Korp13

Вариатор. Ns-2 как я понял это масло для вариатора? Понаблюдаю. Завтра ехать, вот снова под днище и залезу. Заодно попытаюсь свое сфоткать. Но а если судить по картинке, где отмечено, что у нас там?

Ага. Я его пальцем стер. Темно коричневое, с характерным запахом. Правда признаюсь что за свой 11 летний стаж так и остался лишь пользователем автомобиля. Что у нас в этом месте? Что может подтекать?

Заглянул под машину и увидел каплю масла. Место отмечено кругом. Защиты нет. Вроде пока сильно не бился. Вот. Что может быть? А то как то поиск не помог Завтра гляну уровень масла. Но как то волнительно.

Покупал свой авто на Башиловке. Это третья машина купленная новой в салоне. Кашкай покупался в Натсе, в далеком 2007 году, мозг взрывали с 11 утра до 19 вечера. Кайрон брал в автогермесе, чуть лучше, но на постановку на учет приехал за три минуты до назначенного времени. На Башиловке обговорил сразу, что времени у меня до 11 утра, потом на работу. Так менеджер не поленился, приехал в 8.30, хотя рабочий день с 9.00. Когда я подошел к 9, все документы были готовы. Из салона я уехал в 10.50. Допы не навязывали, скидки дали. Понравилось все. В кои веки я был доволен отечественным сервисом.

Про гремячий не до конца довел свою мысль. Я имел ввиду лето. Если верить ютубу то малейшие дожди и дороги размывает. Вот в такой момент я бы еще подумал ехать или нет. А зимой да, проблем ни каких. Поэтому первый заезд сейчас и устроил. В следующий раз поеду летом. Правда постараюсь подгадать сухую погоду Просто где то на форуме прочитал фразу про автомобиль с аэродинамикой кирпича, вот и прицепилось. Серебрянный кирпич

А поворот не около автобусной остановки? А то когда вчера уезжал, вырулил на асфальт, недалеко от поворота на Ботово, чуть ближе к ярославке, откапывали дефендер. Человек от силы метров 10 проехал и встрял. А еще есть шар под Дубной, затопленная церковь, каменоломни, гипсовая гора под Воскресенском и не уверен в наличие, но огромный карьерный кран, там же. Для проезда самые сложные это гремячий и шар.

На всесезонке я бы не решился. Там два снежно-ледяных подъема. Хотя... С чем черт не шутит.

На штатной зимней или летней. Извините за глупость вопроса. Я на близзаке прошел спокойно. Как упоминал подзастрял только на ледяной горке. И то по глупости и сверх осторожности. Главное не свалится в колею. Да и народу там прилично, вытащат. Так как в любом случае объехать не смогут.

Собрались практически внезапно. Я на кирпиче и друг на чероке. Машинка у меня мало того, что не обкатана, но и, к моему стыду, без защиты брюха. Ни движок, ни задний бампер не прикрыты надежными листами стали . Но как говорится: "Кто не рискует, тот не пьет шампанского". Летом бы не решился, а сейчас снежок, вроде ямки укатаны. Так и получилось, глубокая колея, несколько мест где нехило потресло, а в остальном все отлично. Икс показал себя молодцом. "Застрял" один раз. Так как нет защиты, по кочкам ехал медленно. На обратной дороге, не далеко от комплекса, заезжал по льду на горку. Неосилил . Откатился, разогнался и... просто взлетел без проблем. В остальном все прошло ровно. По дороге туда: вытащили на руках недокроссовер пежо. А по дороге обратно чероки вытащил беленький икс. Девушка свалилась в колею. Итог: Икс мне нравится теперь еще больше. Защиту надо ставить как можно скорее. Bridgestone Blizzak DM-V1 - классная резина. Рывковый трос Procomp - вещь. P.S. А проеду ли я к шару?... Надо подумать.

Прочитал все, но возник вопрос. А почему не ставят защиту шериф? Чем она хуже щита, ну кроме цены? На другой машине стоял шериф, пожалуй кроме плохой покраски нареканий не было. А тут про него упоминали только раз. П. С. Хотя сам уже собрался ставить щит вперед и назад

Машина совсем новая. И бака не отъездил. Лью 92. Пробег 123 км. Если верить компьютеру то расход колеблется от 10.8 до 11.3. Правда езжу по пенсионерски. Обкатка.

Здравствуйте. Меня зовут Евгений. Пять лет был владельцем Кашкая. Нареканий к машинке никаких. Пожалуй кроме маленького багажника. Этим летом захотелось чего то большого (багажника в основном), рамного и полноприводного (кашак был монопривод). На патфайндер заработать не получается и я предав Ниссан купил себе Кайрон. Меня вполне устраивал этот автомобиль, а багажник там какой... ( у кого есть дети меня поймут . Но через три месяца мой Кайрон уехал, в неизвестном направление. Еще три месяца ожиданий и страховая выплатила мне мои деньги. И вот вчера я вернулся в семью. Теперь у меня новенький X-Trail 2.5l se без фар на крыше. Особо не нужны и в гараж с ними не влезаю. Так что вот так. Пока все нравится. За рулем комфортно. Все же пять лет с ниссаном дают о себе знать. Это МОЯ машина.

Вчера поставил бриджстоун dm-v1 225/60 r17. Проехал где то километров 70. Сбалансировалась хорошо. Ставил на штатные диски. Уровень шума не напрягает, я правда не придирчивый. Пока все нравится.