НемОщный

ещё есть мнения?

На сколько я понял снимать моторчик и заливать его маслом?

Ставили,но выглядит она ужасно(

Дело такое,что люфт должен быть во всех движущихся деталях,а стук не обязательно от кардана.

Датчика нету,Советую купить главное оригинальные колодки,с проточками не заморачивайся.Индикация износа-железяка, которя пищит настолько противно, что больше двух дней не проездиешь и поменяешь.Пищит за счёт того что трётся об диск,но поскольку она тонкая,диск не повреждается. Задние колодки у меня стоят без этой пищалки,ибо всё равно снимаю колёса подводить ручник и глазками смотрю.Датчика тоже нет

КАКИЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ?

А как вам Вариант колодок передних.Объясню! Спереди колодки вставляются в зажимы такие,и там они почему то болтаются(не оригинал). Так вот,стояли у меня не оригинальные колодки и был такой же скрип,поставил оригинал и всё прошло(Если померить оригинал и не оригинал,то оригинал окажется больше по ширине). Ещё бытовало мнение что скрипит ступица,там типо смазку некачественную заливают,но подтверждения опытным путём пока не было.

Я всегда графитовой смазкой мазал...

Воьзми с собой бамажку от розетки(инструкция должна быть),у меня прицеп МЗСА всё совпало,розетка была самая дешёвая))) И кстати,первый раз слышу про несовпадения,мне казалось всегда что всё универсально!

Не-а ,вот тоже сегодня пришлось делать,так как не было подъёмника снимал стойку,запихал туда куски от патрубка охлаждения ВАЗовского.....и как на новой машине стало,времени заняло около часа)

Автор не покидай нас,расскажи в чём дело!

А по мне в Иксе отличная головной свет,для нас с вами главное ведь безопасность,а не понты.Ночью за городом я это понял, что лучше света чем в стоке добиться сложно.

Всё верно,поначалу тоже был уверен что расход ниже,но залез под машину,толкнул её вперёд назад и узрел разочарование....Вал заднего привода крутится...с тех пор только AUTO...

В москве и питере её продают за 24400,переплачиваем 5 тыщ, но зато есть с кого спросить,кстати да,кто нибудь такое ставил?

1. Её и так могут спионерить с помощью пары минут времени. 2. Если ты про защиту внизу то вырезать отверстие под крюк не вижу проблем никаких и будет у тебя и то и то) 3. Ставь розетку и не бойся,там провода не на изоленте приматываются,всё очень надёжно.Было три машины с фаркопами и не у одной не было проблем с розеткой(по идее они должны быть расчитаны,ведь внизу болтаются а там много воды).На счёт акума не актуально,при выключенном зажигании всё обесточивается же....