Shvedov

Отпишитесь обязательно.

Всем привет.Недавно заметил,есть люфт.Но странно,что в одной плоскости,вверх-вниз.Машину купил недавно,что было раньше не знаю.Если приподняться с сиденья,оно вверх пружинит.На ходу,и даже на кочках это ни как не проявляется.Но все же неприятно.Кто встречался с такой напастью?

Пойду из тииды жены кнопки вынимать.Лишь-бы не заметила!

Просто руками она снимается?

Можно поподробнее,как это работает?

Это я понимаю,есть такие.С положением ключа вопрос.

Собственно вопрос тем,кто знает или сталкивался.Всем известно,что питание в гнезде прикуривателя появляется только в определенном положении ключа.это происходит механически или через реле?Вопрос возник вот почему.В случае полной разрядки штатного аккумулятора,и не возможности залезть по капот(снега много навалило например) можно подать питание и даже немного зарядить аккум. через гнездо прикуривателя.Так вот,получится ли такой фокус на нашей машине или нет?Только давайте снег стряхивать не будем,так и дурак может! :D

У меня правда механика...Как купил обнулил ср.расход.Две недели езжу каждый день,везде.Лью 92 Газпромнефть.Расход 9.9.

Ни когда бы не подумал,что такой пустяковый вопрос,вызовет столь бурное обсуждение.

Вот такой странный вопрос созрел в моей голове сегодня,пока я стоял в пробке рядом с еще двумя х-треилами.Можно-ли визуально отличить их,понять какой стоит двигатель?

У меня есть еле земетная вибрация но только на второй передаче.Что это может быть сам голову ломаю.У вас только от скорости зависит?

300 ткм это значит не меняется.Спасибо.

Спасибо!Цепь не меняется как ремень?

Кстати,в нашем движке ремень или цепь грм?Менять когда нужно?

Ни в коем случае не ищу проблем.На середине и схватывает.Просто начитался про сцепление...

Всем привет.Читал темку про слабость сцепления.Проблема известная.Но в основном разговор идет про 2х литровую машину.Пишут,что у 2.5 литр. проблем меньше.Давайте разберемся так ли это.Я недавно купил машину,пробег 55000.Ни каких проблем,ни намеков нет.Но хочется знать заранее,что и когда ждать.Возможно есть варианты "диагностики"

Ацетон то зачем?

Теперь все ясно.Большое всем спасибо.

В среднем положении загорается лампочка при открытии двери,но любой!Переднюю открываю,задняя лампочка загорается.Так и должно быть?

Значит что то не правильно у меня работает.Видимо из-за сигнализации.

Помоему и 3000 многовато.Зачем так раскручивать,если мощности хватает и на 2000 с небольшим?

Всем привет.Понимаю,что вопрос пустяковый но не могу разобратся.Мануал сейчас недоступен.Поставил сигналку,возможно дело в ней.Как должно быть не знаю.У выключателя пассажирских(задних) светильников три положения.Так вот в каком из них,лампочки загораются только когда открываешь дверь(там где лампочка)Все перепробовал логики не углядел.

По льду и сильно укатанному снегу она совсем плохо цепляется?Просто без шипов ни когда не ездил.

Мне кажется чередовать вреднее,чем ездить на каком то одном бензине.По любому при доливах "смесь" будет разная.Я заправляюсь 92.Дело не в экономии.Всем известен факт,что 95 это тот же 92 только с присадками.Что туда льют,большой вопрос.

Что с машиной,разобрались?