X TR

Брат-близнец! Привет!

Мистер Мускул отлично подходит для стёкол и снаружи и внутри (важна только чистая тряпочка), да и по финансам выходит дешевле, чем некоторые "халтурки" в автомагазинах. А вот полировать в одиночку очень тяжело для неподготовленных рук, пока нанесёшь на кузов, на саму полировку сил уже не остаётся, зато потом глаз не нарадуется-)

Приветствую, вливайся!

Горный тормоз обычно идет в штатной комплектации к танку-) У нас ручной тормоз, интересно он есть у Вас? А как опция сама по себе прикольная, можно так ездить по-автобусному?

А когда зима наступает и кончается по времени?

Стояла Cordiant OR 215/65 R16 на Кашкае, использовал 2.5 года не снимая (зима, лето). Износ составил около 70/50, покупал по 3800, за аналог Гудрича очень немного. Ставил из-за любви к соревнованиям по ориентированию, всегда был в центре внимания, поддерживал марку Ниссан, последним ни разу не приходил. Расход на 1 литр возрос, по льду никакая, гудит, но особо и не тяжелая, по подвеске запы начали ставиться только после 100.000, да и то текучка. Гребёт и очищается на ура - это всё же честный МТ.

Поздравляем всех девчонок с 8 Марта!

Хочу добавить про те 3%, это была скидка на кредит, а не на машину.

Марку рега в студию.

Дык, там удобнее, не надо никуда ехать, искать марку и вязкость.

У тя вроде TOYO/ Поставил 2.2 по кругу, попа стала жестче.

Бочка стоит у дилера-)

Бывалые пользователи БФГ АТ, какое давление держите в данных колёсиках?

В смысле? Если всё оригинал ставить.

Конечно правда, по ссылке если перейти, то там даже фотка есть. Но в принципе, та же Опель Мокка, ток еще дешевле в материалах отделки наверно. По Паджеро вот:"... История неудачного продвижения на латиноамериканские рынки легендарного японского внедорожника "Mitsubishi Pajero" (Мицубиси Паджеро) получила не менее легендарную известность. Автомобиль, продающийся во всём мире "на ура", в Латинской Америке бил все рекорды непродаж. Лучшие маркетологи ломали голову над этим феноменом, не находя разумного объяснения. Ситуация получила неожиданное разъяснение, когда выяснилось, что ни один уважающий себя мачо просто не может себе позволить сидеть за рулём машины с неблагозвучным для испано-язычного уха названием "Пахеро". Оказалось, что буква "j", передающая в английском языке звук "дж", в испанском произносится как "х", что превратило легендарный "Паджеро" в тривиального "Онаниста". Спросите себя, стали бы Вы ездить на машине с таким названием? Ответ представляется очевидным, даже если бы она была из чистого золота. История благополучно завершилась, когда японцы открыли завод в Америке, где внедорожники "Pajero" стали выпускаться под новой торговой маркой – "Montero"..." Паджеро Спорт, ваще наверно нереально! Во еще с оф.сайта, скромность не для них "Внушающий уверенность вид полноразмерного внедорожника – это новый Tracker", правда из раздела Автомобили Будущего -)

Приветствую!

Собственно вот друзья. При покупке в Дженсере Москва спросил об этом, ответили что не надо проходить никаких ТО-0. Так ли это у всех официалов? До этого было 2 новых машинки, всегда было ТО-0 на 2-3.000 км.

Тогда бери! Так какой мотор-то бензин или солярка?

Уважаемый begunok, а можно поподробнее для Икса описать процесс установки и насколько в реале поднимается машинка. Что такое размер S|B? Какие еще есть размеры и как лучше делать в комплексе с проставками и подушками или можно по отдельности?

Понятненько, тогда я бы прошелся с прибором по всему кузову, а то был у меня случай, новая, но битая в бочину (выяснилось через год).

А почему дают скидку, у вас в этом салоне была уже покупка? Или это Ниссан Финанс? Просто я к чему, НФ даёт скидку около 50, но это только на первый взгляд, при получении кредита оформляется страховка жизни о которой мало говорят, тоже около 50 получается. Я брал в том же салоне где покупали Кашкай, дали 3% и 10% на обслуживание.

Давно пора, еще с тех времен когда соединили Нахимовский и Каширку.

В Москве пока актуальным остаётся АвтоСпецЦентр на Таганке Ниссан, более плавный подход по расходникам, да и по работам сроки не тянут (т.е. нормочасы не накручивают). Еще могу посоветовать Юнион-Моторс, оф.технический дилер Ниссан и Инфинити. Там и там обслуживался очень доволен.

Оригинальное (настоящее) имя у него TRAX! В России решили переименовать.

Сначала министр обороны попался, теперь похоже очередь министра МВД.