дружище

Штуцер прокачки находится на самой коробке,туда подходит трубка с тормозухой на ней есть штуцер,его зажимаешь и отводишь назад до щелчка затем одеваешь резиновую трубку на штуцер прокачки и прокачиваешь.

Лучше конечно новый (если по деньгам не пугает), с разборки не известно сколько протянет.

Нет.

Нашатырь их хорошо убирает.

Очень похоже что сработал редукционный клапан кондея, он сраьатывает и сбрасывает фреон когда переизбыток давления в системе (чаще всего когда радиатор под забит ).Хлопок,свист,дым из под капота у всех по разному ,движок глохнет или свист ремня это когда кондей клинет или подклинивает из за нехватки масла во фреоне. Посмотрите радиатор забит или нет. Если забит попробуйте сами почистить,или к тому кто может почистить,и потом к тому кто заправляет кондеры. Если чистый то уже на диагностику кондея. У меня была такая ситуевина на форде. Промыл радиатор керхером (осторожно), а друзья заправили кондей и все заработало,пять лет потом ездил потом продал, и сейчас работает (у друга). А лучше всего, чего гадать,езжайте сразу на диагностику кондея только к проверенным,а то могут развести,сезон то начался.

Даже я не знал какой это край.а тем более район.хотя там был. Угадал. Заказывай.

Белоруссия,Минск.

Должно помочь,если это... http://x-trail-club.ru/topic/28512-skrip-zadnikh-sidenij/?hl=%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B#entry591723 А лучше прочитайте все ветку,а самый лучший результат всего, поисковая система рулит на форуме.

А нечего с асФальта съезжать... А если честно,то он сам не знает зачем поехал через поле,хотя дорога есть через лесок,а там песочек,я там на форду в любую погоду проезжал. В низинке подвяз,а там подъем и все. Давай звонить общему другу в Тамбов,тот и приехал на Патруле и давай его тянуть. А ко мне не догадался на дачку заглянуть. Я их уже на верху на асфальтике встретил. Во ему теперь мыться,меня два часа на мойке подвеску пробивали,а ему теперь анус.

На дачку съездили.

http://x-trail-club.ru/topic/28418-tresk-v-torpede-so-storony-voditelia/?p=633037

А где эту рекомендацию почитать можно?

Скоро на всем побережье Черного моря... http://www.youtube.com/watch?v=a4m-OuhzMeY

Больше года катаюсь.

А муфта и будет молчать.Она щелкает при выкл. и вкл. и всё. Жужелы кружат если кондер вклчен или двиг нагрели и всё.

http://www.youtube.com/watch?v=_mEnU1r9QGU

Спасибо!!! Шуми когда поедешь.

Ставил наш отечественный ,номер вычитал здесь на форуме,лето и зиму проехал. натяжитель кажись не снимали просто открутили центральный болт . Полет нормальный.

Я про Лукойл говорил,но думаю что весь. Кстати про шелл мне в Ниссане на Лобачевского говорили,что лучше обходить его стороной. Вот как то так.

С улицы нет,а изнутри другой тон будет. Но можно подобрать.

Пускай сам пробу снимает и тестирует на желтой калине или на 200-м,но только хотелось бы в нашей Тамбовской губернии. Парадокс,заправляюсь исключительно только на Лукойле в России и в европе (ну нравится),в городе 15-13 летом зимой по больше,трасса 12,5-11,3,а как в другой области то трасса снижается до 10-10,3 хотя скорость одна. Вывод в Тамбовской области бензин эффикалия,весь.

А скорость какая была?

Я тоже замерил . В марте на сходняке "Масленница 2015" в Москве на Лобачевкого, моей "Хитрюше" показательно поменяли масло,после этого мы с ним проехали 3000 км. и сегодня я подлил 600 гр ( пол уровня).В общем кормиться,тошнить в городе и на трассе не люблю,как здесь многие из 2,5 хотят стошнить 8 литров.

У меня наоборот, когда масла было больше уровня толчки были сильнее,слил грамм 300 стало помягче. Когда масло заливали,пол в гараже с уклоном,поэтому был перелив.