Explorer

@Серёга, Да я ж и не спорю что не было рефлекторных ксеноновых фар. И на Т30 японских был ксен, на Gabrt вообще до не давнего времени вообще би-ксен стоял. На теанах вторых стоял. На современных, скажем с 2010 года на каких ставят рефлекторные ксеноновые фары? Не обязательно Ниссанах.

@DenDRoID, Дэн, ты прямо реактивный

Продолжим работать с оптикой! Куплены новые туманки. Самые дешевые и самые китайские ZVSL261405003 = 1276р. за пару Даже внешне видно что качество ужасное Особенно на отражателе. Самое интересное, что на корпусе фары была надпись VALEO, но она была затерта, но читаема В качестве линз были приобретены подделки под Hella micro de под названием Xenite R-9169P = 1600р за пару Надо заметить, что светят хорошо. Уже проверили. Китайцы скопировали даже хлипкий крепеж лампы, который и для Хеллы считается недостатком Ну и куплены лампы ксеноновые Н3, 3000К, керамические (это особый понт ) Не знаю даже как называются = 800р за пару Напугали они не много меня. Когда впервые их включали не на долго они оранжевым светили, но вроде после прогрева пожелтели Получился вот такой наборчик В общем задумка такая: вмонтировать Xenite R-9169P в стандартные корпуса туманок. Для чего: 1. Xenite R-9169P меньше диаметром чем штатная туманка и будет смотрется некрасиво 2. Удобнее крепить 3. Xenite R-9169P все таки подделка и не верится в ее герметичность, поэтому стекло туманки выступит щитом от пыли и влаги. Ну и еще от пескоструя. Вчера отдал на реализацию мастеру Итак что получилось: И результат: Признаться результат меня не удовлетворил... видимо проблема в лампах. Общая проблема обеих туманок - это не желтый а оранжевый!!! свет. Левая туманка светит впринципе не плохо, четкал галка. А вот с правой траблы - граница размыта, видимо лампа не в фокусе Ну собственно а чего хотеть от китайщины Поробую купить другие лампы.

Ну и еще не много кастомайзинга Была лампа электрическая диодная: А при помощи товарища с паяльником стала автомобильная тюнинговая Если рассматривать габариты отдельно, то классно получилось: А если совместно с остальным светом, то не в оттенке:

Наконец то реализовал свою давнюю задумку - линзовал оптику. Сразу скажу - делал не сам, делал специалист, который успешно занимается рэтрофитом и ремонтом оптики уже несколько лет. До этого стоял колхозный би-ксенон (Sho-Me Pro H4 4300K), на котором я откатал ровно год. Фары начали тусклеть, ибо начал выгорать отражатель. Светил колхозоксенон впринципе то и не так уж плохо. И однозначно лучше галогена. К сожалению фото не показывает всей правды о свете ИМХО на фото светит ровно и без засветов. Я не буду говорить что не слепил ни кого, но из-за особенности галогеновых фар дорестайла засветка минимальна. А особенность такова - фара очень большая и глубокая, что способствует более-менее сносно собирать световой пучек. Далее фара была разобрана: Подрезан отражатель: На фары смонтированы блоки розжига Установлены би-линзы и блэнды, отражатель покрыт специальным матовым покрытием: И вот что получилось: А вот так светит: И опять таки фото не отображает всей разницы от линзованного света. Установлено: би-линзы - Hella 4 Intemo блоки разжига - Matsushita (Panasonic) лампы - Koito D2S 4300K блэнды - от Infiniti Основные отличия: от линзованного ксена свет тусклее чем колхозоксенона, но видимость от линзованного на много лучше и ехать комфортнее колхозоксен освещает пятнами, линзованный заливает пространство от бампера ровным светом Цена вопроса - +100 500 За удовольствие нужно платить Ну и все таки не много колхоза Блоки розжига снятые с головного света установили на ПТФ. Также в ПТФ установлены китайские лампы Golden HID 3000K ПТФ с галогеном (на фото значительно ярче чем реально ) Ксенон ПТФ: В дождь офигенно помогает! При случае тоже нужно залинзовать или подобрать что то от Hella Вот такой кратеньки обзорчик

Пользователь sergesly переименован в Tankist252

А я разве восхваляю свою Матсушиту? И хелловские блоки быстрее и ярче чем матсушиты. Тут проблема то в другом. Ребята хотят спрятать блоки в корпус рейлингов, а места там мало.

По идее да, допустим желтый 3000к, он приятнее для глаза чем 5000к. Но когда эти 3000к светят из девятки или какого-нить Соляриса, да еще 50-100Вт гей-ксеноном, то разница лишь в цвете зайчиков, которые начинают прыгать перед глазами при слеплении. А с галогеном ИМХО сейчас тоже беда! Особенно на новых машинах, тот же Солярис и Рио и еще некоторые, они реально слепят галогеном. Видимо в целях экономии оптика удешевлена до предела. Вовсе их не куча. Это на более старых машинах использовались нелинзованные ксеноновые фары. БОльшая часть производителей переходят на линзованную оптику. С этим согласен.

С добрым пятничным утречком! Короткого рабочего дня! Приятного вечера!

А у нас DNS пустоват Поразобрали барахлишко то. Правда акция у них хорошая была, пока курс не изменился, в рассрочку отдавали.

Световая температура ну ни как не влияет на "слепит-не слепит"!!! Хоть 3000к, 4300К поставьте в нелинзованную фару, все равно слепить будет! На это влияет сама оптика, т.е. конфигурация фары!!! Я ни когда не советовал и не посоветую гей-ксенон в фары головного света! Я собственно даже противник не линзованно ксена в ПТФ! Но сейчас мы говорим именно про люстру! Люстру как правило включают, действительно, или в лесу или еще в каких-либо чепыжах!

Вот куда-куда, а в рейлинги я бы поставил ксен 50 или 75 Вт а не 35В, и лампы 5000К. А 3000К только в ПТФ. Там он реально пользу принесет.

Доброго утра и стабильного курса!

Ну давайте в ТУТАЧКИ в 9

Да я тоже конечно же проголосовал! Но все равно странно!

в пятницу в Ярик приезжай. Вместе поедем

Да! В 9 норм!

Мне всегда казалось что лучших баскетболистов выбирают не голосованием, а игрой

Тааак! Ярославским предлагаю собраться ТУТА С Мишей пересекаемся ТУТАЧКИ при условии если он едет ТАК Насколько помню, дорога была весьма не плохая. А с другой стороны, Миш, можно и через окружную проехать. Тут уж наверняка нормально. Пробег тот же 220км получишь.

С добрым утром! А у нас мокрый дождь

ИМХО надо "быстроразжигаемые". Как оригинальные.

Спасибо!

Ой! Я не подумал что что вы через Ростов. Мы то явно через Б. Село Думаю на пересечении с углической с окружной.

Миш,мы наверно в ярике встретимся?

я бы еще добавил чистое, при условии что на дороге грязища. В этот раз чаевничать очень затруднительно. Думаю лучше прибегнуть к услугам общепита.