Валерий32

Пунктов оплаты на территории бел. Уже нет, а точнее есть но не работают. Действует похожая система как в европе ( виньетка) нужно покупать перед въездом в бел. Не рискуйте там службы не дремлят. Видел не однократно как тормозили и гр россии и гр украины. Если едите из москвы то лучше заправиться в москве до полного бака и до бел. Перед границей есть заправка bp и лукойл но это для богатых. Лучше пересечь границу и на территории бел будет тот же лукойл но с бензой в 2-а рупи дешевле ( было до августа точно) по бел. Лучше заправляться на белнефтехим заправка гос. Бенз будет лучше ( имхо) ( политика государства))))))) чем на тнк и тд. По бел камеры стоят фото ( фото в приложении) и располаг. На обочинах либо на на разделительной их берет даже китайский радар. ( проверено) Но не рискуйте перед камерами с привышением, бывают рейды и могут тормознуть за это нарушение уже возле ближайшего города. ( откупиться практически не реально)

Была такая фишка на ww тигуан очень удобная штука и не перепутаешь 4-с 6 )))). Шла по умолчанию на дисплее на приборке в правом верхнем углу но можно было и отключить либо в настройках того же дисплея либо шнурком vag-com.

А сцепление от 2,5 на 2 а литра не подходит?

Да про сцепление читал но как я понял такой трабл только если его припалить?

Нет, к сожалению х пока нет но я уже думаю что будет я три недели как продал тигуан там была описанная проблема так вот я и спрашиваю на форуме есть ли такая хрень на трейле а то поменяю шило на мыло Нет клацал на тигуане маховик депферный там такова конструкция скинул в личку вам ссылку на форум тигуан конкретно на тему этих клацаний почитайте может там что то прочтете что присутствует на трейле!

Спасибо за ответ такой развернутый! Но я как раз не из тех кто покупает не зная ни чего об авто потому и тест нужен и авто именно на механике просто на такой у дилера не покатаешься. А суть вопроса была вот в чем http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=24153&hl=

Игорь огромное спасибо за то что пытаетесь помочь ! А на 2000-2500 попробуйте плиз при резком выжиме и резком броске ( без фанатизма)))))))! У меня на тигуане было как раз на 2000-2200

Кто покупал х в салоне не новый ! Есть ли возможность тест-драйва именно покупаемого авто??????

Это вообще сообщение с форума витара, но попробую предположить что автор имел ввиду одновременное нажатие на сцепление и сброс педали газа!!! Если простыми словами то примерно получается следующее: отпуская педаль газа мощность падает не сразу предположим потому что ее больше чем в обычном седане или хетче и выжимая сцепление демпферный маховик ( двухмассовый) призван что бы погасить ту еще не упавшую мощность дабы не припаливать каждый раз сцепление своими пружинами ( как устроен маховик можно увидеть в яндексе в картинках и как он разваливается тоже) . Так вот предполагаю что у разных производителей авто удается добиться разного эффекта работы этого маховика и соответственно издаваемых звуков им при переключении и выжиме сцепления. Имхо чем пружины мощнее тем меньше всяких ударов и клацаний но меньше ресурс сцепления!!! Как то так поправьте если кто знает истину))))) для себя остается только понять и как говориться убедиться клацает ли оно в иксе . А то как бы не пришлось продавать авто опять через 2-а месяца

Во кстати при изучении поиска наткнулся на форуме витаровском ! При резком выжиме или отпускании (бросании сцепления) А так же при резком отпускании педали газа ( на оборотах около 3т и выше) раздаётся какой то металлический лязг. Особенно это заметно в такой ситуации. Стартуем с 1 передачи разгоняемся до 3 - 3.5 т оборотов и резко выжимаем сцепление - гарантия лязга 100%.

Если честно то сейчас меня меньше всего волнуют другие проблемы или особенности x . Я когда выбирал тигуан тоже даже и подумать не мог что на таком авто и за такие деньги да и самое главное с чем!!!! С механикой !!!!! И могут быть такие неприятности. Сейчас езжу на пятиступке ( рабочая) ни каких проблем переключаюсь когда и как хочу главное что бы у двигатель вытягивал. А там так переключишься клацает , так бъет как будто коробка разваливается комфортно было переключаться на трех тысячах там ни чего не клацает как на обычной коробке но в пробке когда двигаешься это просто ужас ! И тоже на форуме тигуановском не было и темы такой да и когда спрашивал ни кто даже ни чего и не сказал а когда купил поднял вопрос у кого еще такая фигня думал может дефект такой ан нет оказалось это у всех. Приехал в сервис мастера беру сажаю поехали говорю окна открою что бы лучше слышать как клацает а он мне нет не открывайте и музыку сделайте по громче вы же не ездите с открытыми окнами и без музыки вам говорит компания фольксваген не для этого делала шумоизоляцию ставила в салон 8 динамиков ( качает кстати зачетно) и ставила 2-х зонный климат ( не реклама ) что бы вы слушали что там на улице клацает . Так я слышу и без открытых стекл !!! Говорит вы плавно переключайтесь сначала сцепление потом передачу секунд через 10 что бы коробка успевала скидывать обороты! Во кстати при изучении поиска нашел на витаровском форуме ( значит это есть и мне не показалось) При резком выжиме или отпускании (бросании сцепления) А так же при резком отпускании педали газа ( на оборотах около 3т и выше) раздаётся какой то металлический лязг. Особенно это заметно в такой ситуации. Стартуем с 1 передачи разгоняемся до 3 - 3.5 т оборотов и резко выжимаем сцепление - гарантия лязга 100%.

