semenoff

Если что, всю ветку не читал, возможно повторю уже высказанные кем-то мысли. Сильно не пинайте. На Форестере II 2007 г.в. ездил до середины апреля этого года, брал в 2008 году новым. Машина очень нравилась. Вернее нравится до сих пор, хоть и продал. Если бы в цене не падала, ездил бы на ней до сих пор. )))) Долго выбирал что взять, критерии были простые - автомат ( не вариатор), большой багажник и ценник до 1500000. Не буду вас утруждать своими муками выбора, скажу одно - хотел взять снова Субару, но когда посидел в новом, четвертом, Форестере, ужаснулся. Как можно было так испоганить прекрасный автомобиль. В прошлую пятницу пригнал нового дизельного х-трейла в максималке. Ну наверное еще рано выводы делать, всего 1300км на хтрейле проехал, но определенные мысли уже появляются. Итак вкратце, плюсы и минусы автомобилей. Намеренно не буду сравнивать комплектации, они весьма разные. Форик был чуть выше минимальной, трейл в максималке. Да и разница межу машинами 7 лет. Итак: Форестер второго поколения: +управляемость +подвеска +надежность +самый адекватный ПП среди паркетов +безопасность (проверено лично) +удобный адекватный автомат +проходимость +руль МОМО -сиденья -маленький салон, сзади двум лосям 180+см роста и 100+кг веса неудобно сидеть )))) Теперь ХТрейл 2014 года, дизель 2 литра, АКПП +салон +сиденья +багажник (в форестере тоже не самый плохой багажник, но в трейле гораздо лучше) -автомат (но тут ничего не поделаешь, на новом форестере тоже нет нормальной коробки) -отсутствие драйва и управляемости (после форика реально страшно ездить. про повороты вообще молчу) -работа задней подвески. Задние амортизаторы на кочках бухают так, будто я вагон кирпичей везу. -тонкий руль обтянут каким-то дерьмом, которое даже кожей сложно назвать, из такого же материала одноразовую китайскую обуффь лепят - на рычаг акпп стараюсь не смотреть, чтобы не расстраиваться. В остальном к салону претензий нет. -хотелось бы посмотреть на того орангутана, который проектировал кнопки на руле. Даже своими немаленькими руками не могу достать до кнопок громкости не отпуская руля. Про проходимость пока ничего сказать не могу, но фотки "препятствий", которыми хвастались в одной из тем, наводят на грустные мысли. Про драйв и безопасность ничего сказать пока тоже не могу, машина на обкатке, больше 100кмч не езжу. Но, повторюсь, в поворотах реально страшно, как бы на бок не завалиться. Придется стиль вождения корректировать. Не, не подумайте, я не хочу сказать, что икс-трейл плохая машина. Нормальная. Но без души. что-ли, без изюминки какой-то. Просто хорошая машина.

Игорь Егоров - хозяин 5 гостевых домов в Войнице. Мы у него останавливались Кстати, я не очень люблю вояжи. Я предпочитаю жить на одном месте и детально его обследовать. И на водку больше времени остается.

У Игоря жил?

Раньше таскали лодки и моторы с собой. Но в этом году оба раза едем на базу, лодки будем брать в прокат. Надоело с прицепом кататься. Да и фаркопа еще нет на новой машине. И машины тоже, если честно, пока нет. В пятницу будет. Экипажей от одного до 5.

Не, мы сами ездим. Обычно в палатках живем на островах. Три года на Пяозеро катались, в Зашеек.

В июне планируется небольшая поездка на неделю на Сегозеро. Чисто отдохнуть. По рыбалке особых планов нет, что получится то получится. В августе двухнедельная поездка в Войницу, Калевальский район. Основная цель поездки - кумжа на перекатах.

только куда конкретно, а то я тут новый, могу потеряться

Ну пошли

Ну из костромичей пока один я вроде как, так что на меня особо внимание не обращайте. У меня пока все еще непонятно. У меня уже планы на лето составлены. В июне на большую встречу не попадаю,ибо Карелия запланирована, в августе опять Карелия. А майская промежуточная пока под вопросом.

Со стороны Ярика, не доезжая моста через речку примерно 1км повернуть налево, там такой неприметный поворотик. И выедешь на прекрасный луг у реки. Всему вас нерыбаков учить надо.

Так поэтому и не было, что нам туда ехать 3 с лишним часа. Я в тех краях часто бываю по рыболовным делам. Да и дорога в тех краях далека от идеала.

Тогда давайте на Солонице соберемся. Костромичам удобнее.

А промежуточная встреча одним днем туда-сюда? А почему именно это место? Там же мусора по колено. И рыбу ловить там не айс.

Бывал я на Ухре. Года три назад там здорово отдохнули. Вот отчет на нашем форуме. http://www.rybalka44.ru/forum/vodoemy/r-uhra/msg61097/#msg61097 Кстати, ярославцы могут на нем знакомые рожи увидеть

Еще как будет

О, как хорошо, и тут рыбаки водятся. Присоединяюсь к вашей тусовке.

Всем здравствуйте! Тему прочитал, но в голове все равно каша. Так как машина новая. в запчастях еще сильно не разобрался. Просьба такая - посоветуйте фаркоп, который не сильно ограничит перемещение вне дорог. Как в этом плане родной ниссановский съемный фаркоп? Или что-то другое посоветуете? Ну и до кучи защиту заднего бампера, а то что-то не хвалят его, как я понял.

меня добавьте в 44 регион

Алексей, г. Кострома, 40 лет. Машины пока нет, но думаю, что через неделю куплю.