советом поможет, степ мотор менять или ...

У меня тоже похожее было, на светофоре или в пробке стоишь цоконье слышно, я думал что с вариатором начались проблемы, а оказалось проще - в выхлопной после катализатора есть подвижное соединение - прокладка стянутая болтами с пружинами, она износилась и издавала сильный скрип.

Даже плотное прилегание резинки к стеклу не даёт полной герметизации, вода все равно попадает в полость двери и вытекает через дренажные отверстия снизу. Например на форде фьюжн (германская сборка) нижняя резинка стёкла исключительно для эстетики.