Nemezis

Добавлю и свои 5 копеек) : 1. Электропривод задней двери, с возможностью открытия ногой и повыше открывающуюся дверь багажника с которой перестанет капать вода =) 2. Обогрев руля. 3. Парктроники. 4. Головное мультимедийное устройство с большим количеством настроек, возможностью просмотра разных форматов видеофайлов и БОЛЬШИМ дисплеем (для камер мало не бывает). 5. Адаптивный усилитель руля. 6. Регулируемый по вылету и более широкий подлокотник. 7. Обогрев лобового стекла. 8. Более устойчивое к царапинам лакокрасочное покрытие. 9. Чуть больше места для задних пассажиров (5-7см. достаточно). Или регулируемый задний диван. 10. Комплектацию с двигателем 200+ л.с. и пневмоподвеской. 11. Немного увеличить ширину авто (хотя бы на 5-10 см) 12. Улучшенные внедорожные характеристики, хотя бы на уровне того же Гранд Чероки (раз Пасфайндер все равно запороли =/) 13. Более качественную отделку салона (хотя бы на уровне нынешнего Мурано =) ) 14. Больше систем активной безопасности!

А какого года у Вас Гранд был, что такой расход? Или у Вас 5,7 л прошлого поколения?

Nissan X-trail 2.0 LE+. Куплена в ноябре 2012г. Автомобилем доволен на 200% 1. Очень комфортная, энергоемкая подвеска, даже на 18 дюймовых дисках. 2. Просторный салон, особенно передний ряд и багажник. 3. Очень удобные передние сиденья с Электрорегулировками. 4. Хорошая отделка интерьера, качественные мягкие пластики, приятные на ощупь. 5. Отменная обзорность и чувство габаритов авто. 6. Хорошая трансформация салона/багажника. 7. Приемлемая динамика даже с 2.0 двигателем на вариаторе. 8. Общая шумоизоляция на твердую 4 (не считая багажника и задних арок). 9. Потрясающий внедорожный потенциал, как для кроссовера! 10. Приемлемый расход топлива для машины таких габаритов. 11. Отличная комплектация. Опции, которых нет ни у одного конкурента: огромный люк с приводом, камеры кругового обзора, электрорегулировки обоих передних сидений, Рейлинги с дополнительными фарами. 12. Хорошая акустика (только для Топовых компектаций). 13. Сборка Япония. 14. Много приятных мелочей (подстаканники+ниша для мелочей на торпеде). Если кому интересно вот мой подробный отзыв об авто - http://nissan-x-trail.infocar.ua/review194...ail_id1026.html

Серьезных просчетов нет и все недостатки не критичны, но все же...): 1. Не слишком информативный руль без изменения усилия. 2. Отсутствие шумоизоляции багажника и задних арок (решается без проблем, примерная цена вопроса 1800 грн). 3. Датчик дождя/снега не всегда адекватно отрабатывает при снеге. 4. До сих пор нет карт Украины, хотя сама Навигационная оболочка реализована вполне приемлемо. 5. Короткий подлокотник без возможности сдвижения. 6. Дворники паркуются вне зоны обогрева лобового стекла. 7. Слабоваты амортизаторы двери багажника. Зимой приходилось поднимать до верхнего положения вручную. 8. Нежное лакокрасочное покрытие. Уже 2 раза полировал кузов от царапин. Собираюсь оклеить некоторые детали защитной пленкой.

Проедьтесь на обоих (желательно по несколько раз) и сами все поймете ) Кто будет больше к душе - ту и берите! Я так поступил когда выбирал между Х-трейлом и Колеосом! Выбрал Трейл - не жалею ни капли! По вопросу, ИМХО, из всех новинок, которых я не дождался в 2012 г и взял Трейл, единственным реальным конкурентом Трейлу считаю новый Субару Форестер, но при его ценах... Не знаю как в России, но у нас в Украине политика диллера и импортера Ниссан очень и очень лояльная! (свой взял с конечной скидкой около 7000 у.е.) Хотя каждому свое... Если Вам авто необходимо больше для движения по трассе без постоянных вылазок на бездорожье то тут Куга немного предпочтительней, но если ездить по разбитым дорогам и бездорожью ... см. выше )

Спасибо всем за ответы. Все-таки остановил свой выбор на X-trail ! Посидев по часу в каждом авто - понял, какое "МОЕ" =) Ну и ценовая политика Нисана сыграла немаловажную роль. Nissan почти по цене Renault... - кое о чем да говорит =) Единственная проблема теперь, что с такими ценами Нисаны улетают как гарячие пирожки ) И нет никакой возможности выбрать цвет. Ну да ничего привыкну и к черному (надеюсь) главное, что по всем остальным ощущениям - это именно то, чего я хотел!

Вопрос к тем владельцам, кому неудобно сидеть в Х-трейле. А при тест-драйве Вы уже чувствовали неудобства? Просто сам откатал уже 4 теста и в принципе неудобства для себя не обнаружил. Но то ли дело 10 минут тест-драйва, то ли 5-6 часов пути... (Рост 1,94). Предстоит покупка через неделю нового авто. Никак не могу определиться с выбором между Трейлом и Колеосом. Уже практически все перевесило в сторону Х-а, но сегодня начитался на вашем форуме по поводу неудобства водительского сиденья и пришел в шок Так как для меня удобство водительского сиденья, один из основных критериев выбора !!!!! Спасибо за скорейшие ответы, так как окончательный выбор необходимо сделать втечении 3 дней.