На молодегу могу подъехать куда и когда если бы на выходных было бы вообще супер!!! На дизеле наверное коробас другой стоит чем на бензе

Здрасте, господа свисните как встреча будет хочу подъехать хочу купить х -а но есть вопросы по механике если кто будет буду рад пообщаться

В силу правил форума отправил вам личное сообщение с ссылкой на проблему на форуме тигуан тема в свое время была поднята мной

Не не в коем случае ))) а вот это уже интересно а что вы понимаете под словом переключается довольно грубовато может мы о том же но на разных языках

Привет, не скажи ! Я до этого создал темку но так как на этом форуме народ не очень активен или просто основная масса так полядеть ( не в обиду) то попытался создать опрос но тоже вижу ни как . так вот про лязганье я две недели назад продал тигуан и поездил на нем 2-а месяца так вот там лязгало и не просто лязгало а в моментах если не отпустить сначала педаль газа а потом выжать сцепу а сделать это одновременно то лязганье превращается в тупой удар но он очень сильный такое впечатление как будто я передачу без сцепления вырвал либо воткнул. Если бы у меня это была единственная машина то я бы наверное как то приспособился бы но у меня еще одна и там 5 ти ступка и там переключ как хочу так вот пересаживаясь на тигуан при его комфорте тишине мягкости устойчивости я просто мучился особенно в пробке когда надо было на первой и второй в постоянном переключении ехать. Так вот понимаю что лязгает у всех но вот как бы понять на сколько сильно потому как есть мнение что настройка а именно натяжка пружин этого маховика разная у разных производителей. Х очень нравится и багажник большой и при всех его косяках не пойму почему их за столько лет не исправили ! Кстати спасибо за ответ, это большая редкость

Я конечно не утверждаю но предполагаю была такая же проблема на тигуановском форуме народ как машина как коробка да все супер!!!! Купил пишу народ а что клацает???? А да ты знаешь и у меня и уменя да так надоело!!!! Так что же вы молчали !!!!! И тишина !!!! Не пойму вроде как на то и форум обсуждать делиться помогать и т д

Отличный форум!!! Всем спасибо 35 человекам которые посмотрели тему , помогли , ответили , не скрыли ни чего да и вообще спасибо за гостеприимство. Походу нужно обращаться на другой форум

Минуточку внимания!!! Спасибо!!! Вопрос в следующем при переключении с первой на вторую клацает ли двухмассовый маховик имеется ввиду с новья на сколько сильно??? Продал тигуан клацало с новья да еще так что порой при отключении доходило до удара. Оф диллер сказал что это нормальная работа! Для меня важно в авто что бы не клацало не стучало я имею ввиду по двигателю и коробке

Спс вот этого я и боюсь!!! На новом напишите как и чего!!! Москвичи отозовитесь кто на механике а лучше прокатите подъеду куда скажите

Ну вам наверное повезло. На форуме тигуановском даже отдельная тема есть Если у вас был дорестайл то там вроде как претензий минимум а вот у новых ( рестайл) почти у каждого написавшего. А на сколько короткая первая передача на иксе ?? Кто владеет дайте инфу а то я больше не выдержу такой покупки! Когда так же писал на тигуановском форуме ответы были следующими да все нормально это же немец , новый с гарантией и тд когда купил и через месяц открыл тему по поводу клацанья металлического то оказалось что проблема не у одного меня не пойму тогда почему умолчали когда спрашивал как двигатель, как коробка

Так есть кто Москвичи ??? Прокатите на трейле2-х литровом с механикой

Да вот потестировать надо найти кого нить кто рядом и покататься посмотреть вот в том и минус у меня рабочая кангу 2 у нее 5-ти ступка но по городу просто езжу и радуюсь и высокая и удобная и обзорность отличная короче все + кроме внешности но так как рабочая то дареному коню..... Так вот пересаживался на тигуан наоборот должен был кайфовать от комфорта но вот коробка меня убивала особенно по пробкам это какой то пипец. У вас судя по подписи второй на механике кстати хотел спросить 2-а литра на механике как едут???? Понимаю что не балид да и мне не нужно но есть одно дело не едет а другое и не тянет

Я было дело катался на дастере если вкурсе может по буквам может еще по какой инфе у них коробас случаем не одинаков. Он ( коробас) вроде как ни чего но коротковаты передачи