gafar99

да, институты в свое время были сильные. только возьмутся ли они? сколько денег попросят? самый радикальный способ проверить это краш тесты с распоркой и без распорки :-)

чичас начну от важности щеки раздувать что ниссаны меня напечатали . Ну а то что с гарантии соскочил и трубу от ультриков поставил думаю что хитрила исчо крепче стал :-) . ждем ответ от других ОД. а может в саму ипонию написать?? чо их японамать ответит ?? что всем кто ультриков поставит ритуальную сепуку?? а всем кто от нисмо что нить приделает тем вечная нирвана и уважуха от ОД??

Итак первый ответ есть: Ответ Здравствуйте Руслан, Согласно условиям гарантии Ниссан, гарантия не распространяется на дефекты, неисправности возникшие в результате внесения изменений в конструкцию автомобиля или неправильно проведенного ремонта, а также на недостатки автомобиля вызванные использованием неоригинальных запасных часте, аксессуаров. Со своей стороны мы не рекомендуем производить описанную Вами модификацию автомобиля, т.к. это может отрицательно сказаться на эксплуатационных качествах автомобиля. С Уважением, ******* *********, отдел гарантии. PS меня напечатали на сайте http://www.major-nissan.ru/faq/alltopics/

вероятность 50 % или ответят или нет :-) ответ выложу на форуме. забавно будет 2 ответа сравнить

Спасибо, Руслан! Ваш вопрос «Ниссан Х трейл 2012 года. гарантийный. как повлияет на гарантию установка оригинальных распорок, подрамников Ultra Racing (http://www.***.*******/1/nissan/x-trail-2008/)?» будет опубликован на сайте после ответа наших специалистов и будет продублирован на Ваш электронный почтовый адрес ****** два письма одинакового содержания ушли к ОД. ЖдемсЪ PS убрал на форуме адрес. а то вдруг одмин бан выдаст за рекламу???

если они напишут что они балбесы то откроется главное условие их набора на работу . видимо нада написать дилерам, а те пошлют к ниссан рус, те в свою очередь к дилерам. ненуачо, напишу дилерам... чисто поржать :-)

Пришел ответ с Ниссана про распорки ультра рейсинг: "Уважаемый г-н ************* Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим сообщаем Вам, что ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус является официальным импортером автомобилей марки Ниссан на территории Российской Федерации. Продажами и обслуживанием занимаются официальные дилерские центры. Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобиля обращаться к официальным дилерам Ниссан. Подробную информацию об официальных дилерах, изменениях и новинках компании Ниссан, а также прохождении тест-драйва и заказа брошюр Вы можете получить на нашем сайте в Интернете www.nissan.ru. Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией. В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить. С уважением, А*********** ******************* Специалист Службы по работе с клиентами ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" все просто здорово. я удовлетворен предоставленной информацией :-) так и не понял что я у них спрашивал Видимо нада брошюры заказать или тест драйв пройти????

теория и практика идут рука об руку но в разные стороны :-). в любом случае хуже не стало.

угу.. сказали что с точки зрения механики смысла в этих распорках никакой. да и сами распорки вызвали ухмылки.

посмотрим. Самое интересное что я в Нижнем Новгороде дал почитать баталию на предмет установок распорок. Механики прочитав все и рассмотрев растопырки выдали весьма интересные вещи :-). намедни окультурю все и выложу на сайте. Интрига продолжается

Отправил письмо в Ниссан мотор Рус про ультра рейсинг. ждемсЪ :-)

Видимо распорка это апогей технической мысли данного производителя :-)

Возможно что и так. а вдруг не так :-)?? спишусь с ОД ультриков в РФ и напишу письмо у малазию.

Есть еще тема для размышлений. Итак ставим распорку. официальную ультрарейсинг. а что после этого говорит ниссан моторс?? или ОД в России?? снимает с кузовной гарантии?? Предлагаю потеребить ОД ультриков и после оного пошебуршить Ниссан моторс.

тогда амортизатор чего там вообще делает с пружинами не пойму если за него торсион работает? :-). да и ладно с этой подвеской! пружины торсионы.тут новый год на носу .

несогласен! пружинят другие элементы подвески например пружины :-) . Им это положено по определению. в паре с амортизатором получаем затухающие колзабавния которые и смягчают неровности дорожного полотна (ямы нет.. проверял :-) ). а вот назначение стабилизатора поперечной устойчивости совсем другое. он ведь работает на скручивание. при вхождении в поворот, стабилизатор перекидывает нагрузку с одной стороны автомобиля на другую, при этом пытается держать корпус машины параллельно к дороге. http://aurora24.ru/info/articlies_autos/372

http://www.ultra-racing.ru/catalog/1/nissan/x-trail-2008/ самая первая

ну взамен стабов можно амортизаторы жестче или пружины

ну тут с уголками в крылья тяжело будет либо самим как то делать . по поводу между лонжеронов на сайте есть под номером 12 26. по рисунку видно что скорее крепятся в самом начале лонжеронов. или я не прав? а остальное думаю после нг прикупить. только вот усилители днища не пойдут. у мну тама кажется приделан крепеж боковых подножек

Заброшу тему знакомому. диссертация у него была по нелинейно упругим деформациям. практически в тему. ну а там он уж коллег еще до кучи притащит :-)

предлагаю купить два хитрилы. один прокачать ,второй нет и обоих об столб. у которого чашки меньше сдвинутся тот победитель :-).. ну это лирика. я на каникулах под подрамник прикручу и между лонжеронами. распорки пока верхней нет. потом отпишусь. ежели в праздники столб ушатаю то тоже отпишусь :-)

нееее.. я тут подумал, что если добавить жесткости автомобилю , то у него увеличится реакция опоры. значит прокачанный хитрила с бесконечно жестким кузовом будет ломать асфальт под собой. росавтодор будет специально выкупать такие машины за бешенные деньги..

всех участников заберут в сколково и будут работать на нанотехнологии

мда!!! форум то скоро нужно переносить придется. сопромат какой нибудь.. ну а там полгода повоюем, пару раз подеремся и глядишь и до коллайдера доберемся