Михаил-37

Вот сижу и думаю- то ли я от жизни отстал, то ли среди спортсменов в тренде тяжелые наркотики: http://ivanovonews.ru/news/detail.php?id=193181

А я на работу опоздал.... 20 минут грел машину,чтоб отодрать ледяную корку с лобового.

Под снегом http://www.gismeteo.ru/month/4350/

Завтра(13 октября) в 7 утра выезжаю в такую вот кругосветку : Иваново-Кострома-Ярославль-Москва(кунцево)- обратно по М8(через Гав-Ям) в Иваново. В ночь на 14-е хотелось бы вернуться взад. Очень надеюсь кого-нить из соклубников встретить и об-бибикать! ))

Вот такие ставил: http://ru.aliexpress.com/item/New-Car-CREE-LED-H4-Headlight-Headlamps-Bulbs-20W-2400LM-for-KIA-RIO-TOYOTA-Chevrolet-VolkSwagen/1854458791.html Крышек на фарах у меня не было, были круглые резинки. Они оделись. Но особой герметичности не заметил,впрочем как и на доставшемся от предыдущего владельца гей-ксеноне Ставятся они также как ксеноновая- сначала железячки на штатное место защелкиваются, в них уже сами лампы. За месяц эксплуатации проявился минус - при долгой езде в темноте устают глаза. Не критично, но некомфортно. Не я один это заметил, у двоих знакомых такие же лампы стоят.

Сфотографировал сегодня свет диодных ламп Ближний: Дальний: То Alex Puff : Не читайте на завтрак советских газет К тому же лампы на Вашем рисунке совсем не те, что обсуждаем. Ваши с пропеллером- а это чревато перегревом с оплавлением корпуса фары при отказе вентилятора

Вот есть еще такое чудовище, по цене квартиры http://avtodomlove.ru/avtodom-gazel-4x4/ В описании: кондиционер- нет запасное колесо- нет Поржал

Я ночевал дважды Последний раз в январе 2011 года. Проблем со светом,теплом, туалетом,гор.водой и прочим не было. А вот завтраки были отстойные.

Вот честно,не помню я этого момента.... Помню зато ,что автобус с нами никогда не досматривали. Почему-то .А других шмонали . И поэтому капустой забивались все багажные отделения. Этим знатным овощем в тот год были обеспечены все родственники,друзья,соседи...

Ну вот все и сложилось. А то я башку сломал после нашей встречи,(когда ты мне антенну настраивал)-откуда я тебя знать могу. Я и учился на "дальника". А еще ты нас курировал когда капусту убирать ездили от института

Володя, не в Энегро была та военная кафедра? В 93-95 годах не преподавал ли ты там? Если да, то я понял откуда я тебя знал раньше....

А Вы на рацию постом выше посмотрите, и найдите 10 отличий от раций дальнобоев

Ага,поспишь тут С 6 утра третий миксер бетона идет

А у нас тепло дали. Ночью почему-то

Может можно и по другому, но мы всегда платили когда бронировали. Так надежнее. Да и участникам "съехать с базара" труднее

как на Али, даже проще. Только сначала карточку в PayPal надо зарегистрировать. И надо смотреть,отправляет ли продавец товар в Россию. Если с Европы, далеко не все хотят связываться. У меня встречный вопрос- как вы собираетесь пользоваться этими Баофенгами за рулем? Жутко же громоздкая хреновина, и в кнопках заблудишься

Как вариант: Селиться здесь http://ladoga33.ru/domiki На этой турбазе был неоднократно, ценник демократичный, условия жизни удовлетворительные. В домиках и зимой тепло. В 1-1.5 часовой доступности- Владимир,Суздаль,Гусь,Муром(чуть дальше)..... А дальше дело вкуса- кому охота на печи лежать,кому баню-пожалуйста, кому колеса чесать- от этой точки в любую сторону можно хоть каждый день экскурсии устраивать

8.москва,владимир. Дальше ехать смысла не вижу-много дороги и мало общения получится

Ну это зависит от того, с какой целью Вы кота приобретаете. Если для разведения, то ценник и впрямь шокирует. А если для души, то тысяч в 15-30 вполне уложиться можно. Самое главное , что любить Вы котенка при этом меньше не станете, как и он Вас. Походите по выставкам, кунов очень много продают, далеко не все питомники заводят сайты. Это одна из немногих пород, где здоровье котенка гарантирована самой природой- мейнкун порода аборигенная(т.е просто взятая из природы, селекция минимальна). В отличии от британцев,бенгалов и многих других породах, где от происхождения зависит и здоровье, и психика.

В прошедшей поездке в Нижний мы с Сергеем (Explorer) тестировали различные рации. Выводы такие: 1) Рация в коллективных поездках НЕОБХОДИМА!!!! С ней веселее, безопаснее,удобнее ....Основная цель поездок- общение, вот оно-то с возможностью связи и не прекращается на перегонах. 2) Дешевских станций стандарта PMR вполне достаточно для нормального общения. Реальная дальность на трассе 1-1.5 км. На колонну даже из 10 машин более чем достаточно. 3) Маленькие рации удобнее чем СиБишки(которые на обратном пути даже не включали). 4) Из тестируемых вариантов лучшие потребительские свойства все-таки у Моторолы TLKR 60. По сравнению с сороковой моделью- есть под-каналы, получше дальность, громче и четче звук.

Мы дома.Сергей с Львовичем решили продлить удовольствие и двинули в Ярик через Кострому

Прокатились по канатной дороге...страшно... Сейчас перекусим и тоже в путь-дорогу домой

Мы только заехали в Хилтон сейчас пойдем искать какую-нибудь еду. О пище духовной пока не думали

Бредовые идеи ваших столичных правителей за МКАД уже переехали. Теперь и мы будем вкушать плоды этого дебилизма: http://www.chastnik.ru/2014/09/18/5505513/ Решение,кстати,принято на след.день после назначения очередного губернатора. Статейка в тему: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766543/

Юль, я обычно ночью езжу в Москву, в это время из за фур пробки. Кстати, про ночную езду. Со своими диодными лампами в фарах - не совсем комфортно все-таки. От специфического спектра глаза устают,слезится начинают через пару часов ночной езды.Не смертельно конечно, но неприятно. Не у меня одного,как оказалось.