Vovchik

Можно докупитьнапример тут

Мда. При таких положениях селектора будем ездить с девизом: "Только вперед! Только победа!"

Все здорово! Молодец! Поздравляю!

Получается и там и там вариатор: слева - CVT, справа - MCVT? Дизелисты должны дать вердикт по левой фотке.

А панель приборов?

Справа - Т31 рейстал. Фото: 1 в 1 как у меня. У меня - бензин/вариатор (MCVT). Автомат на Т31 - только на дизеле.

Доброе утро! Солнечного весеннего настроения!

В новый день?

Доброе утро, Клуб! Прекрасного дня и прекрасного настроения! (Сразу вспомнился анекдот про два прекрасно))))

Поддержу. При выборе опций выбирал сразу с подогревом задних сидений. У меня сзади 2 пассажира)))

Товарищи. Подвожу итоги следствия. Понятно, что мертвая АКБ - это следствие какого-то события, которое желательно выявить и не допускать в будущем. Часть первая. выдержка из разговора с ОД. Утро. Звонок ОД. - Не заводится машина (!), не крутит, не светит, не пищит. - Это АКБ. Зарядите. - Мне самому снять и зарядить самостоятельно? - Да. - А если он умер совсем, вы мне потом скажете, что я его испортил? - Ну или приезжайте к нам (!?) - Как я приеду к вам, если машина не заводится? - Прикурите (!!?? - это ответ ОД!) и приезжайте. Мы его проверим. Если он рабочий - с вас 480р. за зарядку, если не исправен - заменим. Кароч, решаю зарядить на работе. Неохота кататься. Часть вторая. Что же было? (Напомню машина 2012г. рейстал, 2.5.) Ручка переключения света в положении - "ближний свет+габариты". Двигатель работает. Водитель в машине))) Глушим двигатель - Фары горят. Открываем дверь - погасли. Машину закрыли кнопкой на двери - ок. Все по книжке. Так и должно быть. Меняем последовательность событий. Двигатель работает. Фары горят. Открываем дверь, выходим. И вот он - БИНГО! Тянемся к замку зажигания и поворачиваем ключ! Двигатель глохнет, а ФАРЫ ГОРЯТ! Запищал Хитрый: что-то не нравится! Захлопнул дверь - писк пропал! А Фары горят! Нажимаем на кнопку - замки опустились, а Фары горят. Потухнут только при следующем открывании двери! Теперь уже снаружи. Для того, чтобы попасть в такую обыденную ситуацию достаточно чем-нить забить голову и не обратить внимание на писк. А тем более после закрытия двери он прекратился = ну значит все нормально))) В общем, спасибо всем за ночную информационную поддержку! Ребят, это очень нужно!!! Было обидно, жалко, не понятно... Вы поддержали!!! Возьмите на заметку такую логику работы света и будьте внимательны. Удачи всем!

Присоединяюсь!

Меня расстроило, что наши растерялись, когда вдруг неожиданно появилась возможность забивать. Они такого развития даже не предполагали и пинали друг другу. Да и закатили кое-как. А Керж ни бить на выдать не может.

Всем доброго утра! А вот болеть совсем ни к чему! Поправляемся-поправляемся))) Чтобы с покатушек у нас было меньше потерь ( у нас же есть шеф-повар Клуба) нужно ввести должность медбрата. Я читал, там кто-то угощал спиртом. извиняюсь, какой угощал? Конечно же лечил)))

Ёшкин кот! Неужели попогрейка? Пойду посмотрю. Не она

Выходил из машины днем. Теоритически мог не увидеть. А разве звук при этом не должен мяукнуть, мол, стой, Вова, свет горит?

Это как раз мой случай. В дороге 10мин. Просто если я сниму и заряжу и окажется, что АКБ - плохой, то тогда ОД наверняка скажет: "вы просто не умеете его готовить..." ))) Наверное, лучше сгрузить эту головную боль на него

Тогда такой нюанс: прикурить или снять и с другого АКб заводить? Снять не очень охота - гайки лаком покрыты. Или это для ОД не важно? Кароч, ребят щас все равно уже ночь. Утром позвоню ОД, скажут снять - сниму. скажут - эвакуатор - отвезу на эвакуаторе. Все равно ж это будет утром. p.s. ну и настроение упало. ппц.

Так они тухнут, когда закрываешь машину.

штатный иммо

Хелп! Умер АКБ. Машине 4 месяца. После работы подошел к машине. Слышу непрерывные щелчки. Как релюха какая-то молотит. С брелока не открылась. Открываю ключом. В салоне все приборы моргают часто-часто очень тусклым светом. На панели моргает красный ключ. Снял клемму. Через 15 минут надеваю. Загорается свет еле-еле. Я в салон. Поворачиваю ключ - поворачивается. Сходил, принес прибор. 10В. Когда уходил - закрыл машину с брелока. Допэлектрооборудования нет. Куда делась напруга? Бракованный АКБ? Заряжать самому или делегировать ОД? Как определить, он бракованный и требует замены или он нормальный нужно зарядить?

Геленжик от Джубги вправо. А влево - пока через серпантины доковыляешь. Потом Сочи-Адлер - мегастройка. Вот дороги и забиты. Но в хорошей компании легко и едется)))

Покатушки на Рице? Звучит заманчиво По поводу сутки на дорогу не мало? От мск 1800км. При чем Джубга-Сочи - серпантин.

У нас аналогично. Очень высокая вероятность паводка

Доброе утро! Феврарт, феврель, феврай, феврюнь и т.д. Если б не метель, то погода очень даже ничего)))