NEC

О как, спасибо. Сделаю себе пометочку.

Ну так автомобиль по новым правилами является ограничением видимости, бэха выходит ограничением и была. 2ГерцоГ На торпеде прикручены распорки и к ним крепилась камера Sony.

Мне вменяются пункты: 11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: - транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. 11.4. Обгон запрещен: - в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Ща перепечатают что написано в протоколе: Водитель *** управляя а/м Nissan гос номер *** выполнил обгон на участке с ограниченной видимостью а/м КАМАЗ когда движущийся впереди а/м БМВ гос номер *** производил обгон данного а/м, выехав на полосу предназначенную для встречного движения.

У меня видео нет, попробую описать: Съемка метров с трехсот камера с 30 кратным оптическим зумом, видно едущий Камаз груженый бревнами, из-за него на встречке появляется bmw и начинает обгон, через 5-6 секунд он уже поровнялся и опережает камаз на кузов, появляюсь из-за камаза я и проделываю то же самое, бмв на момент когда я поравнялся с камазом уже перестроился в свой ряд и прибавил газу, я завершаю обгон и стновлюсь в свой ряд, камера сопровождает меня до момента остановки сотрудником длительность ролика секунд 30-40.

Суд назначен на 4 апреля, буду готовится. Пункт ПДД 12.2 написан двояко, можно понимать его по разному. Я весь интернет уже перечитал мнение 50 на 50. Буду настаивать на том что бмв мне не закрывала обзор встречной полосы. К тому же на видео от гайцов видно что на встречке с момента начала обгона до момента моей остановки не было ни одной машины. Кстати судя по интернету именно в Брянской области наибольшее количество подобных ситуаций. Одно не могу понять нафига мент меня уверял что на первый раз обойдусь штрафом, может у них судьи и гаишники имеют процент с 5000р за это нарушение? P.S. За 6100 км по европе меня никто ниразу не остановил, только между черногорией и хорватией на границе спросили права, я дал времянку они долго ее разглядывали и смотрели на меня с непониманием после чего я отдал права жены которые так же долго крутили и вертели. На вопрос что с моими правами сказал что забыл их на заправке в России и мне дали эти временно. Вопросов не было больше. В Белоруси ночью при проверке документов ничего не сказали про времянку и пожелали хорошей дороги.

Я еду транзитом через евросоюз, по этой причине у меня в визе пометка транзит и на территории ЕС я был всего часов 5. По таким правилам мне нужна виза страны ЕС через которую въезжаю. У меня нет броней, я еду к друзьям в гости и поляки затребовали натареально заверенные и переведенные документы на собственность в Черногории. Венгры такого не требовали. Обратно я поеду через Польшу.

Польша затребовала такие документы для оформления визы что волосы встали дыбом. Пришлось делать визу Венгрии. Я ездил по дороге Москва-Брест это самая идеальная дорога что я видел, вчера проехал Карпаты никому такого не желаю. Вся дорога убитая.

Я все-равно уже уехал, сейчас в Венгрии. Ребята явно сидели там не просто так, со мной стояли 3-4 машины и у всех забрали права. План у них там или нет но все уехали по времянкам. А денег не даю потому как не нарушаю, а тут получилось залетел по полной. Вернусь в Россию 12ого буду видимо звонить в Брянск.

На пути из Москвы в Черногорию между Калужской и Брянской области лешили прав за выполнение обгона в разрешенном месте но не дождавшись пока еще одна машина закончит обгон, нарушение зафиксировано на камеру. Знал что это делать нельзя но не знал что за это лишают. От нарушения не отпирался, денег не просили и не намекали даже, я не даю из принципа. Повестку в суд мне не дали, я не додумался написать что бы перенесли суд по месту регистрации. В итоге сейчас в Киеве, по временным правам. Хорошо что у жены есть права а то отпуск бы того. Собственно вопрос как мне узнать о суде? Пент сказал что позвонят. И какие шансы мне попасть на штраф а не лишение? Пр мне звонили пробивали права и сказали что штрафов и нарушений нет.

Перерва кстати сейчас работает круглосуточно. В один из понедельников приехал снимать с учета в 20 часов, уехал через 40 минут на транзитах. Через неделю в воскресенье ставил на учет в 18 часов, уехал через час с копейками. Всем советую, не думал что такое у нас возможно.

