Vovchik

Фсем весь день: Наконец-то доброе и теплое весеннее утро!

Про что речь? Про Каманы?

Кафе называется "Наарта" Вот, кстати, картина из этого кафе)))

Поздравляю! Поделишься потом что улучшвили?

Доброе утро, страна! Что происходит? У нас опять метет А чо? Я все проспал, лето уже было?

Доброе утро!

Молодцы! Счастья! Домашнего тепла и уюта! Ну и не останавливайтесь на достигнутом - расширяйте ячейку общества)))

Брак, прописка, развод? Ну раз долго ждали и дождались - поздравляю!

Доброго весеннего утра! Пробуем такой узел сегодня?

В городе, за городом, на рыбалке - везде хорошая дорога, без ям, без люков, без камней, то тогда действительно зачем защита? Это в какой стране, если не секрет?

Можно докупитьнапример тут

Мда. При таких положениях селектора будем ездить с девизом: "Только вперед! Только победа!"

Все здорово! Молодец! Поздравляю!

Получается и там и там вариатор: слева - CVT, справа - MCVT? Дизелисты должны дать вердикт по левой фотке.

А панель приборов?

Справа - Т31 рейстал. Фото: 1 в 1 как у меня. У меня - бензин/вариатор (MCVT). Автомат на Т31 - только на дизеле.

Доброе утро! Солнечного весеннего настроения!

В новый день?

Доброе утро, Клуб! Прекрасного дня и прекрасного настроения! (Сразу вспомнился анекдот про два прекрасно))))

Поддержу. При выборе опций выбирал сразу с подогревом задних сидений. У меня сзади 2 пассажира)))

Товарищи. Подвожу итоги следствия. Понятно, что мертвая АКБ - это следствие какого-то события, которое желательно выявить и не допускать в будущем. Часть первая. выдержка из разговора с ОД. Утро. Звонок ОД. - Не заводится машина (!), не крутит, не светит, не пищит. - Это АКБ. Зарядите. - Мне самому снять и зарядить самостоятельно? - Да. - А если он умер совсем, вы мне потом скажете, что я его испортил? - Ну или приезжайте к нам (!?) - Как я приеду к вам, если машина не заводится? - Прикурите (!!?? - это ответ ОД!) и приезжайте. Мы его проверим. Если он рабочий - с вас 480р. за зарядку, если не исправен - заменим. Кароч, решаю зарядить на работе. Неохота кататься. Часть вторая. Что же было? (Напомню машина 2012г. рейстал, 2.5.) Ручка переключения света в положении - "ближний свет+габариты". Двигатель работает. Водитель в машине))) Глушим двигатель - Фары горят. Открываем дверь - погасли. Машину закрыли кнопкой на двери - ок. Все по книжке. Так и должно быть. Меняем последовательность событий. Двигатель работает. Фары горят. Открываем дверь, выходим. И вот он - БИНГО! Тянемся к замку зажигания и поворачиваем ключ! Двигатель глохнет, а ФАРЫ ГОРЯТ! Запищал Хитрый: что-то не нравится! Захлопнул дверь - писк пропал! А Фары горят! Нажимаем на кнопку - замки опустились, а Фары горят. Потухнут только при следующем открывании двери! Теперь уже снаружи. Для того, чтобы попасть в такую обыденную ситуацию достаточно чем-нить забить голову и не обратить внимание на писк. А тем более после закрытия двери он прекратился = ну значит все нормально))) В общем, спасибо всем за ночную информационную поддержку! Ребят, это очень нужно!!! Было обидно, жалко, не понятно... Вы поддержали!!! Возьмите на заметку такую логику работы света и будьте внимательны. Удачи всем!

Присоединяюсь!

Меня расстроило, что наши растерялись, когда вдруг неожиданно появилась возможность забивать. Они такого развития даже не предполагали и пинали друг другу. Да и закатили кое-как. А Керж ни бить на выдать не может.

Всем доброго утра! А вот болеть совсем ни к чему! Поправляемся-поправляемся))) Чтобы с покатушек у нас было меньше потерь ( у нас же есть шеф-повар Клуба) нужно ввести должность медбрата. Я читал, там кто-то угощал спиртом. извиняюсь, какой угощал? Конечно же лечил)))

Ёшкин кот! Неужели попогрейка? Пойду посмотрю. Не она