GetmanGT

Поздравляю! И с праздником, кстати!

звуковой тюнинг на Т30 http://x-trail-club.ru/forums/topic/21886-prodaiu-tiuning-dlia-avtozvuka-na-t30/ подкрылки на Т31 http://x-trail-club.ru/forums/topic/23422-prodaiu-podkrylki-lokera-i-zadniuiu-polku/ штатные 18-е шины и диски http://x-trail-club.ru/forums/topic/23422-prodaiu-podkrylki-lokera-i-zadniuiu-polku/ землякам конечно хороший торг

Привет, друзья! Ранее уже отписывался в этой теме, правда почти на год замолчал - работал... Икстрейл у мну уже больше года (это уже второй) пока все тьфу тьфу... По нашим снегам вытащил десятка полтора пузотерок, сам сел всего раз - был вытащен черным икстрейлом на каширской - спс ему! Серега, а не имеет смысла открыть тему ростовского "купи-продай", вот у меня за гды пользования икстрейлами много скраба полезного накопилось, мог бы недорого скинуть?...

Дело в том, что я тоже до Икстрейла полтора года ездил на Лансере 9-ке (жены, а мой пежо 407 постоянно ремонтировался). Мои ощущения - Лансер вообще не разу не валкий (если подвеску тщательно обслуживать - у него постоянно вылетают стойки переднего стабилизатора), а также по жесткости - все таки Лансер немного жестче. У меня диски 18-е на Иксе, очень большая разница по мягкости если накачаешь давление 2,2 или 1,9... Что подтверждает мнение - что жесткость\мягкость зависит от размера и конфигурации шин.

да, что-то мне повезло похоже - я не успел поменять резину на липучке "новую зиму" встретил сегодня гонял по делам в Шахты, там вообще сугробы очень радовался что не переобулся по М4 до Шахт с утра видел 5 аварий ... утром дождь со снегом врасплох людей видимо застал...

непонятно выразился я должно быть с "0" имеется в виду "с нуля" (с нулевого пробега, с новья, только что купленный) как-то так

у меня стрекотал на родном масле с "О", а также на масле "10-40" после замены на "0-30" звук пропал...

и вообще - у нас ПОТОП!!! (см. фото)

Супер! Надо добавить в универсальный цитатник! Людей тоже касается,между прочим кстати - тоже обкатывал до 3000, менял масло два раза и прочее - после первой десятки тыщ мотор действительно "прибавил" с десяток лошадей и немножко эластичности

и вправда зима нынче а мы уж расслабились, днем в ветровках бегали в Краснодар позавчера ездил - там деревья цветут! Подождем конечно!

а понял... на крайний случай в общем, если бензин закончиться, тогда конечно!

ИМХО регулируются, но слабо - то есть диапазона их регулировки не хватает, чтобы нормально выставить дверь

мне точки - капли эпоксидного клея и краски на машине сняли господа из малярного автоцеха - у них шпателек такой кажется пластиковый был и полировальная губка - ни следа не осталось! подъедь к какой нибудь малярке - попроси, стольник делов, должны помочь!

Вот думаю я так и сделать, как пишет автор грустной, но поучительной истории в предыдущем посте: подрегулировать ее н*х молотком и все дела!

Супер! У меня сыну 8 лет, так что могу его также взять с собой! Правда он сейчас у бабушки гостит - вернется дней через 10. А насчет покатушек - я тоже по грязи в качестве самоцели лазить наверное не буду, другое дело если такой специальный маршрут Ну я не против рощи, а можно и куда подальше - например в Танаис.

как - не то? самое то - рекомендованное по книжке - 0W30 c соотвествующими допусками

Сделал сам ТО "0" и "0+" При приобретении машины не нравился звук мотора - очень жесткий, хоть и ритмичный, особенно на холодную металлическое тарахтение Проездил пару тысяч (в основном по трассе на 2000 оборотов) - масло стало черным как смола не понравилось мне оно, сvенил на что было - на полусинь 10w40 Areca все равно жесткий звук и цвет тоже быстро потемнел Проездил еще пару тысяч купил 2 канистры 0w30 Total и два фильтра Сменил одну и через 5 минут поработав двигателем сменил еще раз И офигел Мотор ШЕПЧЕТ! Работает тише в 2 раза! На холодную нет противного металлического звука! Расход упал примерно на 0,2-0,3 литра на сотню, но это конечно трудно объективно оценить. Решил для себя: 1) Действительно для нашего мотора нужно жидкое масло (то есть второй индекс только "30") 2) С завода льют полное Г!

А про ОРБИТУ я думаю надо бы сначала нам организоваться, потом на запах шашлыка я думаю и ОРБИТА подтянется, мы им супер рекламу авто за какую нибудь акцию. И нам нечтяк и им перед начальством Московским зачёт. согласен с Вами

я тоже за активный отдых! вот позавчера был на КМВ, объехал по раскисшей грунтовке 1927 года постройки по кольцевой горной дороге 14 км вокруг Бештау (с подъемом 800 метров на одну из его "тау") скажу честно - иногда было страшно, есть большие боковые уклоны, раскисшие обрывы, большие груды камней, через которые нужно проехать к чести Икса (и немного моей) - ни разу даже днищем не зацепились! фото нет - жена была не в настроении снимать, а я за баранку держался обеими руками, пару раз щелкнул, но не показатель тем не менее уверен, что Икс это паркетник и съезжая с дороги на нашей машине не стоит "грубить" а насчет "Орбиты"... я надеялся выпросить акцию типа "бесплатное подключение консалта" для всех приехавших - вот например я автоомыватель фар хотел бы отключить... для справки: я владелец собственного бизнеса, на встрече подарю всем по экземпляру своей продукции... к орбите отношения не имею

в этом случае проблема в развесовке. можно сделать пружины сзади вдвое жесче, а проблема останется. машина получается как кувалда, направленная ручкой вперед. а как сделать пружины "вдвое жестче"?

меня грузит не отсутствие резвости а ухудшение управляемости из-за того, что морда задирается, вот

активно присоединяюсь к вопросу та-же проблема! нигде не нашел эту настройку в сервисном меню тоже ничего нет о блютусе у меня штатная - дэу (ну, которая с мп3, которая ставиться с 2012 года)

падстолом!

Согласно традиции азиатов называть аутентичными именами: Бури Басар (гроза волков) Ну в обиходе конечно - Сара Басаровна или даже просто... Сара