Я купил на сайте http://www.tolltickets.com/ Есть еще другие но он мне первый попался на глаза, на месте то же можно купить на заправках перед скоростными трассами. Но я решил не рисковать и сделать заранее так как если полицаи оставновят а винетки нету то будет приличный штраф до 200 евро. Почитать еще можно про Венгрию тут: http://avtoturistu.ru/blog/trassy_evropa/769.html

В Киеве и Ужгороде снял гостиницу. В Белграде мы с женой пересекаемся с друзьями которые прилетают на самолете, там сняты аппартаменты. В Черногории у друзей своя квартира. Винетки это оплтата за скоростные дороги, есть в большинстве европейскихз стран. Просто где-то платят по факту использования дороги а где-то просто 1 билет на всю страну. За 10 дней в Венгрии примерно 11 евро. На Словакию винетку не стал брать ибо там дорога всего километров 50 на моем пути а платить надо все-равно за минимальные 10 дней.

Ах да =) Венгерская транзитная виза сделана. Поляки запросили такое количество документов что я сразу отсек идею заезжать через них.

Понятия не имею кто такой Асланян, я выражаю свое мнение по поводу двух машин которые есть в наличии. Да и у моей жены то же Kia, Cerato Koup потому как любое другое купе стоит минимум на 400-500 тыщ дороже. Плюс надеюсь никто не будет спорить что з\ч Киа все таки существенно дешевле Nissan.

Имеется новый сорик купленный 2 недели назад. Бенз а комплектации Luxe. Сорик явно более гламурная машина со своими электронными наворотам с которыми я до сих пор не могу разобраться. Икс более брутальный во внешнем виде и в проходимости. Но, когда я его гнал с салона до дому у меня кроме возгласов "Офигеть" ничего не было. По сравнению с предыдущим сориком подвеска отличается очень сильно что радует. По сравнению с моим старым Sportage 2006 года это не шаг вперед а прыжок.

28 феварля планирую выезд по маршруту Россия - Украина - Венгрия - Сербия - Черногория - Сербия - Венгрия - Словакия - Польша - Белорусь - Россия. На весь маршрут 2 недели - на территории Украины 2 дня, далее в Сербии 4 дня, и 4 дня в Черногории + обратная дорога. Мащина перед поездкой продет ТО, страховка куплена, КАСКО на заграницу расширено, канистра бензина есть, провиант закуплен, винетки на автобаны Венгрии куплены. Вроде ничего не забыл. Если у кого-нибудь есть советы с удовольствием выслушаю. По возвращению будет отчет.

Средняя скорость 40 км/ч Показания расхода 12 литров На баке пробегаю 500 км Двигло 2,5 + CVT Показания пробега за 4 заправки - 2020 км

Сутра сегодня снова то же проблема, по бортовому компу за окном -17. Есть ли положительный опыт бодания с ОД если гарантия на авто кончилась сентябре 2012 года, но пробег с момента гарантийного ТО всего 8000 км? А то позвонил им говорят сделаем за ваш счет диагностику за 1200р и за ваш счет поменяем вам масло и фильтр. На большее не расчитывайте.

Пичалит в машине только одна вещь - мертворожденный GPS и практически бесполезный жк дисплей. Очень радует расход - выше 11 литров не поднимается. Даже с учетом что лью 95 а в спортаже лил 92 экономия на топливе все равно получается.

Предыдущий владелец лил на АЗС на Липицкой улице, смотрел яндекс кратах написано лукоил но на панарамах явно не он, Я лью на Газпромнефть либо на АЗС при НПЗ около Капотни, либо на пересечении МКАД и Липицкой улице. Редко в других местах но всегда Газпромнефть.

Купил на замену Kia Sportage 2.7 2006 г.в. откатал на ней 175000км. Сейчас на одометре Nissana 44000 км.

Сутра было -13 по бортовому компьютеру, горела после ночной стоянки, сейчас не горит. После того как заглушил и завел после проверки уровня масла не горит. Поеду сейчас на обед проверю еще все раз. Машину покупал у отца так что думаю что ничего он там в ней не наломал =)

Ок посомтрю его, индикатор потух через минуту, масло не густое. Лили ниссан 5w-40.

Приветсвую. Приобрел X-trail 2008 года выпуска, куплен в августе 2009 года, пробег 43000 км. Авто обслуживалось в ОВОДе раз в год из-за малых пробегов ТО1 - 10000км, ТО-2 - 23000км, ТО-3 - 36000км. НА 45000км буду делать полное то со сменой масла в коробке двигателе + все фильтры. Сегодня сутра при заводе заметил что загарелся датчик низкого давления масла в двигателе, заглушил и полез проверять уровень на щупе - масло между рисками L и H. Звонил предыдущему валдельцу говорит что-то похожее было 2 месяца назад когда ночью были хорошие морозы. Есть идеи что может быть?