Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

MarkM

Клубные активисты
  • Публикации

    1554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя MarkM

  1. MarkM

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    У меня круче. Вот что круиз животворящий с расходом делает
  2. О! Суперски! Очень и очень удачно. Насобирали крупную сумму, подробности у Ирины
  3. MarkM

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    То о чем вы слышали по вариаторам-это старые проблемы, они уже решены. Глобально сейчас одинаково что 2, что 2,5. Да и в общем все обозначенные проблемы- жор масла, колодцы и т.п. начинаются чаще всего от 80 т.к. Если раньше, то это довольно редкое явление и исправляется по гарантии.
  4. MarkM

    Радиосвязь

    Денис, если опыта в таких делах нет, лучше не танцевать бубном вокруг рации, а заехать на сервис ул.Комдива Орлова. Там вам все настроят и починят в лучшем виде.
  5. MarkM

    Муки выбора 2,0 или 2,5 CVT

    Уже почти 1,5 года на 2 литровом. Выбором доволен, до сих пор не уверен что 2,5 лучше. Конечно по трассе иногда 2.0 не то что не хватает, но хотелось бы еще чуток дожать. Город-дача-клубные выезды 2.0 оптимально. Расход по трассе на круизе 110-120 км.ч 9.8-9.9 л/100 После 120 начинает поджирать бензинчик 10.5 примерно. А город одинаково что и 2,5, чуть меньше наверно. Посему, думаю если брать 2,5 то дизель и уже не "Х"
  6. Присоединюсь полностью. Цена и мотивация та-же. Тоже был цейтнот по времени и тоже офис в пешей доступности. Следующее ТО буду стараться проходить не у них и со своим расходником.
  7. Все равно он мне понравился своей колоритностью. Жалко, но мне почему то не удалось пообщаться с Димой Кротовым. Мы с ним так неожиданно пересеклись на Каширке и ехали минут 30-40, весело болтая по рации. Приехали вместе....и не пересеклись лично.
  8. Вот мы и дома!!!! Всем огромные спасибы!!! Всё было супер-мега-квадро-гипер позитивно! С моего поварского места видел и кузню и плетение и валяние и батут надувной и даже лошадок. Очень понравился "Отец", весьма калоритный батюшка, прямо классический Отец!
  9. Будем стараться прибыть к вечеру...Работа вмешалась.
  10. Без заслонки получается 14200, она в ТО не входит.
  11. Вадим! Браво! Мощно задвинул-внушает! Предлагаю такой конкурс провести даже при отсутствии дождя!
  12. Кому интересно, прошел ТО-2 в Дженсере на Добролюбова. Расходку купить не успел...цейтнот по времени, в итоге все обошлось в 18 т.р. с расходником официалов. Свечи не меняли, сказали что бензин очевидно оч.хороший, но зато согласился на чистку заслонки, у них это 3800 р. Все достаточно мило, любезно и по срокам уложились 4 часа.
  13. MarkM

    Радиосвязь

    Пардонте.... CB: D-14FME или 27,125FM;LPD: 31 или 433.825 Мгц
  14. MarkM

    Радиосвязь

    Мегаджет работает в "гражданском диапазоне" сокращенно Си-Би (СВ), а LPD и PMR диапазон для маломощных носимых раций. Там частота примерно от 433 Мгц до 434 Мгц. Мало у кого есть СВ в машине, вот для них 31 канал LPD 433.825 Мгц. А сетку и модуляцию для 17СВ канала прописали в ветке по поездке.
  15. Эх опередили меня.. .Хочу добавить, что частоты были определены путем сложных споров, трудных переговоров, и длительных дискуссий, среди клубных радиолюбителей.
  16. MarkM

    Радиосвязь

    Давайте 14, не вопрос. Надо в теме по выезду отписать СВ 14, LPD31.
  17. MarkM

    Радиосвязь

    Так где Ярославка и где Ступино? Это же противоположные стороны Москвы. Как мы им помешаем? А по поводу официального клубного, я бы даже не стал заморачиваться. Как уже писалось выше, очень мало клубней с рациями. СВ.
  18. MarkM

    Радиосвязь

    17 кем занят? Не так мы слишком им и помешаем....А так может кто по старой памяти и выйдет на нас.
  19. По поводу связи.... Посмотрел я старые записи. Всегда был CB 17, LPD 31. Предлагаю не нарушать традицию, да и 17 не так далеко от 15, качество не сильно пострадает.
  20. MarkM

    Радиосвязь

    Посмотрел старые записи. Традиционно был СВ17, LPD31....почему не знаю... Давайте оставим.
  21. MarkM

    Радиосвязь

    А почему и СВ 31 не сделать?
×
×
  • Создать...