SerjUfa

Здравствуйте. Хочу поставить автотрекер в разъём OBD2. Вопрос в том, всегда ли подаётся питание на контакты 4 и 16? Например если автомобиль не заведён и стоит на сигнализации

сформулирую вопрос иначе. 1. какие операции производят, чтобы поменять центр замок водит двери - только снятие обшивки водит двери без снятия руля? 2. как это может повлиять на отсутствие сигнала с кнопок на руле? 3. есть ли внутри двери разьемы (их 3 шт) , влияющие на связь кнопок руля и мангитолы/индикаторов на панели приборов (см вложение)? неужели просто совпало пребывание в сервисе по замене ЦЗ И отказ кнопок?

Всем здравствуйте. Ниссан хтрейл т31. Не было никаких проблем с управлением магнитолы с рулевых кнопок до того момента, когда пришлось менять центральный замок в левой передней двери. После сервиса я с удивлением обнаружил что кнопки на руле перестали восприниматься родной магнитолой. Может ли это быть как-то связано? И где искать причину? Я не присутствовал при ремонте. Поэтому, и не видел что снимал мастер кроме обшивки водительской двери.

Всем спасибо. Купил сегодня. Еще не ставил. Подзарядил для начала автоматом.

вот еще вопрос про тип крепления. наверное сверху могу накинуть штатный держатель? Способ установки Нижнее крепление Да Габариты и вес Высота, в миллиметрах 190 Ширина, в миллиметрах 175 Глубина, в миллиметрах 242 Родной АКБ 12V-L2 60Ah 600A (EN), его размеры: длина - 24,2 см.; ширина - 17,5 см.; высота - 19,0 см (с клеммами).

думаю, что ток пуска маловат. Теперь склоняюсь к 5 510 ₽ Аккумулятор автомобильный ENERGIZER Premium 63Ач 610A [563 400 061 em63l2]

xtrail t31, 2л, бензин, 2013гр. Пора менять акб. Родной на 60Ач, пуск ток 600А. Потянет ли генератор зарядку акб: Аккумулятор Аком 65 А/Ч Обратная R En 580a 242x175x190 6ct-65.0 La АКОМ арт. 6CT-65.0 LA?

боюсь испортить усю электронику. оставим все как есть.

я в оск и делал. там есть хитрое правило - если каско+осаго, то страх. жизни не впаривают вместе с осаго. в прошлом году каско считалось в % от стоимости авто

вот ведь какая ситуация выходит: спрашиваю на форуме по сигналкам - отправляют на форум по XTrail и наоборот. Похоже, ответ мне так и не получить. Напоминаю, сигналка Шерхан Магикар А.

у меня уже активирована штатная функция 2-ступенчатого открывания дверей. Она действует при штатной сигналке. Здесь багажник не при чем. Кроме того, авто закрывается внешней сигналкой. Вопрос - как разблокировать только багажник, если он закрыт внешней сигналкой. Кнопка III Шерхана (отк. багажника) не помогает.

поясню мвой вопрос.подхожу к авто и открываю только багажник. Как это в седане устроено. Сигналка ШерХан А. Говорят, нужен отделбный сервопривод ставить. А как же замок, закрывающий багажник ?

жаль

Как бы отдельно откр багажник? не открываю другие дверци?

когда кручу ручку направления обдува с крайнего правого на левый (лоб. стекло -> ноги -> салон), всегда вкл кондер. Приходится вручную его отключать. Можно ли убрать авт включение кондера? Мастер на ТО1 сказал сначала, что можно как-то на зиму откл кондер. Потом добавил, что зимой он не должен включаться. ТОлько лампа будет гореть. У меня чувтсвется по оборотам, что кондер включается. Как быть?

как сделать так, чтобы после прогрева выключался ближний свет. или совсем не включался на это время. сейчас приходится после поездки вручную выключать свет.

Вот ведь какая разница. Кто-то уже 5000 км накатал, а у нас в Уфе только начался тест-драйв Т32. Как это получается? (не сочтите скрин рекламой. мне с этого ни копейки, кому надо и так знает уже) Хоть я и являюсь обладателем Т31, скажу так. Если кто решил для себя купить Т32 - надо уважать его решение. Наверное, также и нас поливали владельцы Т30. Одна и та же котлета кому-то жирной кажется, кому-то - мало сала. Так пел Вилли Токарев. Так оно и есть по жизни. Пожелаем успехов танкистам в формате Т32.

почитал https://auto.mail.ru...il_orientaciyu/ и понял, что для Т32 есть много конкурентов в ценовом сегменте. чего не сказал бы год назад про Т31. когда его брал. теперь я уже не думаю, что Т32 это прилизанный Т31. Есть различия. у меня cvt на 4 передачи, на новом 7-8. но, в целом, щенячьего восторга я не испытываю от Т32. Т31 однозначно меня пленил соотношением цена-ТТХ. Может, я отношусь к ретроградам. Ведь, например, раньше круче Победы ничего не было. PS + Заметнее всего X-Trail раздался вширь — до 1820 мм (плюс 30 мм), в высоту подрос на 10 мм (до 1710 мм) при смене поколений в X-Trail больше всего подросли даже не внешние габариты, а колёсная база — аж на 75 мм (до 2705 мм). А ещё здесь практически ровный пол, ступни не зажаты передними креслами, на центральной консоли есть воздушные дефлекторы. Вдобавок можно наклон спинки регулировать и двигать сиденье по салазкам вперёд-назад. бесступенчатая трансмиссия имитирует работу очень плавного семиступенчатого «автомата» (вопрос, правда, зачем?), а в салоне царит тишина, недостижимая для предшественника - вместо прежних 603 л багажник готов принять в свои недра лишь довольно скудные 497 л. При сложенных задних сиденьях разница ещё заметнее — 1585 л против 1773 л у предшественника. прежний X-Trail на таком покрытии радовал мягким ходом, то новый кроссовер буквально вытрясает душу.

хотелось бы узнать, чем руководствуются те, кто заказывает Т32. Явные минусы - цена, детские болезни. Плюс - новая модель, мало у кого есть. или я не прав? Ведь принциапиально ничего не изменилось.

30 с хвостиком (0,5 каско + ОСАГО)

спасибо, уже застраховал

люди добрые, разжуйте, плз, про режим АВТО - как поставить и т.д.

выбор каждой модели можно разделить на несколько этапов. Первый этап это внешний вид автомобиля. Второй этап это его стоимость. 3 етап это его тактико-технические характеристики. Кому-то нравятся автомобили внешним видом похожи на марки хендай, кому-то кажется более брутальными автомобили похожие на гелендваген. К ним же можно отнести автомобили land rover, Паф файндер в старом кузове. кому-то нравится формы похожие на ssangyong. В общем это дело вкуса. И говорить об этом можно бесконечно долго. В автосалоне я слышал мнение человека, что файндер в новом кузове - это круто, а в кузове 14 года - это вагон

у меня в КАСКО написано "без прицепа". так что не судьба

Я имел ввиду следующее. Иногда вожу плоские длинномеры - доску/пластиковый подоконник и т.п. Деталь выступает снаружи. Крушка до конца не закрывается. Я притягиваю ее резиновым жгутом и еду. А теперь как ? Система закрывания будет стараться постоянно додавить крышку багажника. Тут и до поломки недалеко.